Cele mai simple mecanisme de ridicare a încărcăturii, manipulare în construcția de nave și repararea navelor

Gorden - un bloc cu un singur butoi, cu un cablu care trece prin el; pentru a câștiga forță în utilizarea tachetului hvat-tali și gini (Figura 137).

Tali este un bloc de scripeți, adică un sistem de blocuri unice (două sau mai multe) cu un cablu proiectat pentru funcționarea în comun. Cele mai des folosite lifturi în formă de două blocuri cu una sau trei scripeți în fiecare. Cele mai utilizate pe scară largă sunt manerele, având un bloc de mobil, iar celălalt (de sus) bloc sub formă de dubluri de ridicare.
Guineele sunt numite elevatoare, având două blocuri cu trei sau mai multe scripeți în fiecare. Blocurile multi-stem (mai mult de trei) sunt rareori utilizate, au un design special și sunt utilizate numai în dispozitive speciale. Gini - cele mai mari dispozitive de ridicare, care servesc la ridicarea greutăților grele; acestea se deosebesc de dispozitivele de ridicare convenționale cu blocuri mari și grosimea unei ciocniri.
Cablul care leagă cele două unități pentru funcționarea în comun se numește dispozitivul cu lobi. Terminați cu care Lapp sigilate ermetic cap la cap în blocul superior sau inferior, numit fundamental Lapp, iar la sfârșitul iese din corpul de sus, care este tras peste sarcinii în timpul ridicarea sau coborârea când gravat, numit un Lapp fierbinte; Ramurile ramase ale lanțului de cablu sunt numite ramuri lobare, numărul cărora este egal cu numărul de scripeți din ambele blocuri.
Tali vine cu două blocuri cu un singur canat, cu o singură cană și o față dublă; cu două blocuri cu două arcuri, una cu două arcuri și una cu trei nervuri, și în cele din urmă cu două blocuri cu trei nituri (gini). În consecință, ramurile homarului pot fi de la trei la șapte.
Pentru dispozitivele de ridicare au fost utilizate cabluri de legume și cabluri de oțel, precum și lanțuri de tachete.
Elevii mecanici, care se numesc diferențiale. Există, de asemenea, sisteme de ridicare diferențială cu angrenaj elicoidal și scripeți cu angrenaj.
Pentru a ridica mărfurile la o înălțime mică, utilizați troliuri de mână; pentru ridicarea capacității de ridicare sunt produse 1-10 tone, sunt realizate cu angrenaje cu angrenaje și acționări de vierme.
Taliștile manuale cu acționare cu șurub constau dintr-un cârlig pe care sunt suspendate de structurile blocului fix din oțel superior, pe marginea căruia dinții sunt tăiați pentru a fi cuplați cu elementele de transmisie a lanțului; această unitate de acționare este conectată la un vierme. Lanțul calibrat sudat, alcătuit dintr-un lanț închis fără sfârșit, este aruncat peste blocul de antrenare, care se rotește manual din lanț. În timpul rotirii unității de antrenare cu viermele, se rotește și roata dințată, conectată cu pinionul. Dacă sortați manual lanțul rotativ al unității de antrenare, viermele se va roti și va transfera rotația către unitatea superioară împreună cu lanțul de sarcină situat pe pinioane. Prin blocul inferior (diametrul mic) al dispozitivelor de ridicare și pinionul superior trece linia de sarcină. Când rotiți angrenajul melcat cu un asterisc, lanțul de sarcină se scurtează de-a lungul lungimii și ridică încărcătura. Pentru a ridica sarcina cu dispozitive de ridicare manuale, este necesar să aplicați lanțului o forță de tracțiune de 33-68 kgf (în funcție de sarcina ridicată).






Ridicarea încărcăturii cu ajutorul dispozitivelor de ridicare mecanică cu angrenaj este aceeași cu ridicarea sarcinii cu angrenajul cu melc. Cu toate acestea, în primul caz, sarcina este ridicată într-un plan paralel în care unitatea de antrenare se rotește, iar în cazul transmisiei cu melc în planuri reciproc perpendiculare. Pentru a reduce forța de ridicare, efectuați două trepte de viteză (figura 138).

Mașinile de ridicare mecanice manuale au un domeniu limitat, pot ridica sarcina numai în punctul de atașare.
Pentru a extinde raza dispozitivului, ele sunt suspendate de pe cărucior, care se deplasează de-a lungul căilor din grinzi de I suspendate de la etajele atelierului.
Un dispozitiv perfect de ridicare a sarcinii este un telescop electric - cu un cărucior care călătorește pe un singur șanț. Mecanismul de ridicare de la teleferă este un motor electric conectat la tambur, care înlocuiește blocul superior al tractoarelor. Ridicarea și mutarea telferei este controlată prin consola cu butoane pe firul flexibil. Telferele se pot mișca și se pot deplasa pe distanțe considerabile cu ajutorul unui cărucior - un fir de curent care se află pe partea laterală a monorailelor sau deasupra acestora.
În construcția de nave și repararea navelor, se folosesc, de asemenea, spire și troliuri. Sunt manuale și electrice.
Mână Winch are o bază puternică și masivă, un cadru, un miez de cilindru (axa orizontală), arborii de transmisie pentru schimbarea vitezei, frâna și mânerul pentru aplicarea forței musculare. Trolii manuale sunt fabricate cu o capacitate de transport de 0,5; 1,0; 3.0; 5 tone. Atunci când lucrați cu astfel de vinciuri, sunt utilizate blocuri de colofoniu și dispozitive de ridicare. Blocurile rosinice servesc la înlăturarea cablului care merge la tambur și a dispozitivelor de ridicare - pentru a obține un câștig mai mare de rezistență.
Spira, spre deosebire de troliu, are o axă verticală de rotație. Spirele și troliurile lucrează de obicei la viteză redusă, cu o mare tracțiune. La ridicarea sarcinilor ușoare, se folosește o ramificație de cablu (pendant), iar ridicarea încărcăturilor grele este utilizată de ridicare.
Turnurile electrice (figura 139) și troliurile lucrează pe țărm din stația electrică a centralei sau din substație, iar pe navă de la generator. Arborele cu tamburul de pe el este condus în rotație de către motorul electric. Pentru a le controla, aplicați controlorii și începerea reostaturilor. Prin rotirea manetei reostatului de pornire într-o direcție sau alta, mecanismele sunt informate despre cursul dorit.

Înainte de a ridica mărfurile, este necesar să verificați corectitudinea rotirii troliului (sau a vârfului), să determinați adecvarea acestuia pentru această lucrare. O atenție deosebită trebuie acordată integrității opritorului. În cazul în care dopul și frâna sunt defecte, troliul nu poate funcționa.
Pentru ridicarea mașinilor și a agregatelor grele la o înălțime mică și deplasarea lor spre distanțe nesemnificative, precum și pentru performanța diferitelor lucrări de rigidizare, se utilizează cricuri. Avantajele acestora: greutate redusă, sarcină utilă ridicată, simplitate de construcție, ușurință de frânare și manevrare convenabilă.
Cricurile sunt: ​​șurub, hidraulic, aer și cu rack; dezavantaj comun este k lor relativ scăzut. n. d. locașe de încărcare 20-25 m. Înălțimea medie de ridicare 400 mm, greutate și stinghii variază între cricuri cu șurub 5 la 120 kg.
În funcționarea mecanismelor, se folosesc pe scară largă produsele lanțului de frânghie și lanțurile de manipulare.

Trimiteți-le prietenilor: