În timp ce caucazieni șoferii ruși pe drumurile "crescute".
În timp ce caucazieni șoferii ruși pe drumurile "crescute".
Tot ceea ce este descris în această notă mi sa întâmplat personal și mai recent - așa că nu am avut timp să mă uit în detaliu.
Poveștile conducătorilor auto despre ceea ce se întâmplă pe autostrăzi, a fost necesar, probabil, să auzim mulți. A fost necesar, în mod repetat, să-i auzim pe ei și pe mine, dar nu fără motiv, ei spun că propria lor experiență este cel mai bun profesor. Vreau să sper că povestea mea mi-ar ajuta pe unul din poporul rus să nu devină o altă victimă a crimei "etnice" pe drumuri.
Sa întâmplat cu câteva zile în urmă, în mijlocul zilei, pe autostrada Yaroslavl. M-am dus la Moscova. De la "12" gri, în fața mea, în stânga, șoferul a fluturat violent și emoționat gesticulând, cerând oprirea. În astfel de momente, conștiința nu are timp să observe trucul murdar. Pe trasee, am fost de multe ori martor la modul în care oamenii necunoscuți se ajută unul pe celălalt fără egoism. Această dorință de a ne ajuta pe aproapele nostru trăiește în mulți dintre noi, indiferent de ce.
Am parcat pe marginea drumului. Gray „12“ a oprit două zeci de metri în fața mea, a ieșit un om de statură mică, cu un aspect caucazian distinct și a mers în direcția mea. Prin toate regulile gândirii naționale, ar fi trebuit să fiu alertat în același timp. Dar, ca un păcat, acest lucru nu sa întâmplat - conștiința părea că a fost blocată. Între timp, „mic negru“ de departe cu voce tare a vorbit: „poslyushay, Fumezi eructatii din țeava de evacuare poate lovi antigel motor, astfel încât să nu se poate vedea pentru a merge ...“ Cu toate acestea, în ciuda ușor accent, „negru“ uite la noțiuni Srednerussky, în general bine: hoții îmbrăcați frumos nu avea maniere și părea politicos. Aceasta, așa cum înțeleg acum, și nu mi-a lăsat să fiu alertat imediat (eroarea numărul 1).
Trebuie să spun că conduc doar o mașină, deși câțiva ani, dar știu foarte puțin despre lucrurile tehnice. Acest lucru, cred eu, a căutat să afle ca "bine-wisher" caucazian. De ceva timp el țâșnească doar presupuneri, „și poate aveți o răcire zhidkot sa încheiat, scurgeri de ulei, benzină rău, la o stație de benzină și a umplut--Ce altceva de genul asta.“ „Și tu ești singur în mașinile sunt bine versat - nu foarte .. - să mă las să văd, deschideți hota, vă rog, să vedeți imediat. Dar dacă am luat probleme să se gândească un pic, cu siguranță, vei fi surprins de cât de clar zi însorită nu am văzut un fum gros alb, care vine de la evacuare?
Și eu, din păcate, a deschis capota si nu au nimic să ne dăm seama sau bănuiți decât de făcut, desigur, sa principala eroare (eroare №2), scăzând o persoană necunoscută pentru mine, și chiar etnie caucaziană, săpat în interiorul mașinii. Imediat a devenit clar că lichidul de răcire din locul meu, uleiul nu curge și așa mai departe. Dar "caucazianul" a fost necesar pentru mine, cel puțin pentru o perioadă scurtă de timp, să-și piardă din vedere el însuși și mai ales mâinile lui. La început, el a sugerat că veți căuta petele de petrol sau ulei pe pământ. Apoi mi-a cerut să pornesc motorul. Și în acel moment, când am pornit mașina cu capota ridicată, mi-am pierdut privirea pentru o clipă.
Asta a fost de ajuns. Mașina nu a început. Nu incepe si nici un punct.
Și apoi meu „asistent“ a decis se pare că fapta se face și începutul secțiunii: „Tu vezi, aparatul nu zavoditisya, prejudiciul este foarte gravă, eu nu pot face asta, și apoi închideți doar 5 kilometri, prietenii mei în stația de distribuție lucrează acum. o să-i sun, vin repede, suna un camion de remorcare, face totul așa cum trebuie, va repara masina va fi ca nou. „Și apoi sufletul meu este în mod constant începe să se strecoare în discuție. Prea mult sa schimbat, „chock“ - a devenit o impunătoare și încrederea în sine, a vorbit cu putere și categoric - „Eu vă spun ca un frate bun, îmi doresc. - Vreau să ajute“ Dar nu era de încredere ceva.
„Voluntarii“, a încercat pe mine pentru a împinge moral: „Ți-am spus ca un om bun doresc petrecut sezon.“ - dar, se pare, a dat seama că ar putea să mă shlopotat mai „prietenos“ lovituri la cap, și nu numai, repede sa retras la Moscova. Sunt numarul masinii lui. în mod nebun, nu a scris nimic. Era tensionat și îngrijorat. Dar aventurile mele tocmai au început.
Cinci minute înaintea mașinii mele am frânat camionul de remorcare. Când a căzut de pe cer. Șoferul său avea în mod evident aceeași culoare și naționalitate ca "ajutătorul" anterior, doar mai simplu și mai ușor - un interpret simplu, iar în limba rusă a vorbit în mod clar mai rău. Dar cântecul a început să cântă pe același subiect: "Hai să ajutăm, aici un număr de băieți cunoscuți lucrează în serviciul de mașini, vă voi taxa ieftin". Sunt îndoieli cu privire la originea "grupului organizat de binecunoscuți" pe care deja nu l-am avut absolut. L-am trimis clar și fără ambiguitate să se deplaseze mai departe de-a lungul drumului și nu sa certat - sa așezat și a plecat.
În tot acest timp încercam cu disperare să găsesc motivul pentru care motorul nu pornește. Nu a funcționat. Apoi a ghicit să-i cheme pe prietenii de la Moscova și să spună pe scurt situația. Băieții au promis că vor conduce mașina de îndată ce blocajele din Moscova le vor permite. Între timp, după aproximativ o jumătate de oră, un alt camion de remorcare se opri în fața mea. Soferul lui, desigur, arata ca fratele precedentului - acelasi aspect non-rusesc, cu acelasi accent. Furia mea a fost atât de mare încât nici măcar nu l-am lăsat pe următorul meu "salvator" să iasă din cabina de marfă. El a fugit la el însuși și a explicat în rușinea directă pentru copii, înțelegător pentru toți copiii din munți și deșerturi, că se va curăța cât mai repede posibil de mama cunoscută tuturor. Și el nu prea a cerut și a ieșit destul de repede și tăcut. Drumurile în astfel de situații sunt în general foarte inteligente.
Dar după mine, aparent, din partea a observat. Deoarece, la aproximativ 10 minute după plecarea celui de-al doilea camion de remorcare, cele patru roșii m-au oprit lângă mine. Au fost patru oameni în ea. Aceeași naționalitate. Din mașină au ieșit totul. Eldest - ani chuchmeki stângace de 45 - 50 de ani, a început să vorbească aproape imediat: „Bună ziua, eu sunt comandantul, în activitatea de stație de serviciu, trecut de conducere la locul de muncă, uite - stai pe marginea drumului, da, cred, opri și de a ajuta pe om.“
In timp ce el este pronunțat și întregul grup a fost în mișcare în direcția mea, am tras repede din mașină baltagul turistice preferate, care preferă să aibă întotdeauna la îndemână pentru diverse comunicări inutile, trântit capota și se uită la ședere la câțiva pași de la mine „angajați de auto-service“ El a spus ușor de utilizat posibil: „cu mașina am o comandă completă am stat aici în pădure să taie lemne de foc - la un topor ascuțit cu mine, bine, ai călătorit pe.“. O tăcere scurtă. Apoi batranul, se pare că încă nu vine complet din rolul său a fost cântat, „Da, banii nu este necesară pentru mine, vă pot da sfaturi profesionale despre cauza eșecului.“. - dar sa oprit la jumătatea propoziției. Întregul grup a intrat în mașină și a plecat. Mă poți considera prost. Le-am memorat memoria. Dar el nu a scris nimic. Lumina părea.
Se pare că totul. Dar nu! Aproximativ o jumătate de oră m-am dus în mașină. Apoi - și era deja aproape comic - în fața mea am oprit un alt evacuator. Pur și simplu i-am notat numărul și așteptam ce se va întâmpla în continuare. A stat în fața minutelor 7 - 8 și a plecat. Șoferul nu a părăsit cabina. Și eu.
După încă 20 de minute, prietenii mei au sosit. Am petrecut ceva timp în căutarea cauzei defalcării. Nu s-au găsit imediat. Postarea care duce la generatorul a fost ruptă. De sus nu este deloc vizibilă. Din partea de jos este dificil să te apropii prea mult. S-au găsit de tyka.To acolo când am plecat de la început mașina și nu au văzut o capota ridicată „numărul 1 sabot“, este pur și simplu scos sârmă și am asigurat că mașina era imposibil să se facă. Tot ce ați citit. Dacă le-am crezut, și-a dat să se scufunde mașina în remorca - mi-ar fi pierdut, cel mai bun caz, o mulțime de bani - și poate ceva mai mult. Rangurile au lucrat într-o manieră ordonată și profesională.
Am memorat și am înregistrat numărul celor patru și al evacuatorului, am încercat să "sparg" baza poliției rutiere. Sa dovedit că nu există mașini cu astfel de numere. Poți. bineînțeles, să-mi asum greșeala - pe care am scris-o și am amintit-o incorect. Dar mi se pare destul de posibil și versiunea că acești fraieri lucrează sub "acoperirea" polițiștilor. În caz contrar, este puțin probabil ca ei să riscă să călătorească cu numere false în vecinătatea Moscovei.
De ce cred ca erau caucazieni? În aspect și accent! Nu erau foarte asemănătoare cu asiații. Și Stemi, și cu alții, trebuia să comunicăm în armată și nu numai.
Judecând după numărul de persoane, mașini, echipamente și viteza acțiunilor lor, acest lucru a fost pus pe o bază largă. Deci, fii atent pe drumuri.
Și cel mai important: nu credeți puii. Vei fi mai intreg, masina ta va fi mai valoroasa.
Victor Antonov. Moscova.
- Distribuiți acest lucru
- Trimiteți-vă prietenilor
- Digg
- Del.icio.us
- Technorati
- stare de nervozitate
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: