Buna ziua. Există 12 volți ar trebui să fie, și în special de tensiune ca în întreaga botnet. În cadrul schemei există ca doar prin releu, nu priblud, schimbarea tensiunii, nu.
Aceasta este o supapă solenoidală normal închisă. Când jambierele sunt în cablaj, sau motorul este acționat separat de mașină prin alimentarea a 12 volți de la baterie la această supapă.
De fapt, firul la această supapă este singurul fir de control al motorului.
Dacă nu funcționează, puneți releul cu patru pini și luați curentul după contactul de aprindere.
Cred că trebuie să știu. Dacă există aceeași tensiune ca în rețeaua de la bord, acesta este un lucru, iar dacă 12 V este doar pentru deschidere și pentru menținerea mai puțin, este un alt cântec.
Nu m-am gândit niciodată și nici măcar nu am încercat să măsoară tensiunea acolo, dar acum era necesar.
Pot să ia + de la firul SPV +. Există doar + prin intermediul releului și apare când contactul este cuplat.
_________________
BOSH. sună cu mândrie, dar gunoiul este gunoi ..
scotch. dacă cu un dispozitiv de imobilizare, supapa de decuplare nu este vizibilă sub capac și există 3 fire. Și capacul nu poate fi înlăturat.
Și fără ea există o vană rotundă simplă, cu margini ascuțite și un mic șurub pentru a înșuruba firele.
Turtle Ninja. Nu pot verifica, cutia este îndepărtată, dar dau dintele că acolo tensiunea pe supapă este stabilă.
Articole similare
-
Toyota carina subiecte de vedere - reparația liftului de sticlă (de către rossner)
-
Descrierea, demontarea și instalarea supapei de închidere a combustibilului
Trimiteți-le prietenilor: