Ei bine, aici vreau să las o înregistrare foarte amuzantă aici ...
Și, deși nu, a fost distractiv și cel mai important cu mașina)
În față există o mulțime de probleme și nu are sens, altfel.
Pe scurt, am avut afaceri urgente, în urma căruia astăzi trebuia să călătoresc foarte mult, conform standardelor moderne.
Ei bine, ne-am dus, am plecat, de la nifiga planificată, care nu a făcut-o, luni, este necesar să ne întoarcem mult ...
Mai aproape de punctul de vedere: mergem acasă, nu atingem pe nimeni, totul este bun, cald și confortabil, muzică joacă, roțile se întorc pe asfalt ... și tamburul a venit ... Benzină, târfă, a fugit =
În Amulet nu a fost niciodată așa, chiar și atunci când era "foarte dificil", nu am permis ca astfel acul să scadă sub linia de plutire.
Nu știu cum să-l numesc ... dar nivelul de lumină de combustibil din arde masina mea nu ar trebui, dar ea nu a arde, ei bine, nu-mi amintesc, cu excepția faptului că, atunci când o lungă perioadă de timp mașină înclinat se ridice în picioare, atunci da, am fost în stare să vadă semnul de avertizare al naibii.
Și astăzi, bine, mergem și a prins foc ... eram așa, nici măcar nu știu, dar realimentam a doua oară într-o zi ... Ei bine, atunci mi-am amintit un gând, cineva vorbea sau am citit undeva, nu-mi amintesc ... În general, este faptul că amuleta va merge până când ultima picătură de combustibil este epuizată din rezervor ... E adevărat, sau prostii, xs, dar am decis să o verific)
Amintiți-vă încă un episod al programului său preferat de televiziune Top Gear (12 sezon, 4 serii, după părerea mea) Unde au organizat cursa, undeva departe și astfel a fost necesar să conduci un rezervor de gaze fără realimentare.
Asta e ceea ce ma inspirat, dar și de mari, Jeremy, care a fost încrezător în eșecul acestui risc și a ajuns la nu este potrivit pentru aceasta masina de locuri de muncă, Jaguar (e) În ciuda „nu a condus economic“ Jeremy, a ajuns la locul și pe în rezervor erau încă combustibil.
După ce a rezolvat toate afacerile lor pentru ziua de azi, prin urmare, de conducere nu este o mică distanță, merge acasă, se presupune că deja cu un rezervor gol, săgeata aproape de zero, lampa de prost teribil de enervant, dar încă mai merge))
Îmi place că Rode cu un rezervor gol pe Mule (2) ... Săgeata la zero, și vom merge)) Dar apoi sa dovedit că senzorul de magnus ... inseala, au auzit că este destul de o problemă comună, dar nu am văzut astfel de pericole.
Experimentul meu, desigur, nu a fost atât de precis, în general, nu era corect ... și proastă.
Când bricheta a aprins focul și m-am strecurat, am reîncărcat a doua oară într-o zi, apoi am decis să fac o oprire completă))
Dar cu aceasta nu am observat ce kilometraj a fost de la începutul experimentului și câți kilometri am reușit să trec înainte ca rezervorul de gaz să fie golit.
Pentru a fi sincer, nici măcar nu știu ce cantitate de benzină rămâne în rezervor după ce se aprinde lampa de avertizare ...
Ei bine, pe scurt, am mers acasă, conform unor indicatori, într-un cuvânt cinstit, iar la ajustările mele, de exemplu, să lăsăm încă o dată. Dar inevitabil sa întâmplat, fără a ajunge destul de puțin în fața casei pe care a ieșit benzina, Cherka a fost complet imobilizată.
Totuși, mulțumită fratelui meu, care ma învățat să port un pic de benzină, doar pentru un astfel de caz, bine, dacă dintr-o dată un incendiu ar fi fost necesar)) Desigur, dacă nu așa, nu aș fi decis niciodată o astfel de viață faptă disperată))
După ce am acostat acasă, am ajuns la rezerva mea de combustibil neatinsă, la 14 de milioane mai mult)))
Dar mă simt ca un măgar că în curând va trebui să păstrez mașina și să schimb locurile, iar pentru călătorii lungi voi folosi transportul public, groază, nu am călătorit timp de opt ani pe autobuze și alte tipuri de transport))
Nu credeți-mă, și așa?
Mașina a fost întotdeauna pentru mine ceva mai mult decât un vehicul ... Au fost, de asemenea, ani dificili, când a fost necesar să ne vindem Honda, după vânzarea în familia noastră pentru o lungă perioadă de timp nu exista nici o mașină.
Apoi, plimbările veșnice pe jos și călătoriile frecvente cu mijloacele de transport în comun erau comune, așa că pentru mine nu este o problemă)) Este doar puțin reconstruită, binele repede se obișnuiește cu răul chiar mai repede))
Apoi am avut un șase temporar, după ce a trebuit să meargă din nou mult timp))
Ca și cum norocul pentru noi toți au zâmbit și în familie a apărut Cherka))
Și din acel moment a fost cu noi, a călătorit fără motiv și, în general, întotdeauna în mișcare))
Acum, vremurile grele au venit din nou și cel mai probabil va trebui să uitați de călătorii la "Magaz pentru semințe".
Ei bine, bine, în ceea ce mă privește, în acest lucru există +, mod de viață sănătos, ept))
Dar nu voi vinde mașina))
Nu certa soarta, nu ma certa
Fără drum, nu pot trăi o zi,
Și noroc, draga dragă.
Fără o mașină nu pot să mă descurc cu ceva de genul ...
La urma urmei, noi, mereu, în grabă, zburam, ne grăbim în fluxul neîngrădit al vieții, ca pe o autostradă de mare viteză, și dacă ne oprim pentru o perioadă scurtă de timp, apoi pentru o problemă foarte gravă. Și cum vreți ca aceste motive serioase pentru opriri să fie luminate, amabile și pline de bucurie.
Ei bine, un pic mai mult pe acest subiect :)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: