Cu siguranță mulți sunt de acord
Industria japoneză de autovehicule a luat poziții ferme pe piața rusă. Masinile sale sunt evaluate pentru rezistenta si flexibilitate extraordinara a caracterului, permitandu-le sa depaseasca cu usurinta orice conditii meteorologice si cele mai extreme off-road. Astăzi, mașinile japoneze sunt în măsură să concureze cu reprezentanții de vârf ai automobilelor din Europa. Toată lumea este mulțumită de mașina japoneză a proprietarului său rus.
Convenabil și confortabil, cu o funcționare netedă, un preț relativ scăzut și întreținere ieftină "japoneză", sa amestecat bine în mentalitatea conducătorului rus.
Cu toate acestea, există multe zvonuri și bârfe care fac o îndoială dacă merită să cumpărați o mașină din Țara Soarelui Răsare. Cel mai interesant lucru este că majoritatea acestor mituri au fost mult timp respinse de experții auto, dar totuși ei continuă să existe. Prin urmare, am încercat să cântăm argumentele pro și contra ale alegerii unei mașini japoneze.
Preț - determină alegerea mașinii.
Ce mai întâi de toate să fiți atenți când cumpărați un "cal de fier"? Funcționalitatea, caracteristicile tehnice, echipamente și alți factori importanți, cum ar fi, marca producătorului, servicii suplimentare, determină în cele din urmă prețul mașinii - cea mai urgentă problemă pentru orice entuziast auto. La urma urmei, de regulă, bugetul autovehiculului rusesc este limitat, iar mașina vrea convenabilă și fiabilă. Prin urmare, prețul pentru un entuziast autohton poate fi un factor decisiv.
Masina japoneza si concurentii: care sunt diferentele?
Mărcile japoneze - Mazda, Suzuki, Subaru, Honda, Toyota, Infinity - sunt foarte populare în Rusia, deși uneori costurile lor depășesc costurile mașinilor europene și chiar americane. Care este secretul lor?
Avantajele mașinilor japoneze.
Mai întâi de toate, ar trebui să remarcăm fiabilitatea lor colosală. Și experți, și multe șoferii vor confirma faptul că „japonez“ se descompun foarte rar, de trei sau patru ani, proprietarul de mașini japoneze nu-mi amintesc chiar și în cazul în care magazinul.
În al doilea rând, prețul. În Japonia, există un control foarte atent al parcului auto. Prin urmare, pe de o parte, noile masini japoneze, tocmai a coborât de pe transportor, sunt mai scumpe decât unele dintre concurenții săi, pe de altă parte, - un oraș japonez folosit pe cost cu o schimbare din Japonia 25-40% mai puțin decât în Rusia (în comparație cu nou) care este mult mai mică decât rivalii. Dar datorită marjei sale de siguranță, chiar și după 3-4 ani de funcționare, "japonezii" nu își pierd calitățile.
În al treilea rând, echipamentul de bază. care include, de obicei, aer condiționat, ferestre complet automate, usi, portbagaj, trapa, sistemele ABS, oglinzi și scaune și alte fleacuri plăcute. Apropo, toate acestea puteți găsi într-o mașină susținută, în același timp, la un preț accesibil. Trebuie remarcat faptul că saloanele mașinilor japoneze se disting întotdeauna de o calitate excelentă. Decorul folosește materiale de finisare de înaltă calitate. Ergonomia interiorului mașinii este bine gândită: pe de o parte totul este simplu, pe de altă parte - foarte funcțional. În plus, "japonez" ca designer: există întotdeauna o oportunitate de a adăuga ceva, sau eliminați. În general, vă puteți da cu ușurință personalitatea "calului de fier", arătându-vă creativitatea.
În al patrulea rând, costul democratic al întreținerii mașinilor. care sunt de acord, un factor foarte important, pentru că pentru a cumpăra o mașină - este doar jumătate din bătălie. Desigur, menținerea "japonezilor" va fi mai scumpă decât, de exemplu, serviciul VAZ intern, dar mult mai ieftin decât mașinile străine din Germania, Statele Unite și chiar Coreea.
Bineînțeles, fiecare butoi de miere are propriile sale zbura în unguent. Există dezavantaje pentru mașinile japoneze. Mai degrabă, minusul este volanul drept. Dar, în opinia noastră, aceasta este o chestiune de obișnuință. Având în vedere toate plusurile de mai sus, această nuanță nu mai este relevantă.
Să comparăm acum mașinile japoneze și cei mai apropiați concurenți din Rusia, Germania, Coreea și Statele Unite.
Germanii, cum ar fi BMW, Mercedes, Audi, Opel, nu sunt inferioare mașinilor japoneze în ceea ce privește confortul și fiabilitatea. Dar prețul lor inițial pentru zeci și sute de mii de ruble mai mult, și întreținere și componente sunt printre cele mai scumpe. Repararea autoturismelor germane este o povară foarte grea, pe care nu o poate rezista oricine, piesele de schimb sunt mult mai greu de găsit decât pentru "japonezii".
Americanul, Ford și Chevrolet au un preț foarte atractiv, fiind mult mai redus decât cel al mărcilor japoneze. Da, și arată foarte bine. Drumurile rusești le sunt duse greu, în mare măsură nu sunt adaptate condițiilor noastre de operare destul de dure. Prin urmare, descompuneri frecvente ale americanilor - principalul lor dezavantaj, decât pierd în fața mașinilor japoneze.
Vazul rusesc este ieftin. Japonezii merită mai mult. Dar dacă considerați că în VAZ veți găsi un minim de comf
În general, avem următoarea imagine. O mașină japoneză bună este bună pentru toată lumea. Și de înaltă tehnologie, și confortabil, și de încredere, dar prețul este relativ scăzut. Competitivitatea ridicată se datorează tocmai unei astfel de combinații, cum ar fi utilizarea tehnologiilor moderne și aderarea la tradițiile de calitate, ceea ce face siguranța produselor industriei auto japoneze de neegalat. În același timp, flexibilitatea naturii mașinii japoneze îi permite să transfere cu ușurință întreaga incoerență a climatului rusesc și problema veche a Rusiei - drumurile, sau mai degrabă absența lor.
Deci, cu un buget relativ modest și dorința de a avea o mașină de calitate - cea mai bună alegere - o mașină din Țara Soarelui Răsare.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: