Avtorambler - revista auto, alegerea unei știri de mașini noi, de stabilire a prețurilor, balotare, și dealeri

Un studiu realizat de oamenii de știință americani a arătat că este posibilă salvarea vieților și a sănătății utilizatorilor de drumuri dacă modificăm ușor designul barelor de protecție







Pentru concluziile neașteptate, oamenii de știință au venit de la Universitatea din Nebraska-Lincoln (UNL). Se pare că dacă creșteți înălțimea barelor de protecție cu doar 5 inci (12,7 cm), acestea pot fi mult mai sigure.

După cum știți, sarcina principală a loviturii rutiere este de a face mașina să rămână pe carosabil. Dar, uneori, bara de protecție însăși poate duce la consecințe grave pentru șofer și pasagerii mașinii. Dacă oprirea este prea mică, după impact, mașina se poate răsturna și dacă mașinile prea compacte se vor "scufunda" sub ea, ceea ce va duce la tragedie.

Oamenii de știință de la UNL au decis să afle care înălțime a ascensorului ar fi optimă. Pentru a face acest lucru, au creat un număr de modele de computere, precum și teste de impact care implică două Kia Rio, care la o viteză de 102-103 km / h pe traiectorie sa prăbușit în ciocnire.







După cum sa dovedit, bariere a căror înălțime este de 34-36 inchi (863-914 mm), oferă o mult mai bună protecție a pasagerilor decât barele de protecție standard de înălțime de 31 de inch (787 mm), realizate în partea centrală a Statelor Unite ale Americii.

Adevărat, UNL a mai spus că există nuanțe. Dacă îl exagerați și creșteți înălțimea barelor de protecție la 9 inchi (939 mm), acestea devin din ce în ce mai periculoase decât cele standard, în special pentru automobilele mici. Motivul este foarte simplu - mașina se scufundă sub gard, ceea ce poate duce la vătămări grave și chiar moartea persoanelor din cabină.

În prezent, specialiști americani studiază cu atenție rezultatele. Cu toate acestea, înainte de a oferi consiliere cu privire la creșterea înălțimii barelor de protecție, experții au promis că vor efectua teste suplimentare de impact - inclusiv pickups de dimensiuni medii.

Anterior a devenit cunoscută despre un accident rutier alternativ, dezvoltat în Coreea.

Foto: Shutterstock / VOSTOCK Photo







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: