Nu sa oprit, la cererea angajatului, ce se va întâmpla, amenzile

Principala datorie a poliției rutiere este asigurarea ordinii pe drum și pedepsirea acelor utilizatori ai drumurilor care încalcă această ordine. În legătură cu acest inspector auto se poate opri șoferii să verifice documentele lor, sau dacă bănuiți că acestea încalcă regulile de circulație. În cazul nerespectării de către ofițerul poliției rutiere a acestei cerințe, șoferul poate fi pedepsit. Măsurile posibile și motivele aplicării lor trebuie luate în considerare în detaliu.







Nu sa oprit la cererea unui ofițer de poliție rutieră

Sancțiunile pentru șofer, care nu s-au oprit la cererea unui ofițer de poliție rutieră, depind de situație. Dacă ignorarea cerințelor inspectorului auto sa întâmplat în mod neintenționat (de exemplu, șoferul nu a observat semnalul sau nu sa putut opri din motive obiective), cel mai adesea el va fi amendat.

Pentru a opri șoferul are dreptul nu numai la inspectorul poliției rutiere, ci și la un polițist obișnuit și la alți reprezentanți ai guvernului desemnați prin lege. O condiție importantă în acest caz este că trebuie să fie în îndeplinirea îndatoririlor lor oficiale.

Nu sa oprit, la cererea angajatului, ce se va întâmpla, amenzile
Dimensiunea amenzii depinde, de asemenea, de tipul specific de încălcare, și anume:

1. De la 500 la 800 de ruble. O astfel de amendă va fi impusă șoferului dacă nu se oprește la cererea următoarelor persoane:

  • ofițer de poliție;
  • un funcționar al organului executiv federal, care îndeplinește funcțiile de exercitare a controlului și supravegherii în sfera transportului (adică un ofițer de poliție rutieră).

2. De la 500 la 1000 de ruble. Această sancțiune se va impune în caz de neconformitate:

  • ofițer de poliție;
  • personalul militar;
  • angajat al organelor sistemului penal.

În acest caz, cu excepția unei amenzi, un infractor poate fi pedepsit cu arestul administrativ de până la 15 zile. Aceasta este stabilită partea 1 a art. 19.3 din Codul privind încălcările administrative.

Pe lângă amenzi amenințătoare, inspectorul de trafic are dreptul de a urmări conducătorul auto care nu s-au oprit după un semnal special și încearcă să scape, precum și pentru a transmite date despre el la alte posturi DPS. Forțat opriți infractorul poate fi efectuată în astfel de moduri:







  • utilizarea mijloacelor special concepute în acest scop;
  • utilizarea armelor de foc;
  • bariera carosabilului prin patrulare sau camioane;
  • introducerea unei restricții temporare sau interzicerea totală a traficului pe anumite secțiuni ale drumului.

În ceea ce privește armele de foc, într-o serie de situații, ofițerul de poliție rutieră are dreptul să-l folosească tragând la anvelopele mașinii violatorului. Acest lucru poate duce atât la deteriorarea autovehiculului în sine, cât și la o amenințare la adresa conducătorului auto. Prin urmare, pedeapsa nu este cea mai neplăcută consecință a nerespectării cerințelor inspectorului auto.

Când anularea unei opriri poate fi justificată

Nu sa oprit, la cererea angajatului, ce se va întâmpla, amenzile
Nerespectarea cerințelor inspectorului și refuzul de a opri în unele cazuri pot fi pe deplin justificate de anumite circumstanțe externe. Iată un exemplu de mai multe situații în care nu trebuie să vă opriți nici după semnul inspectorului auto:

  1. Oprirea imediată a semnalului dat de inspector poate duce la riscul unei situații de urgență sau a încălcării regulilor de trafic. O altă opțiune ar putea fi o situație în care semnalul a fost depus prea târziu sau șoferul nu a observat-o la timp. În acest caz, este mai bine să nu opriți și să continuați mișcarea pentru cel mai apropiat loc unde oprirea este deja permisă în mod legal. După aceea, puteți reveni la poziția inspectorului auto și puteți răspunde la întrebările sale. În această situație, conducătorul auto poate evita chiar și amenda dacă conduce motivele obiective ale acțiunilor sale și le justifică.
  2. Un semnal de oprire a fost dat pe secțiunea de lumină scăzută a drumului sau de către o persoană spre deosebire de inspectorul GIBDD. În acest caz, mai bine să fie sigure, deoarece chiar și o posibilă urmărire sau amenzi nu este la fel de periculos ca probabilitatea de a fi jefuit escroc care pretinde a fi un inspector.

IMPORTANT! Fiecare șofer are dreptul de a solicita ofițerului de poliție rutieră să prezinte documente care să confirme apartenența sa la agențiile de aplicare a legii.

În plus, inspectorul auto trebuie să urmeze, de asemenea, o anumită procedură pentru frânarea corectă a conducătorului auto, care constă în următoarele:

1. În primul rând, ofițerul de poliție rutieră trebuie să aleagă mașina de care are nevoie printr-una din următoarele metode:

  • utilizând un dispozitiv difuzor;
  • gesturi;
  • cu ajutorul unui personal dungat;
  • folosind un retroreflector de culoare roșie.

În plus, inspectorul de drum are, de asemenea, dreptul de a atrage atenția participanților la trafic cu fluierul sau alte semnale speciale de lumină sau sonoră.

2. Dați șoferului un loc unde să se oprească.

Dacă ofițerul de poliție rutieră încalcă procedura stabilită de frânare, șoferul are dreptul legal să nu-l asculte și să continue mișcarea. Cu toate acestea, în acest caz, el trebuie să fie pregătit să primească o rezoluție pentru plata unei amenzi. În viitor, cazul său va trebui să fie apărat în instanță, unde vor fi necesare dovezi suplimentare ale nevinovăției sale.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: