Bună ziua tuturor.
Precum și toate Astrovody confruntat cu emulsia din rezervorul de expansiune, care se adaugă treptat. În vastitatea conduce o grămadă de informații cu privire la reparații, le mulțumesc pentru pozițiile lor, lista înregistrările pe care mi-a plăcut cu privire la înlocuirea, care este pictat și arată unde și ce: Truelove7. Senseyi-M. Rulevoy35region. japanavt. Cool-Drex. advocat26.
După studierea materialului am comandat garnituri și lichide (carb cliner și WD)
Numerele garniturilor:
Opel 63 38 472 Inel de etanșare pentru sistemul de răcire
Opel 56 50 974 Inel O pentru țevile răcitorului de ulei
Opel 56 50 972 Garnitură pentru carcasa filtrului de ulei
Opel 56 50 971 Inel de etanșare radiator
Opel 56 50 969 Inel O pentru țevile răcitorului de ulei
(55353328) Acestea sunt un set de 2 bucăți sub acest număr. Garnitura carcasei filtrului de ulei
Opel 56 50 962 Garnitură pentru carcasa filtrului de ulei
Opel 56 50 960 Căptușeala carcasei filtrului de ulei
Opel 58 54 988 Sistemul de evacuare a conductei de evacuare a garniturii de etanșare, a luat un substitut, nu este nimic mai rău.
Garnitura de colectare Reinz 71-38158-00
DD6731 - Material de etanșare la temperaturi ridicate
Ei bine, nămolul pentru procesare și otiraniya de ulei.
În analiza complexului nu a avut nimic, fotografia nu le face complet, doar curat, multe multe detalii, dar există cineva care încearcă să elimine cel puțin, am eliminat, de asemenea, minim.
Pe scurt: Scoateți protecția, dacă este atât de ușor să răsuciți detaliile care se află în partea de jos. Apoi răsuciți ventilatorul, există două șuruburi pe partea de sus (scoate unghiul necesar altfel nu obține, un pic de dans, și iese), apoi se scoate scutul termic, în cazul în care există un există 4 șuruburi 2 din partea de sus (țineți firul sondă și senzor de oxigen) și două pe partea de jos (prinsă în șuruburi la catalizator), sonda trageți-o doar în tava de ulei introdusă. Procesăm șuruburile unui colector de admisie și un tub rapid la mine, care a fost răsturnat pe ura. Un pic de suferit cu protecție, dacă este, devine strâns, mi-a luat 2 minute. Apoi răsuciți șuruburile galeriei de admisie și țevile de fixare rapidă (cineva are fierbere și puteți rupe șuruburile, trebuie să fiți mai atenți). scoate catalizatorul, merge bine. Și el ulei mai rece, apoi a se vedea în cazul în care să se întoarcă, el vine cu un bang, bine atunci, procesul de spălare, poate fi poate de solvent și motorină, apoi cu Feri, în cazul în care există o mașină de spălat sub presiune, atunci acesta va fi mai rapid, mi-a luat două ore să se spele, pentru că în răcitorul de ulei au fost resturile de cauciuc de la termostat, pentru o lungă perioadă de timp rămasă și apoi schimbați garniturile.
Mi-a plăcut fotografia cu numerele, Mulțumesc Truelove7 le voi duplica:
Acest tub este antigel, în carcasa termostatului.
Dar răcitorul în sine.
Și el este și din interior.
Toate garniturile au fost acoperite cu agenți de etanșare precum Senseyi-M. toate link-urile sunt duplicate, baieti multumesc.
Am pus noi benzi de cauciuc, pentru a preveni repetarea situației cu scurgerea garniturilor de etanșare.
Toate îmbinările tuburilor și ale planurilor de îmbinare sunt șpănuite cu agenți de etanșare
asamblate
Apoi, așteptăm 24 de ore, până când polimerizatorul de etanșare va conduce sistemul de răcire, adăugați antigel, adăugați ulei.
Colectăm totul înapoi. tobe meu solvent și apoi spălate afară Ferry, și se spală cu un sistem de răcire, o mulțime de opinii decât spălare (cola, masina de pulbere, solar este în cazul în care un sistem continuu ulei), am luat Hi-echipamentul
Îmi place foarte mult compania. Apoi se toarnă apă distilată sau apa de ploaie - dar, gratuit, 10 litri sunt suficiente, de două ori, puteți elibera cu 5 litri și apoi puteți turna antigel.
O mică adăugare, după toate procedurile de mai sus, a spălat motorul:
O mașină de spălat mini cu o presiune de maximum 3 atm, de cele mai multe ori + șlam, diluată cu 500 ml. pentru 10 litri de apă. Suficient pentru a umple întregul motor. 2 min. și poate fi spălat.
După spălare, fotografia nu este foarte întunecată, dar arată grozav.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: