Turația motorului și senzorul de poziție a arborelui cotit

Manual Sens și Lanos 1.4i

La autovehiculele cu injecție distribuită, senzorul de sincronizare este controlat de un disc special cu 58 de canale. Una dintre caneluri este mai largă decât celelalte. Un astfel de disc este situat pe așa-numitul. volantă pentru informații.






Atunci când arborele cotit se rotește, dinții schimbă câmpul magnetic al senzorului, formând impulsuri de curent alternativ. Frecvența AC informează controlorul cu privire la viteza de rotație a arborelui cotit. Impulsul lung generat când trece canelura largă oferă informații despre poziția arborelui cotit.

Distanța de instalare dintre miezul senzorului și dintele discului trebuie să fie de 1,0 ± 0,5 mm.

Fig. 2.23. Amplasarea senzorului de poziție a arborelui cotit:
1 - senzorul de poziție a arborelui cotit; 2 - senzorul de viteză; 3 - carcasa ambreiajului.

Poziția pârghiei arborelui cotit este singura în sistem, fără de care motorul nu va funcționa. Dar el este foarte fiabil. Rezistența între contactele unui senzor de lucru este de 300-400 Ohm. Cu toate acestea, există cazuri de pierdere a contactului în conector.
Pentru a vă asigura că senzorul sau circuitul său electric se sparg, trebuie:
- scoateți conectorul de la unul dintre injectori;






- conectați un bec de 12 V la acesta;
- scoateți firul de înaltă tensiune din lumânarea aceluiași cilindru;
- introduceți o bujie de rezervă în cablul de înaltă tensiune.
Dacă lampa atunci când demarorul nu clipește, și nici o scânteie, la scânteie - înseamnă senzor deteriorat sau cablu.
În cazul în care injectoarele și scânteia de funcționare, iar motorul nu pornește, atunci a pierdut controlul asupra unok vor faza de lucru și modul de aprindere.

Verificarea funcționării senzorului de poziție a arborelui cotit:
- opriți contactul și deconectați controlerul;
- Verificați rezistența și circuitul senzorului. Măsurați rezistența dintre contactele plăcuțelor de comandă "48" și "49" ("34" și "15" pentru "Mikas 10,3").

Amploarea rezistenței ar trebui să fie de 300-400 Ohm. Dacă rezistența este mai mică de 300 Ohm, firele sunt închise sau senzorul este defect; dacă mai mult de 400 ohmi - conexiunile sau senzorul sunt defecte;
- valoarea măsurată a tensiunii alternative la bornele plăcuțelor ale regulatorului „48“ și 49 „(“ 34 „și“ 15 „la“ Mi-k'as 10.3“, respectiv), în timp ce la pornirea motorului (tensiune trebuie să fie mai mare de 0,3 V. Dacă tensiunea este mai mică - conexiunile sau senzorul sunt defecte);