Funcționarea oricărei mașini, într-un fel sau altul, necesită întreținerea regulată a acesteia, inclusiv îngrijirea lubrifierii motorului, este important să se determine frecvența schimbării uleiului în motor. În desfășurarea acestei activități responsabile, ar trebui avută în vedere o mare varietate de motoare pentru automobile, care diferă între ele în funcție de scopul unui anumit vehicul. Pe această bază, fiecare tip de motor corespunde unui anumit ulei de motor, care include o bază și diferite tipuri de aditivi.
Timpul și funcția de înlocuire a uleiului de motor
Bazându-se pe bază, toate lubrifianții motori sunt împărțiți în minerale, din ulei și sintetice, obținute exclusiv prin sinteză chimică. Cu toate acestea, în ciuda setului de bază al tuturor calităților necesare, chiar baza nu poate fi utilizată în motor în forma sa pură. Pentru a îmbunătăți performanța, se folosesc diferiți aditivi pentru a optimiza performanța motorului.
Aceste substanțe au diferite funcții, de exemplu, stabilizează vâscozitatea compoziției la anumite temperaturi. În plus, cu ajutorul aditivilor, părțile interne ale motorului sunt curățate și sunt luate multe alte acțiuni utile. În timpul funcționării mașinii, uleiul de motor își dezvoltă treptat resursele și își pierde calitățile utile. În astfel de cazuri, intervalul de schimbare a uleiului în motor este critic, care trebuie respectat cu strictețe.
Periodicitatea schimbării uleiului în motor și pregătirea acestuia
Experții consideră că timpul optim de înlocuire a uleiului convențional este de 5000 km, iar pentru o variantă sintetică acest timp este mărit la 8.000 km. Și, deși mulți cred că dezvoltarea modernă a unor astfel de lichide poate călători și 15 mii kilometri, nu ar trebui să riscă, deoarece consecințele pot fi cele mai deplorabile. Din acest motiv, motorul se supraîncălzește frecvent, în special în vreme caldă, o scădere a productivității și o creștere a consumului de combustibil.
Atunci când frecați părțile împreună, se formează un număr mare de mici fragmente de metal, care cad în ulei. Treptat, ele devin prea mari și sunt extrase atunci când se înlocuiește compoziția, fără a avea timp să provoace deteriorarea motorului. Înlocuirea în timp util a compoziției lubrifiante îmbunătățește curățenia motorului și îmbunătățește performanțele acestuia în general. Când a venit timpul să înlocuiți uleiul din motor, este necesar să efectuați anumite lucrări pregătitoare. Mai întâi de toate, trebuie să cumpărați un nou motor de motor, precum și un ulei de spălat.
În plus, trebuie să cumpărați un nou filtru de ulei, combustibil și aer. Apoi, trebuie pregătite vasele pentru scurgerea compoziției deșeurilor și toate uneltele necesare pentru scoaterea dopului de golire și a filtrului de ulei.
Intervalul și procedura de schimbare a uleiului de motor
După efectuarea lucrărilor pregătitoare, când a apărut perioada de schimbare a uleiului în motor, este necesară efectuarea următoarelor acțiuni în ordine strictă:
- Puneți mașina pe un plan plat și fixați-o cu o frână de mână. După aceasta, este necesar să scoateți protecția carterului și să încălziți motorul la turația de mers în gol timp de aproximativ 12-15 minute până la temperatura de funcționare.
- Scoateți capacul din gâtul de umplere a uleiului și apoi deșurubați ștecherul de pe orificiul de evacuare al paletei. După aceea, uleiul uzat este drenat în recipientul umplut cu măsuri de precauție, deoarece este foarte fierbinte.
- Vechiul filtru de ulei este îndepărtat împreună cu garnitura. Este necesar să așteptați aproximativ 10 minute până când lichidul se scurge.
- Fișa de scurgere este răsucite și este instalat un nou filtru de ulei. Garnitura de cauciuc trebuie lubrifiată cu uleiul de motor, astfel încât să nu se formeze cretele. Noua formulare se toarna prin gat folosind un filtru de sita.
Astfel, schimbarea uleiului în motor este o operație destul de simplă, care poate fi efectuată independent o jumătate de oră.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: