Un nou lift de la Lada Grant, echipat cu o transmisie îmbunătățită, o suspensie actualizată și opțiuni noi pentru motor și cutie de viteze, au mulțumit deja cumpărătorilor. Poate că de aceea tuningul a atins doar aspectul mașinii.
Când cumpărați o mașină nouă, nu schimbați imediat motorul. Mașina trebuie să se adapteze la încărcăturile constante, are nevoie, după cum se spune, de alergare.
Filtrul de aer cu rezistență zero facilitează funcționarea motorului. Adăugarea de oxigen este de 3-6%, ceea ce mărește puterea.
Cu o creștere a secțiunii transversale a conductelor pentru galeriile de evacuare, ventilarea cilindrilor este îmbunătățită conform formulei 4-2-1 și, în consecință, rezistența pentru gazele de evacuare scade.
Reluarea intermitentă a calculatorului de bord vă optimizează interacțiunea cu mașina, reducând consumul de combustibil și sporindu-vă energia.
Pedala electronică contribuie la o execuție mai precisă a comenzilor șoferului, reduce consumul de combustibil și lubrifianți și efectuează efortul motorului.
Reglarea mai profundă a Lada Grant implică instalarea grupului de pistoane forjate, cilindrii de găurit, alimentând motorul cu un turbină și un catalizator de azot. Toate modificările de mai sus sunt îndeplinite cel mai bine de un complex, deoarece motorul turbo al acestei Lada poate crește riscul de distrugere a grupului de pistoane în condiții extreme de încărcare.
Creșterea puterii conduce în mod inevitabil la necesitatea de a consolida sistemul de frânare, de conversie a transmisiei și de suspendare.
Designul caroseriei Lada Grant Liftback se remarcă prin aripile expresive ABS-plastic, care îmbunătățesc aspectul mașinii și exclud posibilitatea coroziunii. Linia mărunțită pe aripile admisiei de aer va ajuta la oferirea unei mașini unui aspect sportiv și ușor agresiv.
Noul spoiler față a mărit mașina cu caracteristici aerodinamice și a făcut-o mai expresivă.
O priză mare de aer în centrul barei de protecție permite răcirea suplimentară a motorului și a sistemului de frânare.
Contururile acestui lift diferă semnificativ față de sedanul anterior.
Un mic spoiler de buze pe trunchiul crează impresia unei creșteri a dimensiunilor corpului și îmbunătățește aerodinamica întregii spate și protejează sticla împotriva contaminării.
Deficiențele Lada Grant Liftbek pot fi numite izolare insuficientă a sunetului. Corpul mare produce o rezonanță pe suprafața neuniformă. Testerii notează că sunetul din cabină este ca o lovitură pe un tambur de fier.
Protecția motorului din oțel este inclusă în echipamentul fabricat al tuturor modelelor Lada Grant. Dar proprietarii masinilor preferă protecția tuning-ului Kalina.
Căptușelile din material polimer preiau impacturi și spray-uri de noroi. Aceasta asigură corpului o protecție împotriva coroziunii și a uzurii prematură.
Pentru a facilita deplasarea pe suprafețe neuniforme, este bine să instalați roți de 17 inchi, complet echipate cu cauciuc cu profil redus. Totuși, acest lucru se poate face numai dacă conduceți pe drumurile cu acoperire de înaltă calitate.
Regulatorul electronic al oglinzii exterioare este echipat cu agregate cu două sensuri și un încălzitor, care include și un încălzitor pentru geamurile din spate.
Atunci când cumpărați o mașină, asigurați-vă că LED-urile sunt îndreptate în spate, în caz contrar, atunci când rotiți semnalele din stânga semnale, va trebui să închideți lumina puternică.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: