Sunt un prostier

Oraș, curgere densă. Vehiculul albastru, care clipește cu un "semn de semnalizare", încearcă să se transforme în rândul din stânga, după 200 de metri, întoarcerea spre stânga. Nimeni nu-l dă, toți "presează". Toată lumea se grăbește.







După cum puteți vedea, majoritatea regulilor de trafic sunt pe partea celui care depinde de cine să dea sau să nu mai fie reconstruit.

Fiecare șofer trebuie învățat să se lase reconstruit cu o mașină care clipește. Într-un oraș dens, debitul este foarte important. Și dacă acum oferiți o astfel de șansă unui alt șofer, atunci în câteva minute vă puteți afla în aceeași situație.

Problema reconstruirii într-un flux dens poate fi luată în considerare din diferite unghiuri. Ce vom face acum. Și apoi decideți, dragi cititori, cum să rezolvați această situație.

Șoferul a vrut să se restructureze.

Depinde foarte mult de activarea în timp util a semnalului de semnalizare. Dacă șoferul a pornit semnalul de direcție mai târziu, ceilalți șoferi vor răspunde cu o întârziere la "solicitarea" dvs. La urma urmei, semnalul de direcție inclus este o solicitare. Avantaj, atunci nu tu. Din nefericire, majoritatea șoferilor incorect (incorect) includ un semnal de direcție. Mulți șoferi, care se mișcă în flux, încep să privească mai întâi în oglindă, pierzând timp prețios. Și între timp, când în mașină semnalul de direcție a clipi o dată sau de două ori, nu înseamnă că ți-au acordat atenție.

Cum se pornește corect semnalul de direcție?

Mai întâi trebuie să includeți un pointer și apoi să priviți în oglindă. Dacă acționați astfel, după ce ați pornit semnalul de direcție, vă uitați deja în oglinzi, vedeți reacția șoferilor din spate și vă puteți planifica acțiunile ulterioare.

Dacă priviți în oglindă înainte de a porni semnalul de direcție, nu porniți indicatorul chiar dacă ați pus deja degetul pe maneta de comutare. Veți avea o barieră psihologică.






Deci, când ai venit cu ideea de reconstrucție, ar trebui să aprindă un semnalizator de direcție în mașină.

Dacă o mașină conduce în spatele tău pe banda vecină și tu încă nu știi sau nu înțelegi, te va da sau nu, mergi la o unelte coborâtă (pe mecanic). Deplasându-vă pe o treaptă redusă, puteți reduce rapid viteza și nu puteți încetini accelerația, adică "mențineți" debitul, astfel încât atunci când refacerea să nu interfereze cu șoferul din spate, turnând în rândul adiacent. După reconstrucție, spuneți mulțumesc, clipește "de urgență".

Acum hai să vorbim despre cei care nu vor să reconstruiască.

De ce nu vor? Sau nu? Sau credeți că nu pot? De unde știi? Vrei să te reorganizezi? Și vrei să ai voie să faci asta? Dar drumul este o mișcare și fiecare are propriile gânduri și intenții, care nu pot coincide cu planurile voastre. Acest lucru ar trebui luat în considerare și acest lucru trebuie înțeles.

O altă situație care trebuie luată în considerare. Șoferul care conduce în spatele tău a pierdut deja câteva mașini. În același timp, a trebuit să încetinească semnificativ viteza. Iar aici încă mai "clipi". Și șoferul este deja obosit de "a da totul" sau se simte inconfortabil în fața conducătorului din spate.

Principalele greșeli pe care șoferii le permit, de care depinde "să dea" sau "să nu dea" pentru reconstrucție.

Șoferul vede un semnal de mișcare care clipește și decide să accelereze pentru a face loc reconstrucției. Dar următorul șofer începe să acționeze și reacția în lanț începe. Toți se grăbesc, gândindu-mă acum că voi pleca acum, iar tu vei da după mine și vei reconstrui. Ca urmare, până când întreaga bandă este liberă să reconstruiască imposibil.

O altă greșeală. Dorința de a da reorganizării este, și de a arăta că șoferul nu este ghicit. Blink scurt o dată sau de două ori cu fasciculul principal. Uneori nu este clar, poți schimba sau nu. Mai ales dacă distanța dintre mașini este minimă.

Dacă tot nu dați o reconstrucție și distanța este redusă, porniți fără probleme viteza. Dacă trebuie să vă opriți. Da, șoferii care vă conduc vor trebui să se oprească, dar această situație nu a fost creată de dvs. Acest lucru este pentru cei care au mers în banda vecină, nu a dat naibii la șoferii care v-au urmărit.

În general, învățați să vă respectați reciproc și să vă concediați. Acest lucru este foarte important pentru dvs. La urma urmei, și dumneavoastră vă restructurați?







Trimiteți-le prietenilor: