Cum am ajuns sau doar o altă zi în elita periculoasă

Bună dimineața, Aster!

Astăzi așteptăm lucruri minunate! Noi transformăm o nouă pagină în istoria vieții noastre! Fără furturi, raiduri, comerț cu sclavi și contrabandă. Vom deveni oameni cinstiți, antreprenori, înțelegeți?







Da, căpitane! - rece, dar, totuși, o voce plăcută, răspunse computerului de la bord.

O nouă zi a început.

Am hotărât să se angajeze într-o viață trecută, plină de violență și jaf, organizând o companie privată pentru transportul de pasageri de oameni importanți. Scânteia acestei idei a apărut în momentul în care am răsturnat catalogul de piese de schimb într-o șantier naval local și am dat peste o secțiune # xAB; Cabine de pasageri # xBB;

- De ce și de ce nu? De fapt, asta mă face să mă înrăutățească? În capul meu a apărut imediat imaginea unui căptușel alb Beluga, pe care l-am văzut acum câteva zile în port. Un vis, nu o navă, într-o zi va deveni cu siguranță a mea! Dar, la urma urmei, actuala mea înghițire poate fi transformată, și să lăsăm portulele pe care nu le-am colorat și piscina pentru oaspeții de pe navă, evident că nu vă împingeți, cu zelul cuvenit, puteți obține o navă bună de turism.

Imaginația vopsea viu o imagine de apartamente de lux cu paturi imense, un lobby bar în cală, respectate și oaspeții de rang înalt, pe care nu sunt de prisos, sunt dispuși să plătească taxe uriașe pentru rutina de fiecare sarcină căpitan de a trece de la punctul A la punctul B.

Două shkonki unul deasupra celuilalt, latrina opusă. Nu miroase foarte mult, după câteva ore îi smulgeți - asta e tot ce pot pune în vasul tău. Iată tipul de aici avem o clasă economică economică severă # xBB; - Zâmbind, reparatorul mi-a răspuns, ascunzând nava.

Tu ești o mașină de spălat vase, m-am gândit. Da, Cobra mea a văzut deja foarte mult, dar nu am văzut o navă mai fiabilă și mai versatilă. Că doar nu era în împușcat ei a fost topit, ars, a căzut în furtuni solare, și la viteză maximă zbura în moloz spațiu, dar dovozit întotdeauna ultima suflare mine la gară, și numai apoi, suspin greu cu un sentiment de implinire, taie dispozitive pentru a le reporni după reparații. Desigur, merita o viață mai liniștită decât ceea ce am avut recent.

Aici este programul dvs. de călătorie, totul este pictat acolo. Pasagerii așteaptă la poartă. Două persoane - primele probleme nu va fi un fiu tipic Storchay de aur, care au ucis cu pietre, probabil, o altă stație și se trezește în destinația de andocare, iar a doua unele urkagany, el a lăsat să se înțeleagă că el vrea să plece liniștit, așa că ține ochii deschiși! #xBB; "Agentul de turism mi-a spus în mod firesc, evident că am mai multă experiență în aceste probleme decât eu.

Două destinații, două stații intermediare în apropierea atracțiilor turistice. În total, distanța este de aproximativ 230 de ani lumină pentru primul pasager și aproximativ 200 pentru cel de-al doilea pasager, respectiv un total de 35-40 de salturi între sisteme va lua undeva - documentul citit. Păi, nu pare nimic complicat - să mergem!

Deci, să începem, să verificăm sistemele, să detașăm, să scoatem șasiul, să pornim arzătorul. Această listă de comenzi a sunat repede și în mod obișnuit, precum și de mai multe ori înainte. După ce a părăsit stația de aer gateway-ului a apărut în fața ochilor mei el este un spațiu maiestuos și înfricoșătoare, ca un imens atlas, ținând pe umeri țesătura a materiei și de timp, în măsură să vă strivi într-o clipă, în cazul în care consideră necesar. Este imposibil să vă obișnuiți cu această imagine și de fiecare dată când vă plonjează cu o stare de transă specială.

Tranquility a rupt mesajul care a venit la panoul de control din habitaclu.

Ei bine, aici sunt primele probleme, dintre care principalul a fost scanarea navei. Modulul care vă permite să umple combustibilul de stele am vândut cu succes în favoarea celei de a doua cabină, iar la intrarea în stațiile mari de-a lungul perimetrului de ofițeri de aplicare a legii de serviciu, scanarea cala de fiecare navă care trece pentru bunuri interzise și personaje dubioase, se va întâmpla să fie primii mei pasageri. Deci, prima mea sarcină a fost de a reduce numărul de vizite la realimentare și maxim posibil umple pe mici plante industriale periferice sau altfel introduceți docuri mari pe un curs liniștit. Nu-mi pasă, pauză!

Așadar, doamnelor și domnilor de bun venit, UrkaTorch-spacelines vă urează bun venit la bordul nostru, vă cerem să vă luați scaunele, să ridicați mesele, să readuceți scaunele în poziție verticală și să fixați centurile de siguranță. Ieșirea de urgență se află în pupa navei. Toate zborurile noastre sunt fumători și băutori moderat! Va dorim o calatorie buna, sper ca veti avea un moment bun!

Prima jumătate a căii a trecut într-un mod relaxat calm, colibri FSD-motor ca de obicei, Astra contează timpul până la următorul salt, și eu sunt între mișcările în hiperspațiale cotidiene pochityval. Pe radar a apărut prima fară turistică, pe care serviciul nostru de droguri dorea să o obțină atât de mult. Ieșind din giperkruiza în fața mea era o punte de observație, cu vederi uimitoare ale planetei albăstruie. Continentul de sub noi era linia terminatorului, pe partea întunecată a căreia luminile marilor orașe străluceau luminos.







Dar există ceva în ea, m-am gândit! Noua mea lucrare a avut cu siguranță un farmec, chiar dacă nu a adăugat adrenalina ca unele dintre studiile mele anterioare.

Ei bine, bine, timpul să mergem. Următorul segment al drumului a trecut printr-o secțiune periculoasă a spațiului, în sisteme cu statut de securitate scăzut. Dacă se poate întâmpla ceva, ar trebui să se întâmple aici și acum - m-am gândit.

Din nou, chuck-ul meu nu a eșuat, nava a răsturnat, trupul său a început să sune, ca un uriaș uriaș care, în ciuda voinței lui, încerca să se trezească, toate au indicat că am fost interceptate. Înțelegerea motivelor pentru interceptare nu a fost dificilă - panoul de instrumente a fost plin de mesaje, conținând bogate blesteme și ticăloșie fenu. A fost necesar să se decidă dacă va lua lupta sau va pleca.

Oh, dracu cu ea! Lasă-l să-și rezolve propriile probleme. Suntem acum oameni pașnici - mânerul gazului de la noi înșine, aliniați cursul mișcării, douăzeci de secunde de luptă și totul, interceptarea sa terminat. Rămâne să luăm vechiul curs și să plecăm de aici.

Curând am ajuns la al doilea punct intermediar al călătoriei noastre.

# xAB; Fuck, dracu '! xBB; - exprimând întreaga gamă de emoții, a spus că regele nostru autoproclamat al lumii interlope, care se ocupă de măcinarea fină, rămâne la farul turistic, pe care a dorit să îl viziteze. Se pare că acest lucru a fost determinat de cel mai înalt punct al admirației sale.

Ei bine, jumătate din muncă este făcută, am spus, acum trebuie să ne înmulțim pe oaspeții noștri dragi la casele lor să nu le mai vedem niciodată. M-am decis să scot prima dată de elementele criminale la bord, pentru a putea zbura în siguranță fără teama de a se întâlni cu agențiile de aplicare a legii. Calculatorul de la bord a afișat 10 sari la destinație. Judecând după harta combustibilului ar trebui să fie suficientă. Hai!

Prima jumătate a drumului nu a provocat probleme, sistemul a fost înlocuit unul câte unul, nava cu mișcările obișnuite a ieșit pe o nouă rută și sa angajat într-o călătorie. Mai aproape de punctul final al sistemului său de desemnare a fost din ce în ce mai puțin populat, au existat și sisteme în general fără stații sau chiar planete.

Și acum există doar un singur salt. Combustibilul este suficient doar acolo. Calculul a fost simplu, dacă un pasager trebuie să intre în acest sistem, atunci trebuie să existe stații. Dacă există stații acolo, atunci nu ar trebui să existe probleme cu combustibilul. Îl punem pe țărm, alimentează și zboară oriunde vrea sufletul!

5 ... 4 ... 3 ... 2 ... 1 ... Începeți! A spus Astra și într-un moment ne-am găsit în sistemul de destinație.

Ohrenet! Au căzut! Am spus, privind utilajul de măsurare a consumului de combustibil, care clipea înșelător și trece la o rezervă, care este suficientă pentru câteva minute de zbor. Înainte de noi era un sistem de trei stele, pe o hartă a căruia pe lângă ele nu exista altceva decât două piste de asteroizi și o mică stație industrială pe marginea abisului negru. Și stația de destinație nu a fost afișată.

Deci, ceea ce avem:

- Nu există date despre sistem, nu există scaner, nu există aproape nici un combustibil (glisorul rezervorului de rezervă a arătat deja 75%), nu pare să existe nici o ieșire.

- Nu aveți creier, a trebuit să umpleți mai devreme, și nu calcule pentru a construi propriul dvs., a răspuns vocea interioară. Era greu să se certe cu el și nu dorea.

Singura cale de ieșire este să încerci să zbori spre stația industrială! Motoarele navei bâzâiau, încercând să strângă rămășițele de combustibil din rezervorul uscat și trecură în modul hiper-croazieră. Dacă am avut doar combustibil suficient! Pe ecran apăreau cifre care afișau timpul necesar - 8 minute. Nu, nu este suficient - au trecut doar 3 minute și jumătate din rezervor a dispărut. A fost necesar să facem ceva.

Soluția a apărut de la sine - trebuie să maximizăm energia navei, să pornim energia numai pe motor. Urcăm în computerul de la bord, găsim module de subsecțiuni. Scuturi - opriți; Galeata de încărcare - opriți; Hangar de transport planetar - opriți; Arme - opriți; Lumini de funcționare - opriți; Sistem de susținere a vieții? Trebuie să mergem all-in, să oprim!

Aerul fluieră din cabină și se făcu tăcere. Oxigenul rămâne timp de cinci minute, dacă totul merge bine, atunci ar trebui să fie suficient. În costum, ne auzim respirația, care, cu fiecare suspin, devine mai greu. Aparent, în ciuda aspectului spartan, cabinele erau etanșe la aer, deoarece nu am văzut nicio modificare a numărului de pasageri și nu i-am văzut acum. Senzorul arată un combustibil de aproximativ 15%, zboară încă 4 minute.

3 minute ... Începem să încetinim. Nu este clar dacă motoarele sunt oprite sau pur și simplu zburam lângă un obiect masiv necunoscut și intră în câmpul său gravitațional.

2 minute ... senzorul arată aproximativ 7%, dar tot trebuie să mergi la aterizare.

1 minut 30 de secunde ... glisorul de distanță și viteză este deja vizibil, puțin mai mult și puteți ieși în siguranță în hiperscarii.

0 minute 00 secunde ... ieșirea, a zburat!

Înainte de noi a apărut o stație de culoare gri, în stagnare economică, judecată după indicatori. Facem o cerere de aterizare - gata, aterizarea este permisă! Am ajuns acolo! Acum realimentați, cumpărați date de cercetare despre sistem și din nou pe drum!

Abordarea netedă a site-ului, puteți vedea deja clar turnul de control! 100 de metri, 50 de metri, 10 metri ... Aterizare! Nava înălțase greu și tare pe tamponul de aterizare, strângând din nou ultimele sucuri.

Cumpărând rapid și descărcând datele de cercetare în computer, sa dovedit că în întregul sistem aceasta este singura stație pe care puteți ateriza.

Bine ați venit la stația Wachmann Port - o cetate tânără și în creștere a legii și ordinii comuniste în această parte a cosmosului. # xAB; Tovarăș, ești comunist? #BBB; L-am întrebat pe dispecer.

În acest moment am fost gata să devină comunist, liberal, păgân, druidul și hughenot laminate într-o singură - în cazul în care numai ei mi-a dat de alimentare cu combustibil și să plecăm de aici.

- Desigur, un comunist, am răspuns.

Satisfăcut de răspunsul meu, mi sa dat acces la sistemul de alimentare.

- Deci, există o piață, există o reparație, există un serviciu contractual, există angajatori și acolo unde există realimentare. - Am spus, uitându-mă la informațiile din sistemul de stații. Desigur, nu mă așteptam la o astfel de schimbare de evenimente ...

- Tovarăși! Nu-mi spuneți dacă aveți carburant la această stație frumoasă? Am întrebat camera de control.

- Bineînțeles că există, dar pentru nevoile revoluției galactice a proletariatului și partidului, înțelegi asta, tovarășule?

- Înțeleg ... desigur că înțeleg ...

Trebuia să dorm. Dimineața este mai înțeleaptă decât seara!

- Bună dimineața, Aster!

- Bună dimineața, căpitane!

- Îți amintești ce ți-am spus ieri?

- Uitați, astăzi vom încerca să scoatem toate combustibilii de la această stație de către toate adevărurile și infractorii și să aruncăm deoparte, de ce nu!

- După cum spui, căpitane!

- Și totuși, înfiptați aici pe cei dragi pasageri, tărâmul tânăr al legii și ordinii comuniste are nevoie de sânge nou!

- Corect, căpitane! - rece, dar, totuși, o voce plăcută, răspunse computerului de la bord.

O nouă zi a început.

Acesta a fost în aceste condiții, eu sunt blocat în sistemul de CD-31 1974 privind stația de port Wachmann, iar acum întrebarea este, există o posibilitate cumva ieși din această capcană? Având în vedere că auto-lichidarea nu a vrut să facă, având în vedere că toate la fel am ajuns la gară. Și dacă da, cineva mă va ajuta?







Trimiteți-le prietenilor: