Cei mai buni producători de bujii și gama lor

În centralele electrice pe benzină, aprinderea amestecului combustibil-aer de la comprimarea puternică, ca și în cazul motoarelor diesel, nu se efectuează. În acest scop, în astfel de unități sunt prevăzute bujiile, care asigură aprinderea amestecului la momentul potrivit.

Bujiile provoacă aprinderea amestecului datorită unei scântei electrice. Pentru a genera această scânteie, este necesară o tensiune ridicată, care este generată de bobina de aprindere. Sarcina lumanii este de a transforma această energie într-o scânteie. Prin urmare, aceste lumânări fac parte din sistemul de aprindere.

Și ca și cum lucrarea unei lumânări este minimă - doar aprovizionarea cu aprindere, dar joacă un rol semnificativ în procesul motorului. Astfel, lucrarea lumanii afectează caracterul complet al arderii de combustibil, care, la rândul său - asupra puterii centralei electrice și a toxicității gazelor de eșapament. O scânteie slabă care coboară între electrozii lumanari poate afecta performanțele motorului. Din cauza unei astfel de scântei, pot exista întreruperi în funcționare, oprirea spontană a motorului.

Constructii de lumanari

Tipuri de bujii un pic, dar pe motoarele de automobile se aplică electrod. Designul unei astfel de lumânări este destul de simplu și constă din doi electrozi - unul central și unul lateral, un terminal de contact, un izolator, o jantă, un material de etanșare.

Electrodul central este conectat la borna de contact și se aplică tensiunea din bobina de aprindere. Dar electrodul lateral este conectat la rama lumanarii. Deoarece cadrul este metalic și este masă, apare o întrerupere între electrodul central pozitiv și electrodul lateral negativ atunci când se aplică tensiunea, scânteia dintre aceste electrozi scade.

Este necesar pinul de contact pentru conectarea bujiilor prin firele de înaltă tensiune la bobina de aprindere. Acesta este situat în partea de sus a lumanari. Anterior, a fost utilizată o conexiune filetată pentru a conecta terminalul la fire. La sfârșitul concluziei, era un fir pe care piulița era înșurubată. Sârmă cu ochiul metalic, care era la capăt, a fost pusă pe firul de contact și prinsă cu o piuliță. Acum, contactele snap-in sunt folosite mai des. Cu toate acestea, nu a refuzat conexiunea filetată, este disponibilă, dar este deja destinată pentru a asigura contactul instantaneu.

Izolatorul previne posibilitatea unei defecțiuni și a unui salt în scânteie la masa înainte de aplicarea tensiunii la electrodul central. De obicei, izolatorul este fabricat din ceramică, capabil să reziste la căldură. Electrodul central plasat în izolator are doar două ieșiri mici sub forma unui terminal de contact și o mică parte proeminentă la baza lumanii. Acest lucru asigură, de asemenea, prevenirea defecțiunilor. În plus, pe suprafața exterioară există nervuri speciale care sporesc izolația.

Rama este realizată din metal. În partea superioară a acestuia există fețe pentru chei, iar în partea inferioară - filete, datorită cărora lumânarea este înșurubată în capul blocului. În partea inferioară, care este numită și fusta unei lumânări, este sudat un electrod lateral. În unele modele de lumânări, pot exista mai mulți electrozi laterali.

Sealant - un inel metalic, pus pe fusta unei lumanari. Sarcina garniturii este de a preveni defectarea gazelor carterului.

Între electrozii centrali și laterali există o mică distanță - un spațiu care străpunge scânteia. Dimensiunea acestui decalaj afectează în mod semnificativ eficiența lumanii. Cu un spațiu mare, scânteia va fi foarte slabă sau complet absentă și cu un mic spațiu mărimea scântei va fi insuficientă pentru aprindere. Normal pentru lumânare este un spațiu de 0,8-1,0 mm.

Producători populare

Producătorii de lumânări - un număr mare. Dar printre ele există companii care sunt cele mai bune în producția de bujii pentru automobile cu motoare pe benzină.

Decodificarea marcajului lumanarilor Bosch

Una dintre cele mai importante companii este Bosh. Această companie are o lungă istorie și se ocupă cu producerea unui număr mare de tot felul de bunuri, inclusiv lumanari de automobile.

Această companie produce lumanari standard cu unul sau patru electrozi laterali. Cele mai populare printre acest producător sunt lumanari legate de astfel de serii:

1. Super - aceste lumânări au un electrod central făcut din cupru, dar suprafața sa este acoperită cu un aliaj de crom și nichel. Acest aliaj previne coroziunea. Rama lumânării este, de asemenea, acoperită cu nichel, care îl protejează de influența mediului extern. Bujiile din această serie prezintă o stabilitate ridicată a scântei, sunt rezistente la uzură și rezistente la temperaturi ridicate.
2. Super plus - această serie de lumanari este completată cu un electrod central aliat cu nichel-ytriu. O caracteristică deosebită a acestui electrod este apariția unui oxid de ytriu protector pe suprafața electrodului, care îl protejează de eroziune, mărind durata de viață a lumanii. Electrodul lateral al lumanarilor din această serie are un capăt ascuțit care asigură o ardere mai bună a amestecului de combustibil.
3. Super plus 4 - aceste lumânări diferă de seria Super plus prin utilizarea a 4 electrozi laterali. Acest lucru afectează în mod pozitiv performanța.
4. Platină - o caracteristică a acestor lumânări este electrodul central din platină. Și acest electrod intră într-un izolator ceramic. Acest design al bujiei oferă un start excelent la centrala electrică chiar și în înghețuri severe, deoarece acest electrod consumă mai puțină energie.

Toate lumanarile Bosh sunt echipate cu un rezistor pentru a reduce interferentele atunci cand functioneaza lumanarile.

Al doilea producător nu mai puțin popular este compania japoneză NGK. O serie de lumanari de la acest producator, ca atare, nu. Cu toate acestea, lumânările acestui producător sunt foarte populare. Acest lucru este indicat de faptul că acestea sunt utilizate de mulți producători de automobile ca lumanari standard.

Rata principală a NGK în fabricarea lumanarilor nu se află pe materialul de producere a electrozilor, ci pe izolator. Se realizează un izolator din ceramică de înaltă calitate, care afectează în mod pozitiv eficiența lumanărilor, chiar și în condiții severe și la sarcini de temperatură ridicată.

Un alt producător japonez de bujii, care sunt în cerere, este Denso. Această companie produce propriile lumânări în serie, 4 serii sunt populare:

1. Seria Standard este un design convențional pentru lumânări, dar se poate observa numai prezența unui supresor de interferență. Aceste lumanari sunt create folosind o tehnologie speciala si au un canal in forma de U care influenteaza in mod pozitiv eficienta combustiei combustibilului.
2. Platina - lumanari din aceasta serie folosesc electrozi de platina care cresc in mod semnificativ durata de viata a lumanarilor. Electrozii înșiși sunt mai subțiri decât lumanari convenționale, ceea ce afectează eficiența muncii.
3. Iridium - ultima generație de lumanari, care utilizează un electrod central fabricat dintr-un aliaj de iridiu. Este și mai durabil decât platina. O grosime mică a electrodului asigură o performanță semnificativ mai bună a lumanărilor.
4. Twin Tip - aceste lumanari sunt interesante pentru ca nu folosesc metale scumpe, electrozi din ele sunt facuti din nichel. Dar cu această tehnologie specială de fabricație oferă indicatori la nivelul luminii serie Iridium.

De la producătorii europeni popular este compania cehă Brisk. Această companie are un număr foarte mare de serii de lumânări, dar caracteristica lor nu este tehnologia de producție, ci distribuția seriei pentru utilizarea pe motoare cu anumite caracteristici de design:

• Lumanari clasice din această serie sunt destinate mașinilor cu carburator. Caracterizată prin manopera și costuri reduse;
• Super-proiectat pentru utilizarea pe mașini de injectare ca producție internă și mașini străine;
• Forte - poate fi utilizat pe toate autoturismele, are un electrod central îngroșat, care le asigură o viață mai mare;
• Exstra - lumanari pentru masini straine, echipate cu mai multi electrozi laterali;
• Argint - recomandat pentru utilizarea pe vehicule cu echipament de gaz cilindric;
• Platin - lumânări pentru toate tipurile de mașini. Electrodul central este alcătuit din platină, care afectează durata de viață;
• Premium - pentru toate mașinile. Fabricat prin tehnologie specială, oferind o putere de scânteie mult mai mare;
• A-line ytriu - pentru mașinile străine moderne. Electrodul central este fabricat dintr-un aliaj de ytriu;

De asemenea, americanii sunt implicați în producția de lumanari. Cel mai popular este compania Champion. Produce mai multe serii, dintre care populare sunt:

1. Copper Core OE - în această serie electrodul central este realizat din cupru, ceea ce le conferă un transfer bun de căldură. Electrodul lateral este numai unul. Cadrul are o acoperire galvanizată, oferind o bună resursă.
2. Dublu cupru OE - caracteristica acestei serii este un electrod central centralizat, din cupru, pentru o disipare mai bună a căldurii.
3. OE - această serie utilizează mai mulți electrozi laterali, care asigură o durată de viață crescută.
4. Platinum OE - lumanari din această serie au suprafețe de platină pe electrodul central, mărind durata de viață a produsului.

Nicio evaluare Încărcare.

Articole similare

• Bujii bruste - cumpărați bujii în magazinul online cu livrare în Rusia la

• Brisk în clasamentul de bujii

• Volkswagen passat b5, înlocuirea bujiilor, vântul comercial Volkswagen

Trimiteți-le prietenilor: