Simboluri de avertizare pe baterie
Dacă se manipulează în mod necorespunzător, bateria Skoda poate fi deteriorată. Atunci când lucrați cu o baterie și un echipament electric, există riscul rănirii, arsurilor, accidentelor și incendiilor. Prin urmare, urmați instrucțiunile și precauțiile generale.
Deconectați bateria numai atunci când contactul este decuplat, în caz contrar echipamentul electric al vehiculului (electronice) poate fi deteriorat. Când deconectați bateria de la rețeaua de la bord, deconectați mai întâi borna negativă (-) a bateriei. Numai apoi deconectați terminalul pozitiv (+).
1. Când conectați bateria la rețeaua de la bord, mai întâi conectați borna pozitivă (+) a bateriei. Numai conectați apoi terminalul negativ (-).
Nu confunda cablurile de conectare - un pericol de incendiu!
2. Aveți grijă ca electrolitul să nu ajungă pe corp, altfel va duce la deteriorarea vopselei.
3. Nu expuneți acumulatorul la radiațiile ultraviolete, nu îl expuneți la lumina directă a soarelui.
4. În cazul în care costurile de mașină fără a utiliza mai mult de 3-4 săptămâni, bateria reîncărcabilă poate fi descărcată. Acest lucru se datorează faptului că unele dispozitive (de exemplu unitățile de control) consumă curent și în repaus. Descărcarea acumulatorului poate fi împiedicată, în acest scop este necesar să se deconecteze borna negativă a bateriei sau să se încarce în mod continuu bateria cu un curent de încărcare foarte slab.
5. Dacă vehiculul este utilizat în principal pentru călătorii scurte, este posibil ca bateria să nu poată fi încărcată și, prin urmare, poate fi descărcată.
Întreținerea bateriei
1. În mașina Skoda Rapid, bateria este amplasată în cutia de plastic din partea stângă a compartimentului motorului.
2. Pentru a avea acces la borna pozitivă a bateriei, deschideți capacul în direcția indicată de săgeată.
3. Instalați capacul de la polul pozitiv al acumulatorului în ordine inversă.
Se recomandă verificarea periodică a nivelului electrolitului, în special în următoarele situații:
- la temperaturi ambientale ridicate;
- cu călătorii lungi zilnice;
- după fiecare încărcare.
Indicator de nivel electrolitic
La autovehiculele cu o baterie echipată cu un indicator de culoare, așa-numitul "ochi magic", nivelul electrolitului poate fi determinat de culoarea indicatorului. Culoarea indicatorului poate fi influențată de prezența bulelor de aer. Prin urmare, înainte de testare, atingeți ușor indicatorul.
Indicator negru - nivelul electrolitului este normal.
Incolor sau galben deschis - nivelul electrolitului este prea mic, bateria trebuie înlocuită.
Nivelul electrolitic al bateriei este, de asemenea, verificat periodic în timpul serviciului de inspecție din centrul de service ŠKODA. Din motive tehnice, nu este posibilă verificarea nivelului de electroliți din bateriile acumulatorului cu denumirea "AGM".
Autovehiculele cu sistem "Start-Stop" sunt echipate cu o unitate de comandă a bateriei care controlează nivelul de încărcare pentru repornirea motorului.
Operațiunea în timpul iernii
La temperaturi scăzute, capacitatea de pornire a bateriei este considerabil redusă comparativ cu puterea la temperatura normală. Bateria descărcată poate îngheța chiar și la temperaturi minime sub 0 ° C. Prin urmare, înainte de începerea perioadei de iarnă, se recomandă verificarea bateriei și, dacă este necesar, încărcarea bateriei.
Încărcarea bateriei.
Modul de încărcare a bateriei Rapid Škoda este descris în detaliu în acest articol.
Înlocuirea bateriei
La înlocuirea bateriei, noua baterie ar trebui să aibă aceeași capacitate, tensiune, amperaj și aceeași dimensiune. Se recomandă înlocuirea bateriei la întreprinderea dealerului ŠKODA pentru a asigura instalarea corectă a bateriei noi și eliminarea bateriei vechi, în conformitate cu reglementările naționale aplicabile.
Lista capacităților acumulatorilor și numerele de serie ale acestora:
- 36AH / 175A - 1S0 915 105
- 44AH / 220A - 000 915 105 DB
- 51AH / 280A - 000 915 105 DC
- 59AH / 320A - 1S0 915 105 A
- 61AH / 330A - 000 915 105 DE
- 68AH / 380A - 000 915 105 CC
- 72AH / 380A - 000 915 105 DG
Deconectarea automată a consumatorilor
Pentru a evita descărcarea bateriei, la sarcină mare, sistemul de control electronic al rețelei de la bord ia automat o serie de măsuri. Acest lucru poate fi evidențiat prin următoarele:
- viteza de mers în gol crește (pentru a crește puterea generatorului în rețeaua de curent de la bord);
- în unele cazuri, puterea consumatorilor puternici actuali poate fi limitată sau, dacă este necesar, pot fi opriți cu totul. Astfel de consumatori sunt, de exemplu, încălzirea scaunelor, încălzirea geamurilor din spate, tensiunea de alimentare la o priză de 12V.
În unele cazuri, sistemul de management al energiei la bord nu poate împiedica descărcarea bateriei. De exemplu, dacă motorul este oprit mult timp, contactul este pornit sau când lămpile de parcare sunt aprinse o perioadă lungă de timp. Oprirea automată a consumatorilor, atunci când apare, nu pune în pericol confortul călătoriei și, de regulă, șoferul nu observă deloc.
Articolul nu are:
- Fotografie de piese și consumabile
- Repararea fotografiilor de calitate
Ați găsit o eroare? Selectați textul și apăsați pe Ctrl + Enter!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: