Cum se instalează un senzor de lichid de spălare pentru sedanul polo

curbele mele croisante au eliminat o mulțime de fotografii din partea a 2-a (scuzați-mă!

Cum se instalează un senzor de lichid de spălare într-un polidan timp de o săptămână? - Îți spun eu!







Deci, vom avea nevoie. Proprietarul (nehotărât), un prieten bun, MCCP de obicei, garaj izolat termic, 8 mecanica, strung (poate nu de cotitură), Caliper obișnuit, un om care știe cum să-l folosească, masina de gravat, 1 senzor cu o bandă de cauciuc, set de freze, tăietor 15. tăietor de 26, nervi din beton, coniac savvy rus!

Totul a început bine, totul a mers așa cum ar trebui să fie bine, calm și măsurat. Ciripitul păsărilor, vagabonzii se odihneau, am fost chiar surprins că stelele nu converg ca de obicei si avere nu se întoarce la un loc favorit cu un punct negru. Mai întâi a fost pregătire sub formă de postare! Ei bine, atunci.

I. Transferul bancar

1. 1 pregăti tranzacția pentru tine.

Cumparam:
1) Secțiunea firelor 0,35 can și 0,5 mm în cantitate de 2 bucăți
2) Pins (2 buc.) - N 906 844 05
3) Etanșant din cauciuc (2 buc.) - 357 972 741
4) Senzor - 7M0 919 376
5) Conector pentru senzor - 1K0 973 202
6) Inel de etanșare din cauciuc - 7M0 919 382

În final avem următorul set:

Excelentă fotografie de la ZZZhuk.Prosti pentru prolog

După ce am pregătit cablajul, am studiat cu atenție de 9 ori revizuirea excelentă de la ZZZhuk. Instalarea senzorului de răcire. Mulțumesc, Eugene! și de la forumul de polo de la fang. Conectarea senzorilor pentru un nou panou

2. Desenati firele

1) Îndepărtați panoul gantru - totul este ușor aici.






2) Îndepărtează magnetofonul - suntem bucuroși că asta este VW, pentru că din nou totul este ușor.
3) Scoateți compartimentul torpedoului, eu sunt deja maestru Jedi și o fac cu ochii închiși cu ajutorul forței.
4) Tragem firele de pe panou, prin intermediul magnetofonului, unde manusa, acolo "-" ramane, "+" a mers mai departe!
5) Ieșiți în compartimentul motorului din spatele torpedoului, se afișează fotografia. Cel mai bine este să introduceți un fir din compartimentul motorului, pentru aceasta îndoim banda de cauciuc, plastic și vedem unde merge cablajul - uitați-vă la fotografie!

3. Cablajul de conectare

Conform instrucțiunilor, firele "+" și "-" sunt conectate la panou: "-" luăm împreună cu lichidul de răcire (lichid de răcire) 20 contacte. "+" Luăm cu - 17 contacte ale dispozitivului.

Am făcut mai ușor am, așa că am tras imediat firele și agentul de răcire senzorul (dar mai mult pe care mai târziu), noi „-“ pentru ambii senzori luate din corpul mașinii, pentru torpedo! Ei bine, "+" cu 17 contacte

4. Etapa finală

1) Colectați salonul
2) Senzorul în sine este coborât până la cilindrul mașinii de spălat, am făcut-o doar mai târziu! (înainte de a sta doar lângă far, există o platformă bună)

Acum, cel mai interesant lucru este instalarea senzorului!

II. Instalare. Ziua 2

Îi sun pe bunul meu prieten, care mă ajută întotdeauna!

Eu: „Poate un garaj pe munca ta și să profite de frig forate pe stradă acolo Delov 15 minute - scoateți roata, scoateți sau îndoiți căptușeala, o gaură, totul ...“
El: "Da, nu este o intrebare, este o masina de frezat, in ce diametru?"
Ya "Cutterele nu sunt adevarate, diametrul este de 15 sau 16, nu imi amintesc xs"
El: "Vino să ne vizitezi!"

Toți care zboară plini de bucurie în timpul muncii, cred că schA face repede, la locul de muncă nu mă întreb, totul este aproape!

Am sosit, am luat masina, am scos senzorul, am luat frutul pe care prietenul meu mi-a gasit-o, ma uit la ceva suspect de mic. Spun:
I: "Che este ceva mic"
El: "Da, norme ca 16 au spus"
I: "Da, uita-te la senzor, mic"
El: Caliperul este preluat de senzor, tăietorul măsoară - "All zae * ys") Norm "
I: "în confuzie" - cred că e bine, este experimentat, poate că sunt prost!)

Tovarășul chemă mecanicul, ridică repede mașina, scutură roata, deșurubă podeaua de prindere, trage semănătoarea și o execută rapid!







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: