Pedeapsa pentru părăsirea locului unui accident fără victime în Rusia, cum să evite răspunderea, practica judiciară
Este posibil să evitați pedeapsa: nuanțe juridice
Trebuie remarcat că nu întotdeauna legea este atât de dură. Există circumstanțe diferite.
Și deși rezultatele de la normele legislative, plecarea neautorizată de la locul accidentului, prevăd privarea infractorului de drepturi sau chiar arestul administrativ timp de 15 zile, acesta poate fi de asemenea atenuat. Luați în considerare că toate aceste circumstanțe vor fi în instanță și vor fi deja importante toate detaliile care trebuie să informeze mai întâi avocatul.
De exemplu, un șofer poate încălca regulile de circulație datorită faptului că răniții au fost duși la spital, ceea ce a condus la un accident. Sau altul - accidentul a fost atât de nesemnificativ încât conducătorul auto nici nu a observat că a atins mașina cuiva? Acest lucru se întâmplă de asemenea atunci când vine vorba de o zgârietură pe ușă sau o bara de protecție.
Aici trebuie menționat faptul că, pentru a evita pedepsirea și pentru a-și rezerva dreptul de a conduce în anul și jumătatea următoare, este mai bine să solicitați ajutorul unui avocat profesionist. Specialistul va putea să vă protejeze interesele în instanță, pe baza compunerii acestei infracțiuni din punctul de vedere al legii și luând în considerare unele nuanțe suplimentare.
În primul rând, trebuie să luați în considerare înțelesul exact al abrevieției "accident rutier"? Definiția este fixată în SDA. Se spune foarte clar că acesta este un eveniment care se întâmplă în timpul mișcării unui vehicul și al participării sale. Există semne caracteristice clar definite ale unui accident - provoacă daune materiale, inclusiv deteriorarea mașinii în sine, anumite structuri și clădiri, încărcătură etc. Într-un accident, oamenii pot suferi, dar poate fi și faptul că nu există victime.
- Să presupunem că există o situație în care proprietarul a parcat mașina într-o parcare deschisa la magazin, acasă sau la birou, a continuat de afaceri, iar când sa întors, a văzut o mașină avariată, indicând o coliziune cu un alt vehicul.
- Teoretic, această mașină nu a căzut într-un accident, pentru că nu sa mișcat. Dar acest lucru nu permite proprietarului să-l lase liniștit, pentru că poate fi acuzat că a părăsit locul accidentului.
- Mai întâi trebuie să raporteze evenimentul în poliția de trafic și apoi să notifice compania de asigurări cu care contractul proprietarul mașinii, și înainte de sosirea organelor de drept ale vehiculului nu se pot deplasa oriunde.
- Chiar și după apariția unei certificări documentare a faptului că mașina a rămas staționară, este permis să meargă mai departe.
- Pe baza definiției anterioare a unui accident, pentru a stabili faptul unui astfel de eveniment, este necesar să existe cel puțin una dintre consecințele enumerate. De exemplu, nu există nici un prejudiciu material, nici victime, niciun accident.
Interpretarea situațiilor discutabile
Pur și simplu pune, atunci când coliziunea a fost atât de ușor încât conducătorul auto nu se simte, sau nu au văzut prejudiciul (de exemplu, este zgârieturi destul de mici), acesta poate cere instanței să-l elibereze de pedeapsă, și, în general, legea este de partea lui.
În această definiție a Curții Constituționale, există un alt detaliu important. Abandonarea locului de accident este considerată o încălcare dacă există o intenție directă. Curtea Constituțională interpretează acest aspect după cum urmează: un conducător auto nu-și îndeplinește îndatoririle în cadrul SDA, încalcă drepturile protejate de lege și interesele altor părți într-un accident și acțiunile sale îngreunează înregistrarea unui incident.
Pur și simplu, șoferul încearcă să-și ascundă identitatea sau chiar urmele accidentului, pentru a evita responsabilitatea. În cazul în care conducătorul auto a părăsit informațiile personale la o altă scenă de partid, și apoi a plecat fără a aștepta sosirea societății de asigurare sau de poliția rutieră, acțiunile sale, de asemenea, clasificate în conformitate cu articolul menționat din Codul administrativ, dar pentru ei a oferit o pedeapsă mai permisivă - bine pe nimic și va insista avocat , reprezentând interesele conducătorului auto în instanță.
Când sunt permise regulile să părăsească scena accidentului?
SDM în sine identifică în mod clar situația în care șoferul are dreptul de a părăsi scena unui accident. Pentru aceasta, trebuie îndeplinite mai multe condiții. În primul rând, nu trebuie să existe victime în incident. În al doilea rând, părțile nu au diferențe - șoferii au ajuns la concluzia, care este de vina pentru accident, au convenit asupra totul, iar atunci nu este nevoie de a apela poliția rutieră. Trebuie doar să elaboreze propriul sistem de lor accident rutier, conectați-l (ar trebui să facă ambele părți), și apoi cu acest sistem trebuie să meargă la postul de poliție, care va fi decorat cu celelalte documente, în conformitate cu reglementările. Bineînțeles, atunci când una dintre părți nu este de acord cu cealaltă despre schema și circumstanțele accidentului, atunci niciuna din ele nu poate părăsi scena unui accident.
Reglementările prevăd o altă situație în care șoferii pot părăsi scena unui accident și, în același timp, nu vor face obiectul Codului de contravenție administrativă. Acest lucru se datorează efectului legii asupra OSAGO. În special, se spune că asiguratul are posibilitatea de a formaliza incidentul în conformitate cu protocolul, și pentru aceasta nu este necesar să apelezi poliția rutieră. O astfel de oportunitate nu este întotdeauna, dar numai atunci când sunt respectate următoarele condiții:
- Accidentul rutier cuprinde doar doi participanți - două mașini, dar nu mai mult;
- ambele părți au o politică OSAGO activă emisă pentru vehiculul care a fost deteriorat în timpul coliziunii;
- În coliziune, proprietatea a fost afectată, dar oamenii nu au fost răniți;
- între șoferi nu exista nici un dezacord cu privire la circumstanțele accidentului, ei înșiși au identificat vinovatul, și ambele sunt de acord cu lista daunelor care au fost primite de autoturismele lor.
Atunci când aceste condiții sunt îndeplinite, legea va completa notificarea accidentului - pentru asigurător serveste ca dovadă documentară a faptului unui accident. Acest anunț conține semnăturile a 2 părți-participanți, care după aceea pot pleca în siguranță. Poliția nu participă la procedura de înregistrare a unui accident.
Există încă un nuanț. Se întâmplă că, după un accident, vehiculele stau astfel încât alte mașini să nu mai poată conduce. Aici șoferul are dreptul să-și rearanjeze mașina de pe șosea astfel încât să nu interfereze. Aceasta nu va fi considerată abandonarea locului unui accident. Dar, în acest caz, trebuie să prefixați locația mașinii după un accident, să notați toate urmele și obiectele situate pe teren, toate făcute în prezența martorilor. Șoferul organizează o ocolire, această îndatorire îi este atribuită de regulile de trafic.
În toate aceste cazuri, există o trăsătură comună - acestea nu conțin corpus delicti, care a fost menționat mai sus și, prin urmare, nu vor fi pedepsiți. În plus, în primele două cazuri, cazul nu va ajunge la instanță. În timp ce în cazul în care șoferul nu a observat daunele sau a plecat, lăsând informații personale conducătorului persoanei afectate, cauza va fi încă examinată în instanță, deși șansele ca avocatul să poată apăra interesele conducătorului auto sunt destul de ridicate. Aceasta se aplică tuturor circumstanțelor atenuante - nu sunt prevăzute reguli de circulație, dar ele nu pot fi afectate de o hotărâre judecătorească.
Dacă oamenii sunt răniți într-un accident, astfel de situații sunt tratate separat. Apropo, în acest caz șoferul poate părăsi scena accidentului fără consecințe numai atunci când cei răniți au nevoie de asistență medicală și nu există altă modalitate de a le livra la spital. Și apoi, în prealabil șoferul va trebui să ia măsuri în prezența martorilor pentru a repara toate urmele unui accident și apoi trebuie să se întoarcă, după ce a trimis oamenii la spital.
Pedeapsa pentru daune
Șoferul care a părăsit locul accidentului nu se confruntă numai cu o penalizare administrativă. Deci, pe lângă privarea banală a drepturilor de conducere sau impunerea de sancțiuni, nu uitați de legea OSAGO. Se spune că vinovatul accidentului este obligat să despăgubească partea vătămată. Acest lucru este asigurat nu numai de legea OSAGO, ci și de normele de asigurare. Este interesant faptul că societatea de asigurări plătește despăgubiri de asigurare șoferului rănit. Dar după aceea asigurătorul are dreptul să arate regresului vinovatului accidentului, cu condiția să fi părăsit locul accidentului. Apoi întreaga sumă a plăților de asigurare este retrasă de la persoana care a părăsit scena și a fost găsită vinovată de accident.
De fapt, nu a fost nici un accident ... Ce sa fac?
Din păcate, există cazuri când mașina nu se ajunge într-un accident sau conducătorul auto nu părăsește scena, dar o privire mai atentă se dovedește poliția rutieră că mașina este solicitată tocmai pentru că șoferul a părăsit locul unui accident (care este, în conformitate cu articolul 12.7 din Codul administrativ). Poate că este vorba doar de o greșeală în ceea ce privește numărul de persoane introduse în baza de date și, eventual, acțiunile unor intruși, deoarece ar putea fi rezultatul unei scheme de fraudă răspândită. În orice caz, nu puteți lăsa lucrurile să alunece.
Cum funcționează escrocii?
Deci, dacă o mașină de protecție este înțepată în mașină de escrocii, trebuie să căutați o mașină cu un spoiler frontal îndoit. De regulă, intrusii se găsesc în locuri de parcare în apropierea centrelor comerciale mari. Ei scriu numerele mașinii, apoi sună la poliție și raportează un accident. Totul - mașina potențialului "vinovat" este acum dorită.
Trebuie remarcat faptul că escrocii de azi nu sunt interesați atât de mult de cel de-al doilea motorist, cât și de oportunitatea de a obține bani pentru "reparații" plătite de compania de asigurări. Când fondurile sunt transferate, atacatorii vor începe să caute o altă victimă pentru auto-suport.
Șoferul va fi de asemenea afectat financiar, deoarece noua politică RCA va trebui să fie cumpărată la un preț mult mai mare, deoarece există deja un regres de asigurare.
Dar principalul lucru este că el va rămâne fără permis de conducere, nefiind vinovat de nimic.
De aceea este atât de important să vă apărați propria inocență. Și pentru aceasta este necesar să se demonstreze că vehiculul dvs. nu a căzut într-un accident sau cel puțin că daunele aduse mașinii au o natură complet diferită de apariție. În acest scop, trebuie să vă aflați direct pe site-ul de investigare a autoturismelor de către ofițerii de poliție rutieră pentru a înregistra toate daunele asupra mașinilor proprii și înșelătorie în fotografie. Mai mult, această fotografie este transferată specialiștilor-traceologi pentru efectuarea unui examen auto-tehnic. Patologul trebuie să transfere nu numai fotografii, ci și alte materiale ale materiei deschise. Pe baza acestor date, expertul efectuează un examen și dă o opinie conform căreia nu s-ar putea produce vătămarea mașinii dvs. din cauza unui accident care implică vehiculul solicitantului. Când aveți o opinie oficială pe mâna dvs., puteți aplica poliției rutiere - va trebui deja să numească un examen criminalistic. Dacă această petiție nu este satisfăcută și materialele cauzei sunt în instanță, judecătorul va trebui să treacă concluzia tracologului căruia i-ați depus cererea.
Expertiza nu este singura măsură de protecție
Într-adevăr, poliția rutieră, pentru care detectarea cazurilor este mai importantă decât protejarea intereselor conducătorilor auto individuale, a priori, care urmează să fie stabilite în raport cu potențialul „vinovat“ incidentul. Prin urmare, este de dorit să solicitați imediat ajutorul unui avocat profesionist care va construi apărarea în funcție de circumstanțele specifice. Din păcate, în ciuda prezumției de nevinovăție, șoferul și specialistul angajat de el trebuie să dovedească nevinovăția pentru infracțiune.
Apropo, lipsa de urme de daune pe masina ta nu va fi considerata dovada suficienta a nevinovatiei. La urma urmei, poliția rutieră se poate referi la faptul că în timpul în care mașina se afla pe lista dorită, toate defectele ar putea fi reparate. În acest caz, conducătorul auto poate solicita o examinare a autovehiculului, care nu numai că poate determina prezența sau absența daunelor, ci și determinarea prescripției defectelor.
Litigiile și trăsăturile acestora
În primul rând, trebuie remarcat faptul că, dacă șoferul se consideră vinovat de a părăsi locul accidentului sau nu, el nu ar trebui, în niciun caz, să evite vizitarea ședințelor instanței. Apoi, există o șansă ca instanța să țină seama de toate circumstanțele cauzei și conducătorul auto nu este găsit vinovat. Dacă șoferul nu apare, chiar dacă un avocat care reprezintă interesele sale este prezent în instanță, există o mare probabilitate ca cazul să nu fie considerat în favoarea sa.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: