Explică de ce? cu condiția să nu se întindă?
șuruburile sunt modificate astfel încât să nu se înșurubeze șurubul extins
Ei se vor întinde când vor fi strânși. Sau puțin mai târziu, când mașina a plecat deja. Și întinderea nu este previzibilă, spre deosebire de noile șuruburi. Și nimeni nu va răspunde pentru asta, iar proprietarul va fi rănit dureros, pe care la făcut atât de neprofitabil.
Chiar acum în Exist, șurubul costă 137 de ruble, ceea ce înseamnă puțin peste 1500 de ruble pe set. În comparație cu bugetul de reparații capitale, nu este vorba despre banii pentru care este logic să comunice chiar și cu unele măsurători ale șuruburilor folosite, ca să nu mai vorbim atunci să inversăm garnitura capului cilindrului cu verificarea planului.
Dacă se îndoaie, se schimbă. Și dacă tija de conectare de pe bloc se stinge, atunci puteți să blocați blocul.
Deși nu, mai întâi cred că merită încercarea de a bloca blocul epoxidic, apoi îndreptați tijele de legătură cu genunchiul de pe nicovală cu un șaibă, colectați motorul și încercați să îl porniți. Ei bine, dacă nu funcționează, atunci totul trebuie schimbat.
Ce au scris ei? Și unde sunt tijele de legătură și spatele?
Cazurile când șuruburile sau bolțurile erau întinse, pline. De ce nu se schimba? Au costat un ban. Unde sunt economiile?
cum să definiți îndoirea. microni ochi. nud nud
a trăit până la 34 ani nirazu nu a fost văzut. precum și bolțuri sparte,
dar când nebunul a rupt șuruburile și sculpturile din blocul de ferăstrău. o țeavă cu o cheie era pusă și pusă pe ea
__________________
sălbatic sălbatic 99 1,6 pr.r. vinde.
camionul nostru este totul. Mazda b2500
a trăit până la 34 ani nirazu nu a fost văzut. precum și bolțuri sparte,
dar când nebunul a rupt șuruburile și sculpturile din blocul de ferăstrău. o țeavă cu o cheie era pusă și pusă pe ea
Și am văzut și de mai multe ori. Și el a trecut prin el însuși. Ați început să vă întindeți cu o cheie dinamometrică, toate conform cărții. Și firul de pe el este rupt aproape în ultimul moment, când este deja practic strâns. Sau întârziată, totul este în ordine, iar după câteva mii de kilometri, garnitura de cap se rupe. Începeți să deșurubați și timpul este de 2 ori mai mic decât ar trebui să fie.
Pipe numai m și trageți.
__________________
Sidekick Cabrio, 91g. G16A (8kl.), Transmisie manuală, coborâre 4.34, Bogger 33 "x 10.5", Vino până la 9500i, conduceți. Torm. spate, ARB față-spate.
Și am văzut și de mai multe ori. Și el a trecut prin el însuși. Ați început să vă întindeți cu o cheie dinamometrică, toate conform cărții. Și firul de pe el este rupt aproape în ultimul moment, când este deja practic strâns. Sau întârziată, totul este în ordine, iar după câteva mii de kilometri, garnitura de cap se rupe. Începeți să deșurubați și timpul este de 2 ori mai mic decât ar trebui să fie.
Pipe numai m și trageți.
momentul devine mai puțin - garnitura este presată. toate motoarele care au făcut au fost trase în două etape. mi-a dat o zi să stau și apoi să mă întorc. firul nu poate cădea pe el. șurubul este podcast și blocul este luminos.
__________________
sălbatic sălbatic 99 1,6 pr.r. vinde.
camionul nostru este totul. Mazda b2500
Trimiteți-le prietenilor: