Pasagerul de marfă "Largus" are un aspect calm și discret, dar o astfel de mașină nu are nevoie de delicii de designer. În general, despre exteriorul furgonului se poate spune că este utilitarist, grijuliu și simplu.
Acesta este perceput de Largus ca un adevărat loc de muncă, care va atrage atât grădinarii pasionați, cât și proprietari de afaceri la scară mică.
În ceea ce privește dimensiunile de ansamblu, lungimea mașinii este de 4470 mm, înălțimea este de 1650 mm, lățimea este de 1750 mm, distanța dintre axe este de 2905 mm, iar distanța la sol este de 145 mm.
În interior, van Lada Largus repetă complet showroom-ul ascetic Renault Logan. Panoul de instrumente este simplu și funcțional, citirile sale fiind ușor de citit în orice condiții. Volanul cu trei spițe este de dimensiuni mari și suficient de confortabil pentru a se potrivi în mâini și este reglabil numai în înălțime. Consola centrală are o configurație necomplicată, are suprapuneri de metal, dar chiar și ele nu o fac mai frumos.
Ceea ce mostenirea Largus a moștenit de la Logan este o mulțime de deficiențe ergonomice. De exemplu, butoanele geamurilor electrice din față sunt situate pe consola centrală, semnalul sonor se află pe capătul comutatorului stânga, scaunele pot fi încălzite numai prin atingere.
Materialele de finisare sunt ieftine atât în aspect, cât și în atingere, dar ce altceva are nevoie de o mașină comercială? În general, în interiorul van Largus este destul de bun și confortabil.
O atenție deosebită când cumpărați o mașină, cum ar fi Lada Largus, din spatele vanului, oferă compartimentul de marfă. Pentru început, merită remarcat compartimentul de plastic care separă spațiul compartimentului de marfă de șofer și pasager.
Lățimea de încărcare a mașinii este de 1020 mm, iar lungimea platformei pentru încărcătură este de 1850 mm. Volumul util al vagonului depășește 2500 litri, iar capacitatea maximă de încărcare este de 800 kg. Deși, de fapt, "Largus" este capabil să transporte în siguranță mărfuri cu o greutate de până la o tonă.
Designul spatelui ușii și a ușilor este proiectat astfel încât să faciliteze în mare măsură procesul de încărcare și descărcare a unor articole de dimensiuni mari.
Mașina are o ușă laterală pe partea pasagerului, prin care, dacă este necesar, puteți extrage o anumită parte a încărcăturii. Desigur, pentru o mai mare ușurință de încărcare / descărcare în străzile strânse urbane, ar fi mai bine să instalați o ușă glisantă, dar asta este - adică.
Ușile spate cu balamale sunt fixate în trei poziții (40, 90 și 180 de grade), ceea ce asigură confortul maxim al umplerii volumului intern.
Compartimentul de marfă al vagonului Lada Largus este o cutie de fier cu un covor de cauciuc pe podea. Dar aici există o captură - pentru cauciuc este dificil să se promoveze articole grele și dimensionale, deci unii proprietari de autoturisme trebuie să înconjoare în mod independent podeaua cu placaj.
Caracteristici tehnice. Lada Largus este construită pe platforma frontală B0. În partea din față, are o suspensie independentă cu traversele McPherson și barele anti-rotire, spate - o suspensie semi-independentă cu un fascicul în formă de U. La toate roțile se aplică frâne cu disc.
Pentru masina sunt oferite doua motoare pe benzina de 1,6 litri:
- Primul - cu 8 supape, oferind 87 cai putere și 124 Nm cuplu maxim,
- Al doilea este o 16-supapă cu o revenire de 105 "cai" și 148 Nm.
Fiecare dintre ele este combinată cu o transmisie manuală cu 5 trepte și cu o transmisie pe puntea din față.
Rezervă de putere Rezervor de 87 de viteze în anumite situații poate să nu fie suficient, mai ales cu un pasager și cu încărcătură la bord. Iar motorul de 105 CP nu salvează situația mult, deși trage puțin mai încrezător. Cu toate acestea, atunci când conduceți pe autostradă, este mai bine să calculați în avans traiectoria de depășire și să mergeți la ea doar dacă există o distanță mare față de mașina care se apropie.
500 000 de ruble și "Norma", pentru care solicită
560 000 de ruble.
Versiunea cea mai accesibilă include doar un airbag și o vopsea metalică. Performanța cea mai scumpă este estimată în
600 000 de ruble și include: ABS, două airbaguri, aer condiționat, servodirecție, geamuri electrice, scaune față încălzite, faruri de ceață și sistem audio.
De fapt, Lada Largus este Renault Logan Van, dar numai cu un logo diferit, astfel încât mașina are multe avantaje. Primul lucru de reținut este fiabilitatea generală a structurii, studiată de ani de zile. Suspensia este intensivă din punct de vedere energetic și practic nu este ucisă, cabina este destul de confortabilă, iar compartimentul de marfă este spațios. Roata de rezervă este sub partea de jos: pe de o parte este incomodă, deoarece va fi întotdeauna murdară, iar pe de altă parte - nu trebuie să descărcați toată încărcătura în condiții meteorologice nefavorabile pentru a scoate rezervorul. Mașina este bine adaptată pentru operarea pe drumurile rusești, poate fi reparată în aproape orice atelier, iar piesele de schimb sunt disponibile în multe magazine la un preț accesibil. Dar nu totul este atât de bun, există dezavantaje. Principala este dinamica insuficientă și lipsa tracțiunii la turații ridicate. În același timp, la viteze reduse, motoarele se trag bine, chiar se poate simți ca și cum ar fi un motor diesel. Roata de rezervă situată sub partea inferioară a roții de rezervă are un alt dezavantaj - poate fi îndepărtată cu ușurință, dar este dificil să o instalați în poziție. Cu o gardă la sol decentă, vanul are un ampatament lung, ceea ce face incomod să depășească gropile de adâncime - puteți atinge fundul dealului. Ei bine, în cele din urmă, pasagerul de marfă Largus are o izolare slabă a zgomotului, astfel încât din ce în ce mai mult zgomot pătrunde în interior cu o apelare rapidă.
Oricare ar fi fost: van Lada Largus, cu toate neajunsurile sale, este o mașină comercială bună, una dintre cele mai accesibile pe piață.
Articole similare
-
Video în interiorul mașinii lada wideus (lada lergus), o recenzie și recenzii despre
-
Încercați unitatea lada wideus pentru o companie mare - clubul lada lergus
-
Noul Toyota Camry 2019-2018 în noul videoclip cu prețul corpului, toyota camry Specificații
Trimiteți-le prietenilor: