Pentru proprietarul mașinii un factor neplăcut semnificativ este bara de protecție deteriorată, care în sine nu lasă deloc sedimente foarte bune pe suflet. Cu toate acestea, nu ignora faptul că atunci când o lovitură de coliziune este stinsă de bara de protecție, care este deteriorat în acest caz, care în comparație cu leziunile conducătorului auto și a pasagerilor este mult mai puțin probleme.
Cum să reparați singur bara de protecție
Atunci când se utilizează tehnologia unui astfel de plan, în faza inițială, viitoarea sudură trebuie pregătită cu atenție. La o lățime de circa 15 milimetri este necesar să se curățeze și să se dea marginile cusăturii sudate în formă de V și, în același timp, găuriți capetele cusăturilor de sudură astfel încât să nu se răspândească mai târziu. Dacă descriem procesul de sudare, se pare că: folosind un uscător tehnic, crackul este încălzit și apoi tijele de umplutură din plastic sunt topite în el. Rezistența la legături foarte ridicate se realizează prin această tehnologie. Dacă economisiți fragmente semnificative ale barei de protecție pierdute în timpul deteriorării, acestea vor trebui să fie sudate în jurul perimetrului. Materialele rămase de pe barele de protecție pot fi "rupte" dacă sunt identice în compoziția chimică cu bara de protecție reparată.
În același timp, sudarea va fi lipsită de putere dacă bara de protecție este fabricată din materiale termoizolante din plastic care nu pot fi topite. Dacă apar astfel de situații, beneficiile tehnologiei de lipire sunt mult mai scumpe, dar aceasta este singura opțiune disponibilă. În acest caz, este justificată folosirea unui compus adeziv de înaltă moleculă specială, care, odată întărit, va deveni un material polimeric de înaltă rezistență. Compoziția adezivă trebuie să aibă o bună aderență posibilă cu materialul barei de protecție, obținută prin selectarea competentă a adezivului și prin tratarea atentă cu acest adeziv a suprafețelor care trebuie apoi lipite.
Numai luarea în considerare a unui număr de proprietăți ale legăturii adezive utilizate poate fi mai mult măcinată și colorată, precum și uscarea sub influența temperaturii înalte. Opțiunea cea mai preferată este de a efectua toate aceste lucrări în același atelier. Desigur, foarte rar, dar există cazuri în care este mai avantajos din punct de vedere economic să înlocuiți pur și simplu bara de protecție, decât să o reparați.
Materiale înrudite:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: