Decontarea bolnavilor a fost efectuată de grupuri mici din Asia Centrală și Kazahstan. Pe teren, nu au primit terenuri sau bani. Pe drum, timp de 18 zile de drum, 562 de oameni au murit din cauza foametei, a frigului și a bolilor în vagoane neechipate. Cei care au supraviețuit drumului și lipsurilor, s-au aflat în locuri îngrădite și păzite cu grijă. Timp de 13 ani, bolnavii locuiau într-o poziție de baracă. Absența neautorizată a fost privită ca o evadare și a implicat răspunderea penală.
Sons Balkaria a apărat Moscova și Leningrad, a participat la toate operațiunile majore ale Marelui Război Patriotic au luat parte la mișcarea de partizani din Ucraina și Belarus, în rezistența anti-fasciste în Europa, în eliberarea finală a popoarelor europene de sub jugul nazist. Mulți dintre bolnavi au ajuns la Berlin. pilot curajos - Balkar Alim Baysultanov a devenit primul Erou al Uniunii Sovietice din Caucazul de Nord. Din numărul total al bolnavilor expulzați, 52% erau copii, 30 erau femei, 18% erau bătrâni și cu dizabilități. Astfel, victimele deportării au fost copii, femei și bătrâni.
Cei care au experimentat groaza de deportare și astăzi nu-și pot aminti fără să se rătăcească zilele, orele și anii de umilire. Ca și cum executorii de reinstalare au raportat la Moscova despre plecarea unei încărcături: "... 14 eșaloane sunt încărcate, 14 eșaloane sunt în mișcare (Orenburg Railway - 9 eșaloane, Tașkent - 5 eșaloane). În total, 37713 persoane au fost încărcate în trenuri. Coloniștii sunt trimiși în regiunea Frunze - 5446 de persoane. Issyk-Kul - 2702 de persoane. Semipalatinsk - 2742 de persoane. în Alma-Ata - 5541 de persoane. Sud-Kazahstan - 5278 de persoane. Omsk - 5521 de persoane. Jalal-Abad-2650 de persoane. Pavlodar - 2.614 persoane. Akmola - 5219 de persoane. "
Despre greutățile care au căzut la partea de coloniști speciali, există multe pagini de amintiri. În primul rând, transportat în rece, scavenged din toate părțile infasoara pe bază de gelatină vagoane de vite în cazul în care există condiții umane de bază plasate de munte gri-bărboși bărbați bătrâni, femei în vârstă, copii și tineri. Mulți au murit pe drum, mai degrabă decât din suferințele fizice, ci din suferința morală și psihologică. Morții s-au oferit să fie îngropați la cea mai apropiată gară. Dar, pentru a evita acest lucru, mulți transportau cadavrele lor blizkih.Konechno deja rigid, în locurile în care Balkars au fost deportați, ei nu au fost dorit. Iar populația din acele locuri a trăit prost, aglomerată, fără facilități speciale. Și, după cum sa menționat în certificatul Ministerului Afacerilor Interne al RSS Kârgâză, „... din primele zile de la sosirea în Republica cea mai mare parte a imigranților (Balkars) a fost plasat în scopul de a sigila agricultorilor colective ...“
Relansarea a avut loc în perioada primăvară-iarnă. Cei mai mulți dintre coloniști au fost prost asigurați cu haine și încălțăminte, aglomerate în eșaloane, iar o mulțime de slăbiciune a dus la o bliț în calea tifosului. După ce a ajuns în locuri de reinstalare ca urmare a condițiilor de viață sărace, precum și a unei schimbări puternice a condițiilor climatice și a inadecvării condițiilor locale, bolile epidemice au devenit răspândite, provocând o mortalitate mare în rândul imigranților. Deci, doar în 1944 aproape 10% dintre cei care au murit au murit. Despre privarea și suferința balcanilor poți scrie volume întregi. Aici ne referim doar la amintirile individuale.
Iată ce scrie Ali Baizula, un poet Balkarian. "Tatăl meu sa retras la Moscova, dar a apărat-o. Pe expulzarea Kursk a fost rănit, rănit, a fost capturat și a scăpat din captivitate. Din nou, a mers spre Vest, în asaltul de la Varșovia a fost din nou rănit și răniți. Și noi în acest moment - mama, sora și eu, și toată suferința poporului meu în derivă. - Ți-e foame și frig, și de iarnă severă din 1944 în Kyzyl-Orda, Zhambyl și stepele kirghize "
Trimiteți această pagină la:
Trimiteți-le prietenilor: