Î: 20t pod rulant instalat în 1973, în magazinul de turnare de proiectare consulat beton și oferă, care ridică și se mută santehkabiny 2SK25L (3,2t greutate după stripare). În momentul ridicării chiuvetelor sanitare (standuri) pe palet, cu doar partea inferioară (talpă). La efectuarea-Exper Tizy rău de siguranță industrială „Soyuzinvest“ pe baza cerințelor de securitate de bază pentru limitator de sarcină (UCP) pod electrice si macarale portal (RD 10-118-96) (s. 1.1 „UCP ar trebui să fie prevăzute cu degajări pentru supapele formelor de produse din beton „). Cu toate acestea PB 10-382-00 (p. 2.12.8) a aprobat mai târziu RD 10-118-96, nu se referă la ea și nu necesită o obligatorie SET-ki GCR pentru macara de pod. Conform tehnologiei de producție, dezvoltat în 70 de ani ai ultimului tabel împăcării, supraîncărcarea macaralei la ridicarea santehkabiny excluse.
Este o organizație expert competentă să ceară instalarea UCP pe o macara de pod?
Răspuns: Autoritatea organizației de experți nu include funcția de a solicita organizației de operare să instaleze dispozitive de siguranță. Pe macara pod, care lucrează în structuri de turnare armat magazin-TION limitator de taxe nu pot fi montate în cazul în care tehnologia de pro-ducere exclus supraîncărca macaraua, care trebuie să fie validate prin calcularea și obținerea permisiunii RTN teritoriale a corpului.
Întrebare: Vă rog să clarificați dacă expertiza în materie de siguranță industrială este necesară pentru proiectele de producție atunci când efectuați reparații folosind macarale. Normele privind instalarea și funcționarea în siguranță a macaralelor (PB 10-382-00) nu prevăd examinarea proiectelor de lucru cu macaraua.
Răspuns: În conformitate cu punctul 3.2.1 din Regulamentul privind examinarea siguranței industriale a instalațiilor periculoase pe care se folosesc structurile de ridicare (RD 10-528-03), activitatea de expertiză include examinarea proiectelor de macarale.
Întrebare: Vă rugăm să explicați: 1. CB-405.1.A macara turn Este posibil să funcționeze prin limitarea capacității de ridicare de până la 5 tone (plumb proiect de lucru de producție cu condiția ca sarcina maximă de ridicare de 3,8 tone), fără a instala registratorul de setare sale de lucru. În cazul în care acest lucru este posibil, atunci cine are dreptul de a limita capacitatea de transport sau a unui document poate conține o astfel de limitare (decret privind organizarea, rezoluția în supervizorii pașaportul de macara etc.)? 2. Organismele teritoriale locale ale Rostekhnadzor pe aceleași macarale turn trebuie să-l înceapă în lucrarea de a face calculul seismic, referindu-se la alin. 2.1.6 din Regulamentul de proiectare și de funcționare în condiții de siguranță de macara (PB 10-382-00). Este corect?
Raspuns: 1. O macara fabricat de către producător, trebuie să funcționeze în conformitate cu parametrii enumerați în pașaport, întreaga viață normativ. După organizarea specializată pe termen standard, a avut loc examenul de diagnostic al macaralei și perioada sa este definită funcționarea în continuare cu aceiași parametri, sau dacă în timpul examinării de diagnosticare a relevat modificări semnificative în structuri metalice separate ale macaralei, ieșirea de decizie a operațiunii de comutare sau a capacității. Decizia finală este luată de organul teritorial al Rostekhnadzor pentru examinarea și aprobarea avizului experților. 2. În zonele cu risc seismic ar trebui să fie utilizate macarale realizate în performanță seismică. Aceste date trebuie să fie înregistrate în fișa de date a macaralei, în cazul în care această înregistrare nu este prezent, valva nu poate fi operat în zonă și poate fi utilizat cu condiția ca calculul se face pe stabilitatea în zone seismice de sarcină.
Întrebare: În XXXX, macaralele de pod cu durata de funcționare normativă expirată sunt în funcțiune. Aceștia se supun în mod regulat expertizei în materie de siguranță industrială, în conformitate cu Orientările pentru inspecția mașinilor de ridicat cu durată de viață îndelungată (RD 10-112-96). Împreună cu inspecția macaralei, se efectuează o inspecție completă a căii macarale în conformitate cu RD 10-138-97. Este necesar să se efectueze ancheta de altitudine planificată a pistelor de macarale în fiecare an dacă acestea sunt examinate în mod cuprinzător de către organizația de experți în termenele specificate în RD 10-349 (138) -00?
Raspuns: Pe pod Macara piese orizontale și verticale de fotografiere macara are loc o dată pe an, și un studiu cuprinzător al organizației specializate, în conformitate cu RD 10-138-97 cu Amendamentul N 1 (RD 10-349 (138) -00), o dată la trei ani.
Întrebare: În opinia noastră, articolul 9.4.12 și 4.9.24 instalarea și operarea în siguranță a macarale (PB 10-382-00) contrazic în mod clar reciproc. Astfel, în conformitate cu articolul 9.4.12 de suspendare a sarcinii de lucru pe cârlig fără precedent legat cu banda (buclă portante, inele de ridicare, ace și situate în găleți, găleți, containere sau alte recipiente), sau când marfa este capturat grippers semi , se poate permite lucrătorilor din meseriile de bază, formare profesională suplimentară în cadrul programului redus de discul de centrifugă. Acești lucrători trebuie să îndeplinească aceleași cerințe ca o chinga, și articolul 4.9.24 de lucru meserii de bază (operator mașină, instalare, etc.) sunt admise la comanda macaralei de pe podea sau de la un panou fix și cârlig sarcina pe cârligul macaralei după instruire și calificare corespunzătoare pentru controalele de gestionare de macara și proprietar de macara cargo sapanului în ordinea stabilită. Vă rugăm să explicați de ce munca mai dificile și periculoase menționate la articolul 9.4.24, cereri scăzute, în timp ce un (relativ) de lucru mai puțin complexă și mai puțin periculoase menționate la articolul 9.4.12, - standarde mai ridicate? În plus, nu este clar din articol 4.9.24, care prevede după informarea și supape de control abilități de management. Unde și cum acești muncitori, neînvățați și neperminați să realizeze astfel de locuri de muncă, dezvoltă abilități de gestionare a macaralelor? Și ce fel de instruire poți să acoperi oameni care nu au fost instruiți într-o anumită profesie? Este acceptabilă această abordare a rezolvării problemelor operaționale ale obiectelor cu risc ridicat?
Întrebare: 1. Există o inspecție tehnică completă a macaralei aeriene după reparații majore dacă troliul de marfă nu a fost înlocuit? 2. Studiul tehnic al macaralelor macaralelor de pod include sondajul de planificare și altitudine folosind instrumente geodezice?
Răspuns: 1. După reparația macaralei, este obligatorie o anchetă tehnică completă. 2. Atunci când se examinează starea tehnică a macaralelor macaralelor de poduri, este obligatorie studierea planificării și a altitudinii cu ajutorul instrumentelor geodezice.
Întrebare: Este obligatorie pentru întreprindere să diagnosticheze structurile metalice și pasportizarea pistelor de macarale ale echipamentelor de ridicare controlate de podea care a servit pentru o viață normativă într-o organizație specializată sau poate fi efectuată în interiorul companiei? Pe baza ce documente se prelungește durata de viață a acestui echipament?
A: Diagnosticare de constructii metalice si certificarea macara piese echipament de ridicare greutății, gestionat de control de la distanță de la sol și de viață standard utilizat, trebuie să fie efectuate de către o organizație specializată cu o licență pentru expertiza securității industriale Rostekhnadzor cu resursa reziduală. Durata de viață de viață echipamente de ridicare este prelungită de o organizație specializată pe baza concluziilor pozitive a examinării expertului, după înregistrarea și aprobarea acestuia în Rostekhnadzor.
Întrebare: În ce moment începe durata de viață standard a mașinii de ridicare a încărcăturii: de la data punerii în funcțiune sau de la data fabricării macaralei de către producător?
Răspuns: Durata de viață standard a macaralei este durata calendarului de la începutul funcționării până la performanța timpului de funcționare standard corespunzător grupului de clasificare conform ISO 4301-86 (partea 1, 2) din pașaport.
Întrebare: macaraua a îndeplinit termenul limită de reglementare și a fost oprită de inspector cu sigiliul aplicat. La ce punct ar trebui să se prelungească durata de viață a macaralei: prin instalație, prin inspecție, prin obținerea permisiunii de a prelungi durata de viață a macaralei, să obțină permisiunea de punere în funcțiune a macaralei de către inspector?
Răspuns: Durata de viață a macaralei, care nu a atins durata normală de funcționare, se calculează de la momentul fabricației de către producător și de la data prelucrării - de la data obținerii permisiunii de prelungire a duratei de viață.
Întrebare: În conformitate cu GOST 6619-75 „cârlige placă cu coarne și cele două coarne“, după 8 ani de funcționare, cârlige trebuie aruncată. Întreprinderea are un pod rulant de 200 m cu placă dublu cârlig care prezintă defecte care nu depășesc limitele (anexa 14 și anexa PB 10-382-00 C5 RD 10-112-97), dar este operat de peste 8 ani. Vă rugăm să clarificați oportunitatea înlocuirii acestor cârlige. Durata de viață a cârligelor depinde de modul de funcționare al macaralei?
Răspuns: În cazul în care condițiile lucrării macaralei se caracterizează printr-o intensitate foarte limitată (modul A-4, A-3), este posibil să se extindă durata de viață a cârligul dublu placă. În acest verifica în continuare starea compușilor cârligului de nit, în conformitate cu instrucțiunile de evaluare a stării tehnice boltite și macarale Îmbinări nituite (RD 10-197-98) și trebuie să fie de cel puțin 200 de ture cârligul macaralei pentru a inspecta pentru fisuri, gropi și alte defecte. Rezultatele inspecției trebuie înregistrate în jurnalul de bord, care trebuie să fie stocat cu pașaportul macaralei.
Întrebare: Explicați procedura de transfer a macaralelor de până la 10 t și mai mult la categoria de macarale neînregistrate.
Raspuns: Poduri rulante de până la 10 tone inclusiv, controlate de podea printr-un dispozitiv push-buton suspendat de o macara sau de la un panou fix, înregistrarea în Gosgortechnadzor Rusă să nu fie. Macarale mai mult de 10 m, indiferent de metoda de control care urmează să fie înregistrate în Gosgortechnadzor autoritățile ruse. Traducere de poduri rulante cu cabina de control al macaralei pe dispozitivul de comandă buton de la podea (în esență - reconstrucția) ar trebui să fie efectuate în cadrul proiectului și specificațiile tehnice elaborate de către producător sau de către organizațiile specializate.
Întrebare: În asociere XXX operat carosabilă macarale electrice, capacitate de 10 tone de ridicare, având, în conformitate cu pașapoartele, taxa grele, dar din moment ce acestea au fost instalate, au lucrat un mod de mediu, iar în unele cazuri - în plămâni. Cum pot schimba grupul de clasificare (modul) în pașapoartele de macarale (KMG 10-112-5-97, para. 3.1.3, indicația prevăzută de posibilitatea unei astfel de acțiuni)?
Raspuns: grupul de clasificare Change (modul) în pașaportul de macara este dezvoltatorul proiectului pentru acest tip de macara, în absența unor astfel de date este permis să efectueze modificări ale producătorului sau a unei organizații specializate de experți.
Întrebare: Există o durată maximă de viață a echipamentului (macarale, nave care operează sub presiune) sau este această perioadă determinată de organizația care efectuează examenul? Este organizația care efectuează inspecția echipamentului obligată să facă o intrare corespunzătoare în pașaportul macaralei sau al navei?
Raspuns: Macaralele si navele care au indeplinit durata de viata normativa trebuie sa fie supuse expertizei (diagnosticare), inclusiv a unui studiu tehnic complet efectuat de organizatii specializate in conformitate cu documentele de reglementare. Termenul de funcționare ulterioară a macaralelor și navelor este desemnat de o organizație specializată pe baza rezultatelor diagnosticării lor și este înscrisă în pașaportul macaralei sau navei.
Articole similare
-
Termenul de funcționare în siguranță a dispozitivelor tehnice, articol
-
De fapt, în privința siguranței industriale, prelungirea duratei de viață nu poate fi eternă
Trimiteți-le prietenilor: