După dezgheț, apariția înghețurilor este întotdeauna o surpriză neplăcută. Nu numai că drumurile sunt acoperite cu gheață, deci și mașinile refuză să călătorească corect. Beneficiul reînnoirii lor poate fi remedii folclorice. Aif.ru vă spune ce.
În îngheț greu în dimineața, m-am așezat în mașină, și a constatat că această minune a tehnologiei, cu un motor turbo nu va tine cald. Eficiența motorului este ridicată, o mare parte din energie intră în mișcare, dar nu mai este nici o putere pe sobă. Mai mult sau mai puțin săgeata temperaturii a venit la viață numai după ce mișcarea a început și a ajuns la 90 de grade. Dar ceea ce a fost surpriza mea când, după ce rulează de la un semafor la semafor, la 20 de grade îngheț săgeată din nou a scăzut la 60. M-am dus într-o călătorie lungă într-un alt oraș, el va deveni parte la poveștile tehnologiei germane îngheață la Moscova. Apoi au fost amintite căile bunicului de a proteja radiatorul cu carton, care sunt încă relevante astăzi, inclusiv pentru modelele moderne.
Scutul de carton
"Într-adevăr, înainte de îngheț în portbagajul fiecărui automobilist, trebuie pusă o perdea pe radiator", spune expertul tehnic CarFix Oleg Chirkov. "Acest lucru este valabil mai ales pentru proprietarii motoarelor de reducere a volumului turbo și a motoarelor diesel, care au devenit răspândite pe autoturisme". Astfel de motoare au adesea un volum mic de 1,6 și 2,0 litri, încălzite cu dificultate și sunt complet înghețate. Ca rezultat - răcirea uleiului și lucrul cu încărcături mari. Mașina se oprește să tragă. Și dacă senzorii electronici încep să stea în îngheț, atunci puteți sta doar la bordura.
În general, nu este dificil să se facă o perdea. Un carton, un cuțit și o bandă adezivă sunt suficiente. Chiar dacă șoferul nu are un talent și un talent artistic, el poate tăia cartonul de-a lungul profilului grilajului radiatorului și îl poate lipi cu bandă adezivă. Acest ecran nu este foarte estetic, dar va fi indispensabil pe drumul lung în frig, de la 15 grade și mai sus. Radiatorul va opri răcirea superioară, motorul va veni la viață și căldura din sobă va reveni la salon. Pentru cunoscători de frumusețe, există mai multe scuturi industriale elegante vândute în magazine specializate, dar efectul lor este exact același ca și din cartonul aruncat.
Șosete cu silicagel
Un alt atribut al călătoriei în îngheț este înghețul pe ferestre. La viteze mari, exteriorul corpului se răcește rapid, expulzând căldura din cabină, de ce este necesar să răsuciți soba la maxim și să încălziți aerul. El intră în ochelarii de gheață și se întoarce în jurul marginilor în pete înghețate. Și, cu cât mai mulți oameni în mașină, cu atât mai mult raidul. De obicei, pasagerii aduc multă zăpadă pe încălțăminte și haine. Umiditatea se evaporă, pantalonii umedi se usucă și umiditatea se colectează în salon. De multe ori se închide înainte de îngheț ochii conducătorului auto, iar fluxurile de soba este suficient să se topească chiar în fața ochilor tăi pe parbriz și geamurile laterale devin opace de culoare albă.
Pentru a lupta împotriva înghețului, există mai multe căi populare. Cea mai ridicolă și ineficientă sa născut acum o jumătate de secol în timpul bunicilor noștri. Este necesar să puneți pe podea o găleată de sare sau cu clorură de calciu. Alții recomanda să doarmă în șosete sale vechi și atârnă lângă ferestre, și încă alții spun despre saci de gel de silice, care pot fi găsite în noile haine sau pantofi. Aceste pungi sunt proiectate să se usuce și sunt excelente pentru eliminarea excesului de umiditate din aer. Puteți să umpleți pungile de înveliș din silicagel și să le acoperiți cu o mașină din interior. Apoi, aerul va fi mai uscat. În plus, trebuie să înlocuiți covorașele de cauciuc cu o cârpă pentru a absorbi umiditatea. Apoi înghețul se va forma mult mai puțin.
Ei bine, ferestrele în sine sunt mai bine să se frece cu chimie specială. Sau doar să faci un remediu minunat pentru îngheț. Suficient de apă cu adăugarea de glicerină sau oțet. Sunt crescuți în proporție de una până la trei.
Dacă mașina este echipată cu aer condiționat, atunci totul este mult mai simplu. Trebuie să fie inclusă împreună cu aragazul și să se pună unitatea pe circulația aerului în cabină fără gard din exterior. Apoi, aparatul de aer condiționat va usca rapid excesul de umiditate.
Blocați cu antigel
Al treilea Consiliu Popular se referă la încuietori. Deseori ușile se opresc închiderea dimineața. Acest lucru se întâmplă, inclusiv pe mașinile străine moderne și fiabile de producție japoneză. Apa și gheața nu recunosc distincțiile de clasă. El a tras mânerul spre el însuși, cutia sa deschisă și nu a vrut să se închidă înapoi. Un exemplu este blocarea care blochează zăvorul. Adesea, aceasta se transformă într-o problemă, deoarece este necesar să mergem, iar ușa se blochează. Și nu poți merge la metrou. Cum sa fii? Nu o legați cu o coardă din afară?
Câștigătorii sfătuiesc să încălzească castelul cu ceva cald, de exemplu, pentru a stropi cu apă. Dar această victorie imediat. Apoi apa va îngheța în ușă și va bloca bine încuietoarea.
Bătrânii sfătuiesc să acționeze diferit. Trebuie să luați o seringă veche, să încălziți mașina și, oprind motorul, ridicați câteva cuburi de antigel de la rezervorul de sub capotă. Acest lichid va topi încuietoarea perfect și nu va îngheța după aceea. Principalul lucru este să-l arunci în castel. După procedură, ușa ar trebui să se închidă. Cu toate acestea, atunci blocarea trebuie neapărat tratată cu grăsime de silicon pentru a elimina umezeala.
În plus, pentru a nu exista probleme cu încuietori, după o călătorie înainte de a pleca de acasă, este mai bine să îngheți interiorul. Acest lucru se face simplu. Timp de cinci minute, toate ușile se deschid pentru a scoate căldura din cabină. Apoi, temperatura din interiorul și exteriorul mașinii este egalată, iar umiditatea nu se va îngheța pe ferestre și în încuietori chiar și în cele mai grave înghețuri.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: