Încep cu prima. O_O
Ambreiajul conduce pe aproape toate motocicletele, deși nu atât de mult. Când porniți prima treaptă de viteză, majoritatea motocicletelor se răsucesc. Acest lucru este normal.
Tensiunea cablului nu spune nimic, îl puteți trage.
În plus, piciorul de viteză a încetat să se mai întoarcă și ca și cum ar fi greu. Nu forțați creierul și duceți-i ofițerii, deoarece este nou, lăsați-i să-și spele creierii singuri.
Pe primul - în cazul în care au fost întrerupte la intersecția, apoi rapid la pornire rapidă) Dacă problema este mic, nu doresc să comunice cu este oficial - va fi mai reține. Dacă e vorba de grave, atunci bineînțeles ...
"Tragerea cablului nu spune nimic, îl puteți strânge din nou". Pot să ard și o legătură?
Clutch sleep dacă va sări peste tot. Puteți să-l trageți dacă nu alunecă, atunci totul este bine. dar:
piciorul de viteză a încetat să se întoarcă și pare a fi remorcherul ca nu este clar un ambreiaj, este deja o problemă cu cutia. Arătați-mi un prieten cu cineva care înțelege, spune-i ce să facă, predă funcționarului oficialul sau o faci singur. Și noi acum navangyem aici, în cuvinte, atunci)))
dar cred că este necesar să verificați cablul. Scoateți-l complet și verificați-l! Tot la fel, se pare că ambreiajul nu se stinge - pe și imediat trage înainte atunci când prima plantă sau stick-l un stors cu ambreiaj? Descrierea era aceeași; sa dovedit că cablul este deposedat, dar acest lucru nu a putut fi văzut la sfaturi.
Da, bicicleta este nouă, nu mai este nimic de șters. Dar voi arunca o privire la cablu. De fapt - în primele sute de astfel de gunoi nu a fost, în mod normal, a început la prima cu stoarce un link. Dacă începeți, atunci senzațiile au început să se agațe undeva pe ultimele două cm + -.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: