Demontarea suportului rețelei de contact

2.12.1. Demontarea suporților defecți ai rețelei de contact în timpul reconstrucției și reparațiilor majore este recomandată să fie efectuată printr-o metodă mecanizată, de exemplu, folosind un extractor hidraulic sau alte mijloace speciale de mecanizare. Nu trageți direct macaraua de sprijin defectă.







2.12.3. Sinusul format în corpul sinusului după îndepărtarea și demontarea fundației sau a suportului trebuie să fie umplut cu pământ, împrăștiindu-l la densitatea solului înconjurător în conformitate cu cerințele secțiunii 2.5 din prezentele norme.

2.12.4. Suportul demontat trebuie să fie transportat în afara distilației sau stației și să fie aruncat. Suportul demontabil poate fi încărcat pe materialul rulant cu ajutorul unei macarale pe calea ferată sau printr-o macara dintr-o mașină de tren montaj.

2.12.5. Lucrările de demontare a suporturilor trebuie să fie efectuate în conformitate cu instrucțiunile actuale pentru asigurarea siguranței circulației trenurilor și a reglementărilor de siguranță.

2.13.1. groapă Conceput sub suporturile de rețea de contact trebuie să fie verificate și aprobate de către producător sau de lucrări de construcții maistrul. Datele de inspecție trebuie introduse în jurnalul de lucru. Verificarea va planifica dimensiunile și adâncimea modelelor scanate, orientarea în raport cu axa căii, partea de jos a planului de excavare, de fixare și de conformitate proprietăți de încredere ale solului în datele de proiectare tranșee privind caracteristicile solului și testarea în laborator a probelor lot organizație de proiectare.

În caz de inconsecvență a proprietăților acceptate ale terenului, partea de fundație efectivă a suporturilor trebuie schimbată în conformitate cu instrucțiunile de la punctul 2.4.6 din prezentele norme.

Conform rezultatelor inspecției, trebuie întocmit un act de examinare a săpăturilor (Anexa 2.6).

2.13.2. La construirea fundațiilor trebuie să fie întocmite acte cu privire la lucrări ascunse (Anexa 2.7).

2.13.3. Suporturile instalate ale rețelei de contact trebuie puse în funcțiune pentru instalarea organizației care instalează suspensia de contact. Acceptarea suporturilor pentru instalare se face cu participarea reprezentanților clientului. După acceptare, trebuie întocmit un act (Anexa 2.8). La elaborarea actului de acceptare a organizației de construcții angajate în construcția de susținere a rețelei de contact ar trebui să producă acte cu privire la activitatea ascunsă a ridica suporturile (vezi. Anexa 2.6 și 2.7) pașapoarte pentru sprijin, precum și acte de verificare a calității suporturilor pe bază de cules (a se vedea. Anexa 2.3).

2.13.4. Livrarea pentru instalare este supusă suportului instalat pe întreaga linie, stație sau într-un parc separat al stației, respectiv cu planurile rețelei de contact. La lungimea transportului de 10 km sau mai mult, este permisă predarea suporturilor pentru instalare în două perioade. Atunci când rețeaua de contact este reconstituită, este permisă punerea în funcțiune a suporturilor instalate pe secțiuni separate de ancorare.

Nu este permisă continuarea instalării rețelei de contact pe secțiuni separate de ancorare ale derivaților și stațiilor neacceptate pentru instalare în temeiul Legii.

Tranziție și ancora sprijină porțiunile interfețe de ancorare playout cu statii (întrefieruri restrictionarea distilatã) sunt tratate în suporturile de montare și stația de playout.

Toate suporții liniilor de alimentare care părăsesc stația de tracțiune sunt supuși simultan. Livrarea pentru instalarea suporturilor liniei de alimentare trebuie să fie efectuată simultan cu suporturile distanțelor sau stațiilor respective.

În zonele plasate pe livrarea instalației, trebuie să fie instalat, reglat și fixat tot sprijinul oferit de proiect, crucea grea, ancora și cablul de ancorare și suport pentru cabluri transversale care conduc la partiția posturi, fundații și sprijin KTP.

2.13.5. Atunci când se acceptă instalarea, se verifică proiectarea următoarelor date reale: tipurile de poli, locațiile și dimensiunile instalației, adâncimea suporturilor, combinate cu fundația sau fundațiile din pământ; stipulate de proiectul de depozitare a solului la instalarea suporturilor pe ramblee.

În plus, instalarea de sprijin verificat de tip direcțional corect în raport cu direcția de sarcini de operare, și în suporturile cu elemente încorporate - pentru caracterul complet și corect al părților instalației, disponibilitatea și funcționare a membrilor izolatoare pentru coloanele, instalate pe secțiuni de curent continuu.







2.13.6. La instalarea suporturilor, sunt permise următoarele deviații de la datele de proiectare:

pe adâncimea fundației sau fundației fundației în pământ ± 100 mm (această adâncime este verificată de poziția vârfului subsolului sau de cutoff-ul convențional la suporturile nedivizate, față de nivelul capului șinei);

de-a lungul lungimii intervalului +1 și -2 m; în cazurile în care condițiile hidrogeologice sau alte condiții necesită o deplasare mai mare a suportului din poziția de proiectare, schimbarea lungimii trebuie stabilită de comun acord cu organizația de proiectare;

întoarcerea suporturilor în plan în raport cu direcția perpendiculară pe axa traseului nu trebuie să depășească ± 3 ° (tg 3 ° = 1/20);

pe distanța de la axa căii spre suporturi la nivelul capului șinei de +150 mm; schimbarea în această distanță față de scăderea sa nu este permisă; mare abatere permisă-plus în acord cu compania de proiectare și instalare și client, cu condiția ca poziția proiectată pe consola suspensiei în raport cu axa drumului și o rezistență suficient de sprijin;

înclinația axei de susținere față de verticală nu trebuie să depășească 2% (1 °) în direcția opusă acțiunii principalelor sarcini și 1% (0,5 °) de-a lungul axei traseului; pentru suporturile de ancorare, panta nu trebuie să depășească 0,5% (20 ') în direcția opusă celei a sarcinilor principale;

devierea de la poziția de proiectare a distanței dintre suportul de ancorare și ancora pentru tipul nu trebuie să fie mai mare de +2 m.

2.13.7. În suporturile instalate pe fundații, fiabilitatea fixării lor și prezența izolației polilor sunt verificate în conformitate cu punctul 2.8.3. Firul piulițelor trebuie să corespundă filetului șuruburilor de ancorare. Toate piesele metalice și dispozitivele de fixare a suporturilor de ancorare trebuie galvanizate sau vopsite, iar produsele filetate sunt acoperite cu unsoare anti-coroziune. Trage-up-urile trebuie să fie întinse.

Amestecul de sticlă trebuie cimentat cu mortar de ciment, asigurând curgerea apei din cusătură între suport și fundație. În timpul iernii este permisă sprijinul temporar al suporturilor conform punctului 2.7.10.

2.13.8. Când acceptați stalpii de ancorare, verificați poziția de proiectare a ancorelor. Abaterea în înălțime a ancorelor nu trebuie să depășească ± 200 mm. Ancorele trebuie instalate astfel încât direcția suporturilor de ancorare să fie cât mai aproape posibil de direcția firelor ancorate. În acest caz, este necesar să verificați stabilitatea ancorelor în sol.

2.13.9. Stâlpii de oțel din rețeaua de contact și barele transversale ale barelor transversale rigide trebuie să aibă o acoperire anticorozivă de protecție (zincată sau vopsită) înainte de punerea în funcțiune. Materialul de acoperire anticorozivă de protecție trebuie să respecte proiectul și să îndeplinească cerințele SNiP 2.03.11 pentru protecția structurilor de construcție împotriva coroziunii, în funcție de gradul de agresivitate al atmosferei de aer în zona secțiunii electrificate.

Acoperirea anticorozivă trebuie să păstreze marcarea vizibilă a structurilor metalice.

2.13.10. Suporturile precomprimate din beton armat nu trebuie să aibă fisuri transversale și longitudinale. Sunt permise fisuri locale de contracție a suprafeței cu lățimi de deschidere de până la 0,1 mm. Lungimea fisurilor de suprafață locală nu trebuie să depășească 50 mm, iar numărul acestora - nu mai mult de 5 pe un metru din lungimea suportului.

2.13.11. La primirea suporturilor instalației în domeniile direct și alternativ contractant cu curent trebuie să prezinte, iar clientul pentru a verifica cantitatea de circuit de rezistență electrică „este legat la pământ piese din oțel - feroviar“. Mărimea acestei rezistențe trebuie să fie în condiții de vreme uscată, nu mai mică de 10.000 Ω pentru suporturile din beton armat și 2500 Ω pentru suporturile din oțel (a se vedea anexa 2.2).

Toate suporturile care au o rezistență mai mică decât nivelul permis trebuie înlocuite de organizația de construcție.

2.13.12. Pe suporturile instalate, organizația clădirii trebuie să poarte nivelul capului de cale ferată, numerotarea și semnul de înaltă tensiune. Semnul trebuie să aibă o înălțime de cel puțin 160 mm și o formă conform GOST pentru semne de tensiune electrică ridicată. Plăcile de înmatriculare ar trebui amplasate la o înălțime de 5 m de la nivelul șinei și ar trebui să fie clar vizibile din cabina șoferului.

2.13.13. Acceptarea instalării structurilor de susținere a rețelei de contact în timpul reconstrucției secțiunilor electrificate pentru traficul feroviar de mare viteză (KS-200) este prezentată în Sec. 5.1 din aceste Norme.

MONTARE CONTACT NETWORK

3.1.1. Instalarea sistemului de contact este permisă numai după acceptarea suporturilor pentru montare.

Responsabil pentru producția de lucrări, siguranța și securitatea circulației trenurilor din cadrul elementului maistru este instalarea maistru sau maestru al rețelei de contact și pe echipe de lucru site-ul - maistru, având un certificat de depozit într-un examene mod avizat pentru lucrările de producție corecte referitoare la instalarea rețelei de contact.

3.1.2. Cablarea de susținere, de fixare și a altor dispozitive de lanț catenare ar trebui să fie făcută cu aranjamente speciale de montaj și aparate: trenuri de asamblare autostrăzi divizate, drezine, cu mașini cu balamale de braț (în rutier sau feroviar montate) macarale de montare amovibile, scări și altele.

3.1.3. Toate piesele și structurile de oțel ale dispozitivelor de rețea de contact trebuie să fie galvanizate sau vopsite la cald, iar piesele filetate sunt acoperite cu unsoare anti-coroziune.

3.1.4. Cablurile din oțel trebuie să fie acoperite cu unsoare anti-coroziune.

3.1.5. Nu este permisă utilizarea clemelor și a conectorilor ovale care nu corespund tipului, marcajului și secțiunii transversale a firelor.

3.1.6. Cablurile de fixare și de fixare nu ar trebui să aibă în plan.

3.1.7. Nu este permisă instalarea cablurilor transversale cu bare transversale flexibile cu unul sau mai multe fire rupte.

3.1.8. În transportoare și în fixarea cablurilor cu mai multe vene mai mult de șapte, este permisă nu mai mult de un fir rupt într-o secțiune. Locurile de rupere trebuie interzise cu sârmă din același metal.

3.1.9. La instalarea firelor și cablurilor cu mai multe fire, în diverse scopuri, nu este permisă formarea "felinarelor" (miei).







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: