Daewoo matiz, verificarea și reglarea unei frâne de mână, deu matiz

1. În cazul în care funcționarea efectivă a pârghiei frânei de mână ar trebui să fie ridicat prea mult, sau în cazul în care roțile din spate blocate în mod constant, frâna de parcare poate fi necesar să fie ajustate.






2. Opriți autovehiculul pe o suprafață plană oprind contactul. Setați maneta de comandă a cutiei de viteze în prima poziție a treptei de viteză (cutia de viteze manuală) sau în poziția "P" (transmisie automată). Nu scoateți frâna de mână.
3. Susțineți roțile din față, împărțiți partea din spate a autovehiculului și montați-o pe suporturile de osie (consultați Secțiunea de ridicare, remorcarea și schimbarea roților).
4. Scoateți ambele roți din spate pentru a asigura accesul la șublele de frână.

5. Scoateți capacul din consola centrală cu perii și scoateți-l prin maneta frânei de mână. În acest caz, două piulițe de ajustare sunt expuse în baza pârghiei; scoateți clema de plastic din piulițe și lăsați-o deoparte.

6. Deșurubați un opritor dintr-o deschidere a unui șurub de reglare a suportului drept din spate. Utilizați un hexagon de 4 mm pentru a roti șurubul de reglare în sens invers acelor de ceasornic până la sfârșitul călătoriei, apoi întoarceți-l la jumătate. În același timp, plăcuțele de frână ar trebui să se deplaseze doar de pe disc - rotiți discul manual și asigurați-vă că acesta se rotește liber. Dacă discul este blocat, slăbiți șurubul cu un sfert de spate și verificați din nou discul. Înlocuiți șurubul șurubului de reglare.







7. Apăsați pe etrier o lamă de 1 mm a manometrului dintre maneta frânei de mână și opritorul acesteia. În interiorul vehiculului, rotiți șurubul de reglare din partea dreaptă a manetei frânei de mână în sensul acelor de ceasornic sau în sens invers acelor de ceasornic pentru a reduce sau mări distanța pe etrier. Clearance-ul este setat corect când lama indicatorului de glisare alunecă între pârghie și opritor.

8. În cazul în care clearance-ul nu este corect, sau în cazul în care diferența este setată corect, dar discul este încă blocat în butuci, după înclinându și eliberarea frânei de mână, verificați maneta frânei de mână și arc de revenire pe etrierul pentru orice semne de coroziune sau deteriorare. Dacă nu sunt detectate probleme, cabluri frână de mână pot fi prinse în interior datorită coroziunii (a se vedea secțiunea Îndepărtarea și instalarea locului corzi frână de mână).
9. Repetați procedura de mai sus cu etrierul din stânga, de data aceasta pentru a regla spațiul liber, rotiți șurubul de reglare din partea stângă a pârghiei frânei de mână.
10. În final, înlocuiți dispozitivul de fixare din plastic cu șuruburile de reglare.
11. Glisați maneta frânei de mână pe capacul părului și, prin coborârea acestuia pe pârghie, fixați-o în consola centrală.
12. Reinstalați roțile, apoi coborâți vehiculul la sol, strângeți șuruburile cu forța necesară.
13. Înainte de a începe să utilizați vehiculul, verificați cu atenție funcționarea frânei de mână.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: