Ford mondeo iii este cel mai bine testat pe anvelope reci - presiunea aerului

11.18. Este mai bine să verificați anvelopele reci - presiunea aerului

Presiunea aerului trebuie măsurată întotdeauna numai în anvelopele reci, deoarece în timpul călătoriei anvelopele se încălzesc și presiunea în anvelope crește. Corolar: prin urmare, se pot obține valori incorecte - în funcție de experiență, ca și când vă deplasați mereu cu o presiune mai mică a aerului în anvelope. Verificați regulat presiunea în anvelope la fiecare trei sau patru săptămâni, o pierdere lunară de presiune de 1,5% este normală. Dacă se eliberează mai mult aer din anvelopă, atunci este necesar să o examinați cu atenție: cel mai adesea, "excitare" apare în partea inferioară a suprafeței.













Nu uitați - fixați capacul de siguranță

După fiecare măsurare a presiunii, supapele de anvelope trebuie întotdeauna închise cu capace de siguranță. Dacă supapa are încă murdărie, atunci poate fi neclară - anvelopele pierd constant aer. Și asta poate duce la probleme. Nu conduceți cu presiune scăzută a aerului în anvelope - temperatura anvelopei este, prin urmare, mărită. Mai devreme sau mai târziu, acest lucru va conduce în mod necesar la fenomenul de "decădere" sau uzură a pneurilor. Dimpotrivă, presiunea mărită cu 0,2-0,3 bar este considerată ca fiind un fapt pozitiv: direcția este mai receptivă, anvelopele durează mai mult și chiar consumul de combustibil este ușor redus. Dezavantaj: mașina nu izbutește atât de confortabil.

Valorile presiunii aerului în anvelopele reci (bare) pentru modelele sedan / vagon

Încărcare normală de până la trei pasageri







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: