Tariful "metropolitan"

Tariful "Capital"

Duminica trecută a fost o zi cu adevărat neagră pentru entuziaștii autohtoni - au intrat în vigoare modificările aduse Codului privind încălcările administrative ale Federației Ruse, sancționând brusc sancțiunile pentru încălcarea mai multor reguli de circulație. În același timp, pentru automobiliștii care călătoresc la Moscova și Sankt-Petersburg, amenzile erau mult mai mari decât pentru cei care încălcau aceleași reguli în alte regiuni: două, trei și chiar opt ori. Diferențele dintre mașinile înregistrate în capitale și provenite din alte regiuni nu se fac. În principiu, schimbările se referă la încălcări ale regulilor de oprire și parcare, obiectivul declarat fiind acela de a reduce congestionarea pe străzile orașelor.







„Sunt momente când un loc de parcare este, și se află la vedere, dar conducătorul auto sparge în mod intenționat, a aruncat masina la întâmplare și în cazul în care este convenabil doar pentru el, - a declarat șeful adjunct al Departamentului de Propagandă al BDD UGIBDD Apărării Yuriy Bezrukov. - Șoferii de autobuz, de exemplu, de multe ori nu suna într-un „buzunar“ pentru a elibera în momentul carosabilă-debarcă îmbarcare, deoarece oprirea ocupat de vehicule private sau mașini de așa-numite de așteptare pentru clienții bombă ".

Creșterea amenzilor, în conformitate cu Yuri Bezrukov, iubitorii de parcare în locul greșit sperie. În același timp, expertul recunoaște că, în lupta împotriva blocajele de trafic, principalul lucru trebuie să fie construirea de autostrăzi, parcări, parcări, treceri de trecere și alte infrastructuri rutiere. Dar în cazul în care teritoriul este construit, problema cu lipsa de spațiu este deja dificil de rezolvat, ceea ce înseamnă că nu există altă măsură decât amenzi, insistă el.







Pentru parcarea greșită a autoturismelor departamentale, șoferii vor răspunde. În plus, în calitate de șef adjunct al Ministerului de Interne GUOBDD Vladimir Kuzin, în cazul în care conducătorul auto decide să elimine plăcuțele de înmatriculare din mașinile pe timpul de parcare în locul greșit, pentru a evita sancțiuni, acesta va fi tras la răspundere pentru conducerea unui vehicul fără numere de înmatriculare. Rămâne, totuși, întrebarea este: ca un conducător auto angajat, care transportă înalt rang funcționari ai diferitelor departamente, vor convinge pasagerii lor, obișnuiți cu indulgență, că el nu poate sta într-un loc sau altul doar pentru că sunt atât de dornici?

Dar legislatorii vor realiza că încălcările regulilor de oprire și parcarea vor fi mai puține? Nimeni nu va răspunde astăzi la această întrebare.

Încălcările au atât motive obiective, cât și subiective. Nu există destule locuri de parcare și "buzunare" de-a lungul drumurilor, despre care a fost scrisă și rostită de mai multe ori. În același timp, mulți cetățeni nu sunt obișnuiți să onoreze legile și regulamentele. "Cui sunt legile scrise și de ce, în ciuda întăririi pedepsei, nimeni nu le respectă? - medicul de științe psihologice, profesorul facultății de psihologie a Universității de Stat din Moscova Lidia Matveeva întreabă o întrebare. - Este simplu - nu este nimeni care să respecte. În țara noastră nu există nici o tradiție de respectare a legii și orice cadru ne frustrează. Neascultarea există deja la nivelul instalării conștiinței. Acum statul introduce amenzi, le ridică, le strânge. Dar acest lucru nu mai funcționează, deoarece oamenii nu sunt înclinați să respecte regulile, iar încălcarea regulilor este un comportament "rece". Se încheie cu faptul că, în timpul unei creșteri periodice a amenzilor, poporul nu numai că nu va respecta și respecta regulile, ci, dimpotrivă, va începe să "lupte". Sancțiunea este creată, dar nu se află pe instalația care ar trebui să fie. Ca răspuns, se produce doar agresiune, care poate fi exprimată în moduri diferite, dar, în orice caz, acest lucru nu este cel pe care l-au căutat legislatorii ". Timpul va spune cum vom trăi în noi realități.


Tariful


Evaluare medie: 2.05







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: