Continuăm să refacem evenimente! De la achiziționarea pictogramei galbene enervante de pe panoul de bord, așa-numitul "jack jack". Defecțiunea a fost eșecul catalizatorului. După cum știu mulți oameni, există trei opțiuni pentru rezolvarea acestei probleme:
1) Spacer pentru al doilea limbaj. Oamenii sunt numiți în continuare "gondonchik", sau "unchiul Misha ne va ajuta".
Într-un cuvânt - esența metodei constă în faptul că trebuie să facem să „respire“ sonda lambda „un pic mai departe“ din tractul de evacuare, dar „printr-o mică gaură“ - ca rezultat, vom obține, de asemenea, sinusoidă mai slab, iar creierul va presupune că întreaga această "defecțiune" este un catalizator normal de lucru.
2) amestec electronic. Există, de asemenea, o mulțime de opțiuni. Pentru cei care sunt prieteni cu fierul de lipit și nu se tem de cuvântul colofoniu, o va face.
EXEMPLUL E blende: diagrama prezentată mai sus culorile de sârmă la exact sonda lambda porțiune - conector, nu la sonda lambda porțiunea de conectare a cablajului - creierul mașini
3) Chipovka cu euro4 pentru euro2. Cea mai simplă și convenabilă metodă, pentru că nu aveți nevoie să mănânci distanțierul sau să lipiți condensatoarele. Mergem la chipmer și îl cerem să oprească programabil sondajul celui de-al doilea sonda lambda. După aceea, părăsim și uităm această problemă pentru totdeauna (dar nu despre producătorul de cipuri)
Alegerea mea a căzut pe a treia opțiune! Asta e doar un chipovat a fost în gândire ... Dupa ce am vorbit cu Audi Club și recomandări stasyan1 a decis să trimită creier de a re-flash Moscova Alexander (Parradox). Și aproape că nu am regret! Totul se face super! Mulțumesc foarte mult, Alexander!
ECU de călătorie în plus față de poșta rapidă înainte și înapoi puțin peste două luni
În coada Dr.Vykhlop
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: