interesant cu scop cognitiv: posibila in motor pe benzină convențională (bine lasa două alt motor pe benzină v8, un raport de compresie sub 95 benzina, al doilea - scăzut sub 92), aici în mod direct ca un rezervor de combustibil (gol) se toarnă alcool, de exemplu 96% medical și el va merge și nimic nu se va întâmpla? și dacă alcoolul este de exemplu 55, 60, 75, 80, 90%?
El a turnat o sticlă de alcool pe o sticlă de 60 de litri în timpul iernii.
Am mers în mod normal.
Un rezervor complet de alcool. TRECUTE.
Și vă vom spune despre rezultate.
etanol pur și simplu nu merge în mod normal pe metanol nu se deplaseze deloc, acest lucru este tot datorită diferitelor cantități de aer pentru combustia alcoolilor cu tabele de injecție amestec de benzină să fie sărac, pe amestec cât de mult rasfrans suficient prin sonda lambda nu știe, nu poate fi suficient de , trebuie să încercăm mai întâi un analizor de gaze
și pornirea simplă este dificilă datorită evaporării slabe, iar debitul este mai mare din cauza căldurii mai scăzute de ardere
2 Michael HORNET: Emmet Brown din partea a treia "Back to the Future" a încercat să umple ceva cu etanol în loc de benzină.
au existat motoare speciale pentru alcool. în alcoolul tradițional pour gholimy - nu că este. iar motoarele vor fi blocate.
A turnat o jumătate de litru în rezervor, la resturile de 92 (câte au fost acolo - nu știu exact, problema bulbului cu combustibil ars 20 de minute în mod constant). După aceea, motorul funcționa fără probleme, chiar dacă era treaz.
Chasierul de benzină pe medetsinskom funcționează în mod unic.
citat: Scris de Gunmen:
iar motoarele vor fi blocate.
Cum exact?
Nu rămâneți blocați. OCH la metanol, ca și în districtul 110, etanolul este chiar mai mare. Atunci când utilizează alcooli mărește consumul de carburant datorită căldurii inferioare de ardere (în care, înainte de mașini operație karbovyh este necesară mărirea secțiunii transversale și a jeturilor de combustibil care comunică) pe injector poate înșiși toate creierele „ciupi“. Dezavantajul este că, în mașină veche, a cărei suprafață interioară cu plumb rezervoare de benzină, acesta este osvintsovka merge cu timpul. Pe aluminizată nu știu. În teorie, de asemenea, va pleca.
În general, alcoolul este un lucru. Adunați o instalație portabilă pentru obținerea metanolului din gazul de uz casnic și vedeți pe x. problema creșterii prețurilor la energie.
citat: teoretic? 2:
Cum exact?
***************************
cineva a spus că supapele vor fi anus.
Punct de veridicitate slabă, deoarece alcoolul are o valoare calorică mai mică, astfel încât temperatura gazelor de evacuare să scadă. Viteza de ardere nu este de asemenea foarte diferită de cea pe benzină. Pe Militaire amintiri tanchist au fost dispuse, personal a participat la înfrângerea armatei Kwantung, așa că el a scris despre toate că armata a fost alimentată de alcool, cu etanol și metanol sau un amestec al acestora, motiv pentru care o mulțime de oameni otrăvit cu postarea prăzii.
Atunci cand incerci?
Valoarea calorică a alcoolului este mai mică, deși numărul octanic este mai mare. În principiu, va funcționa, dar este posibil să pierdeți un pic de putere și să vă puteți lăuda de creșterea. Și ca un combustibil alternativ a fost oferit în mod repetat, există suficiente proiecte.
citat: Scris de Gunmen:
Atunci cand incerci?
Imediat ce prețul benzinei depășește costul alcoolului. Și cu condiția ca, până atunci, să luați o mașină.
Am mers cu alcool, totul funcționează.
minus mai puțină putere datorită căldurii scăzute de ardere.
Mașinile merg pe o varietate de băuturi spirtoase, inclusiv vin. Există alcool obținut din gaz (propan din plăci de gaz). Prin reacția în reactoare speciale prin intermediul catalizatorilor metalici. Cu toate acestea, diametrul duzei sub acest alcool este selectat experimental mai mult. Dacă doriți să sintetizați gazele de la gaz, de asemenea, mona! Pentru a crește numărul de cifre octanice de la 50-60 la 90 este necesar să treacă catalizatorul prin catalizatorul de aluminiu (pomoymu). Există o mulțime de probleme - este bine pentru cei care au reactivi cu agenți liberi.
Am fost interesat de toate astea în timpul meu și încă mă interesează acest lucru, dar am nevoie de bani liberi pentru a transpune o parte din cunoștințele mele în practică.
În general, vreau să avertizez pe participanții noștri stimulați că, dacă încercați să obțineți acest tip de combustibil în masă, veți avea probleme.
În plus, am auzit că avem o dezvoltare completă a benzinei sintetice (exact 100% din înlocuitor), însă statul a impus interzicerea punerii lor în aplicare. Ghici de ce, bla.
În general, suntem în afaceri. Statul este pe un cal.
Lukoil va ordona toate.
Apropo, benzina sintetică de la cărbune costă.
citat: de San Sanych:
Lukoil va ordona toate.
Apropo, benzina sintetică de la cărbune costă.
Am auzit chiar marginea urechii mele, o sinteză a benzinei de la un fel de turbă, cum ar fi turba sau cărbunele, cu adăugarea unor reactivi și folosirea unei lumini soare proaste. este înlocuit cu YYYYYYYYYY
Articole similare
-
Un motor cu combustie internă care utilizează praf de cărbune drept combustibil
-
Caracteristicile și proprietățile benzinei ca și combustibil (construcția navală
-
Cum influențează greutatea unui automobil asupra consumului de combustibil
Trimiteți-le prietenilor: