Cum să scoateți în mod corespunzător bateria din instrucțiunile pas cu pas ale mașinii

Bateria modernă a mașinii servește, în medie, de la trei la cinci ani, mașina este îndepărtată destul de rar. Cu toate acestea, este necesar să se demonteze periodic, de exemplu, în timpul reparațiilor majore, întreținere sezonieră când bateria (baterie) se duce în jos, nu se poate derula prin intermediul motorului și necesită încărcarea de la încărcător de perete într-o cameră caldă. Se pare că îndepărtarea bateriei este destul de simplă, iar în acest caz nu există o înțelepciune specială. În practică, totul pare diferit: nerespectarea regulilor de scoatere a bateriilor conduce la diverse consecințe proaste, în unele cazuri electronice scumpe dispar.

O altă nuanță este amplasarea bateriei în mașină, nu în toate cazurile este instalată ca standard. În acest articol, vom analiza locul în care bateria se află pe diferite mărci de autoturisme, caracteristicile dezmembrării și regulile de bază ale eliminării.

Cum să scoateți bateria corect (reguli generale)

Cea mai importantă regulă care trebuie respectată este de a dezactiva circuitul electric al mașinii, începând cu terminalul negativ. Corpul auto ca motor, este o masă a vehiculului, cu toate acestea, orice dispozitiv electric de alimentare electrică, este suficient să-l aducă la firul pozitiv și negativ deja luate în greutate. Scoaterea în primul rând de plumb negativ de la baterie, sunteți complet de-energiza masina, dar eliminarea „plus“ la terminalul stabilit „negativ“ nu garantează că producția „+“, bateria se închide accidental prin intermediul unui obiect metalic cu masă. În acest caz, nu este exclusă apariția unui scurtcircuit, din cauza căruia:

să coborâți setările în unități electronice (de exemplu, în alarme sau în centrul de muzică);
defectarea componentelor electronice - unități de control, punte diodă pe generator (din fericire, acest lucru se întâmplă rar);
plutiți cablajul.

Cea de-a doua regulă importantă de îndepărtare - bateria din mașină trebuie să fie îndepărtată foarte atent, fără a se răsturna și, în orice caz, să nu scadă bateria. Deoarece bateria este grea, iar carcasa ei este destul de fragilă, aceasta va fi deteriorată atunci când cade, astfel încât întreaga unitate va deveni inutilizabilă. De asemenea, trebuie remarcat faptul că nu toate mașinile pot ajunge la primul fir de masă, așa că, în unele cazuri, trebuie să începeți dezasamblarea bateriei de la borna pozitivă.

Cum să scoateți cu atenție acumulatorul

Iată o procedură de bază pentru cum să scoateți corect bateria:

motorul este camuflat, ieșim din mașină, fără să uităm cheia de contact din habitaclu;
găsiți locația bateriei. Unele modele de baterii auto este plasat în cele mai neașteptate locuri (sub aripa din față în portbagaj, sub scaunul din cabină), astfel încât în cazul în care conducătorul auto nu are o mulțime de experiență și știe localizarea sursei de alimentare, este de dorit să știe în avans cu privire la acest lucru, utilizând instrucțiunile sau pe internet;
eliberăm complet bateria de la eventualele protecții și dispozitive de fixare. Dacă ceva interferează cu preluarea liberă, există riscul căderii în timpul scoaterii bateriei;
deconectați alternativ bornele minus și plus, șuruburile și piulițele se fixează bine, nu permiteți scoaterea terminalelor în starea de jumătate de zăpadă;
eliberate de fixarea terminalului, nu trageți în sus, ci mai întâi să le rotiți cu atenție pe axa spre dreapta și spre stânga, în timp ce ridicați ușor;
combinând mișcările orizontale și verticale ale brațului, demontați firele de alimentare. Dacă legăturile terminale sunt oxidate, suprafața oxidată poate fi tratată cu WD-40 sau clătită cu apă abundentă;
după ce vă eliberați complet de dispozitivele de fixare și de cabluri, scoateți bateria, plasați-o pe un cărucior sau pe o suprafață plană, iar bateria trebuie să fie în poziția cu terminalele în sus.

Dacă bateria este scoasă din aparat o perioadă lungă de timp, aceasta trebuie depozitată într-un loc uscat cald și trebuie reîncărcată cel puțin o dată la șase luni.

Scoaterea bateriei Ford Focus-2

Scoaterea bateriei pe masina Ford Focus 2 diferă oarecum de pick-up la masina cu un aranjament standard a bateriei, faptul că bateria este situată în compartimentul motorului pe partea stanga este mai aproape de șofer, aproape sub placa ștergătorului (bavete).

Puteți scoate bateria din "al doilea foc" în trei moduri;

scoateți clema, scoateți dispozitivul de fixare și trageți bateria în sus;
Fără a atinge panoul ștergătorului, scoateți carcasa filtrului de aer, capacul de protecție imediat din spatele carcasei filtrului, mutați bateria înainte (în radiator) și apoi în sus;
scoateți numai suportul și capacul din jurul bateriei, înclinați bateria într-un unghi de aproximativ 45-60 grade și trageți-o afară.

Luați în considerare a treia metodă, deoarece este mai puțin solicitantă pentru muncă, deși bateria este extrasă cu puțin efort. Înainte de a începe să lucrați, pregătiți în prealabil o caravană sau o combinație pentru 10 și un cap cu un guler de aceeași mărime. Facem următoarele:

surdul de motor, scoate cheia de contact, ia-o cu tine;
cu bateria scoatem carcasa superioară;
deoarece după îndepărtarea protecției din plastic este disponibil numai terminalul pozitiv, îl scoatem cu o cheie de 10, dar cu atenție, deoarece "minus" nu a fost încă eliminat. Este de dorit să izolați cumva firele pozitive, de exemplu, să le pui pe partea metalică deschisă a mănușii;
cu aceeași cheie pe 10, rotiți piulița de montare dreaptă a barei metalice din partea de sus (din partea pasagerului din față);
scoateți capacul care închide bateria pe trei laturi (clema de fixare se află în partea inferioară a capacului frontal);
carcasa însăși este îndepărtată ridicându-i partea frontală în sus;
accesați piulița din stânga a cadrului metalic, întoarceți-o, apoi demontați cadrul însuși;
ridicați partea frontală a bateriei, mutați carcasa înainte, scoateți terminalul negativ și îndepărtați cu grijă, totul, bateria este îndepărtată.

În mașina Ford Focus 3, îndepărtarea bateriei este foarte asemănătoare, deoarece bateria este aproape în același loc, există aproape aceeași montare și protecție. Singura diferență este că, la mașinile cu motor pe benzină de 2,0 litri și cu motor de 125 CP, trebuie mai întâi să dezasamblați ansamblul carcasei filtrului de aer. Alternativ, pe "Focus" puteți deconecta mai întâi firul de masă din corp, dar nu și faptul că aceasta este cea mai bună soluție.

Scoaterea bateriei Peugeot

Bateria de pe Peugeot poate fi în diferite locuri sub capotă, locația acesteia depinzând de modelul specific al mașinii. Dar sarcina aici nu este, de asemenea, cea mai ușoară, de exemplu, pentru a dezmembra acumulatorul pe un Peugeot 207, trebuie să scoateți unitatea de comandă a motorului (BUD). Bateria este amplasată în compartimentul motorului, în partea stângă este mai aproape de șofer, nu este acoperită de panoul ștergătorului și, la prima vedere, este destul de accesibilă. Dar această impresie este înșelătoare, vom examina în detaliu modul în care bateria este scoasă din această mașină. Realizăm următoarele acțiuni:

Cu ajutorul celor 8 chei, slăbiți piulița firului negativ, apoi scoateți terminalul. Conductorul de masă, împingându-se înapoi, "cu capul în jos", astfel încât să nu interfereze;
"Plus" este deconectat chiar mai ușor, trebuie doar să trageți pârghia roșie în sus;
pentru demontarea bateriei însăși din aripa stângă există o limbă, atunci când o apăsați în jos bateria ar trebui să fie eliberată și scos;
dar unitatea de control situat pe partea opusă a limbii, previne demontarea, este necesar să se elimine ECU, precum și dopurile de pe partea de sus a acesteia este mai bine să nu atingeți (puteți rupe de plastic), unitatea trebuie să fie eliminate în întregime, pe firele;
Din fericire, ECU-ul este scos suficient de simplu, este necesar să se aplice doar o forță atunci când se ridică dispozitivul electronic;
Acum, pe firul blocului, luăm partea, apăsați clapeta, acumulatorul este înclinat către unitatea de control și îl scoatem, operația poate fi considerată completă.

Demontarea bateriei Mercedes Vito

Bateria de pe autovehiculul Mercedes Vito este localizată pe scaunul șoferului și, pentru a scoate carcasa bateriei fără a scoate scaunul, trebuie să știți bine ce ar trebui să fie succesiunea acțiunilor. Prin urmare, pentru prima oară, este mai bine să deșurubați șuruburile imediat pe sanie și să le aruncați deoparte (în această versiune, scaunul electric).

De asemenea, va fi necesar:

scoateți conectorul din stânga, deoarece trebuie să scoateți bateria, deplasându-l spre stânga;
ajungeți la ancoraj (firele vor interfera aici);
atunci când înlocuiți o baterie nouă, este mai bine să căutați o dimensiune puțin mai mică decât cea standard, deci va merge cu siguranță în locul fără probleme;
Când scoateți și instalați bateria, este necesar să lucrați cu atenție, pentru a nu deteriora firele și cutia de siguranțe.

Potrivit mai multor șoferi ai acestui model, Mercedes este mult mai ușor, mai rapid și mai sigur pentru a scoate scaunul decât să tragă bateria prin fereastra laterală fără a scoate scaunul.

Demontarea bateriei pe BMW

Pe foarte multe modele BMW, depozitul de putere este situat în portbagaj, cu excepția BMW E60 (seria a cincea). Să scoatem acum bateria așa:

deschideți capacul portbagajului;
în partea dreaptă (în aripa posterioară) scoatem pielea;
sub căptușeală găsim bateria, în partea de sus este fixată cu o bară metalică, care se sprijină pe două șuruburi;
în general, scoateți bateria în acest caz nu este foarte dificil, dar de a face demontari, de asemenea, trebuie să fie foarte atent, deoarece cutia de siguranțe

În crossover, capacitatea bateriei BMW X5 E70 este ascunsă în compartimentul pentru bagaje sub roata de rezervă, efectuăm următoarele acțiuni:

deschideți ușa din spate;
ridicați raftul inferior deasupra rezervelor;
demontați carcasa din plastic pentru instrumentul situat în spatele roții de rezervă;
sub carcasă găsim bateria și mai întâi deșurubați șurubul de fixare laterală;
scoateți terminalul de masă;
deșurubați cele două șuruburi ale barei superioare (negru) pe laterale;
rotiți piulița de pe carcasa roșie (lângă terminalul pozitiv);
deconectați cablul pozitiv, scoateți ambele protecții, scoateți bateria.

Scoaterea acumulatorului Hyundai Solaris

Pentru a dezmembra bateria unei mașini Hyundai Solaris, este necesar să pregătiți o cheie pentru 10 în avans, precum și un conducător de cap de 13 mm:

deschiderea capotei, luând extensia capului 13, deșurubați partea de fixare, situată între carcasa filtrului de aer și bateria (așa cum vom vedea, bateria se află într-un loc accesibil - în compartimentul motorului pe partea stângă mai aproape de conducătorul auto, și un Pick-up artist frill aici nu interferează cu);
trageți un șurub cu o piuliță la 10 și aruncați terminalul de masă, apoi deconectați-l și cablul plus;
în principiu, acumulatorul nu deține nimic și dacă există un mâner pe partea de sus, îl luăm și scoatem bateria, instalarea se face în ordine inversă.

În unele cazuri, pentru confort (sau dacă cheia este scurtă), șoferii elimină partea superioară a carcasei filtrului de aer, dar, de obicei, șoferii experimentați nu o fac.

Demontarea bateriei Citroën

Pe modelul Citroen Berlingo-2, bateria este de asemenea situată pe partea stângă a compartimentului motorului, în spatele motorului și lângă cilindrul principal al frânei. De sus este acoperită cu o carcasă și nu este foarte ușor să ajungi imediat la ea. Scoatem acumulatorul în următoarea ordine:

deconectați carcasa spre baterie;
demontați carcasa filtrului de aer - din partea superioară, cu o șurubelniță, dezactivați clema furtunului tubului de aer, din dreapta jos apăsăm zăvorul și scoatem cutia de plastic;
figura de mai jos arată zăvorul pe care se apasă;
eliberați bateria de la dopul din plastic al blocului de siguranțe roșu;
cu dispozitive de prindere de sus și de jos, eliberăm din blocul de dispozitive de siguranță și l-am lăsat deoparte;
pe acest model, masina trebuie mai intai sa indeparteze firul pozitiv, dar intr-un alt mod nu functioneaza. Deconectați foarte ușor "+", trebuie să apăsați steagul și să trageți terminalul în aceeași direcție;
Acum, scoatem capacul din plastic al bateriei, este ascuns de jos (din față) și întins pe el însuși, în general nu este greu să-l scoți;
un cap cu un guler răsuciți un bolț de fixare laterală (din partea pasagerului față);
slăbiți piulița de prindere a bornei negative, scoateți firul masiv.