Rubrică - ce să faci, dacă -, de transport de mărfuri

• Trebuie să sunați la RIC și să ne anunțați.
• Dacă locul de încărcare a fost modificat înainte de sosirea la încărcare, noul loc de încărcare este pe cale de a fi descărcat. Că costul trimiterii bunurilor, de la un nou loc de încărcare, nu se schimbă.
• În toate celelalte cazuri, suma taxei suplimentare va depinde de distanța de la locul de încărcare planificat inițial.

Dacă destinatarul nu poate accepta bunurile în locul specificat în cerere, atunci trebuie să contactați în primul rând angajatul companiei RIC.

• Dacă schimbarea descărcării a devenit cunoscută înainte ca vehiculul să sosească pentru descărcare și noul punct de evacuare se află pe drum sau în 10-15 km de la punctul inițial, nu va fi necesară nicio suprataxă.
• În toate celelalte cazuri, valoarea taxei suplimentare depinde de distanța de la punctul inițial de descărcare.

Dacă în procesul de încărcare a devenit clar că caracteristicile încărcăturii declarate în cererea de contract diferă de cele reale, atunci trebuie să informați angajatul despre acest lucru.

Dacă un volum sau o greutate nouă de marfă poate fi acceptată pentru transport, atunci:

• În cazul în care noile dimensiuni sau greutatea încărcăturii nu depășește 2% din prețurile specificate în contract, prețul de expediere nu se va modifica.
• În cazul în care noile dimensiuni sau greutatea încărcăturii depășesc 2% din cele specificate în cererea de contract, prețul de livrare va varia în funcție de noile date privind încărcătura.

Dacă volumul sau greutatea noului încărcătură nu poate fi acceptată pentru transport, atunci:

• Vi se va cere să împărțiți încărcătura cu 2 mașini, cu o plată suplimentară pentru a doua mașină.
• Vi se va cere să trimiteți bunurile cu dimensiunile și greutatea specificate în aplicație.
• Vi se va refuza transportul cu o cerere de despăgubire de 20% din costul transportului în conformitate cu articolul 10 din Carta transportului rutier.

Dacă expedierea nu este pregătită în ziua transportului, sunt posibile două opțiuni:

hranei pentru animale cu întârziere este recunoscută într-un punct de încărcare a vehiculului, cu o întârziere de mai mult de 2 ore de la timpul stabilit de către operatorul de transport într-o ordine coerentă (cerere) sau comanda de achiziție, cu excepția cazului stabilit altfel prin acordul părților. La depunerea vehiculului pentru încărcarea expeditorului (navlositorului) el arată în scrisoarea de trăsură (ordin de cumpărare), în prezența transportatorului (conducător auto), data și ora efective de depunere a vehiculului pentru încărcare, precum și starea mărfii, containerele, ambalarea, marcarea și sigilarea, greutatea sarcinii și numărul de pachete.

Pentru livrarea cu întârziere a unui vehicul, un container, prevăzut în contractul de transport de marfă, transportatorul plătește o amendă pentru expeditor pentru fiecare oră de întârziere deplină, în valoare de:

• 5% din taxa de transport pentru transportul urban sau suburban;
• Un procent din tariful mediu zilnic de transport, determinat în conformitate cu contractul stabilit pentru transportul de mărfuri pe perioada de transport, atunci când este transportat în comunicații intercity.

Aceste condiții se aplică, dacă nu se specifică altfel în cererea de contract.

De asemenea, aceste condiții acționează asupra întârzierii la descărcare.

În conformitate cu "Regulile de transport rutier de mărfuri", trebuie să faceți următoarele:

1. ACT ar trebui compilat. (În conformitate cu punctul 80 din Regulamentul. Certificatul se face o parte interesată în ziua de detectare a circumstanțelor care fac obiectul actului de înregistrare. În cazul în care este imposibil să scrie un document în termenul stabilit, el a pregătit pentru ziua următoare. În caz de eșec a transportatorilor, cargouri, expeditori, destinatari și navlositorii pregătirea raportului care corespunde parte are dreptul de a întocmi o declarație fără a se abate de mână, prin înștiințarea în scris cu privire la actul de stabilire, cu excepția cazului în altă formă de notificare nu este predusm este semnat de contractul de transport de marfă sau de contractul de navlosire).

Actul trebuie să conțină următoarele:

• Data și locul faptei;
• Numele, denumirile și pozițiile persoanelor care participă la întocmirea actului;
• O scurtă descriere a circumstanțelor care au stat la baza elaborării actului;
• În caz de pierdere sau lipsă de încărcătură, deteriorarea (deteriorarea) încărcăturii - descrierea și dimensiunea reală a acestora;
• Semnături ale părților implicate în întocmirea actului.

. În caz de refuz al semnării persoanei participante la întocmirea actului, motivul refuzului este indicat în certificat.

. Actul se face în numărul de exemplare corespunzătoare numărului de persoane care participă la compilarea sa, dar nu mai puțin de 2 exemplare. Corecțiile din raportul făcut nu sunt permise.

În această metodă, transportatorul trebuie să aranjeze un accident, și anume să părăsească mașina la locul de descărcare, să cheme poliția, să întocmească un act sau o schemă a incidentului. Această acțiune poate dura aproape toată ziua.

9.3. Când are loc un eveniment care are semne de eveniment asigurat, deținătorul Poliței este obligat:

9.3.1. Luați imediat toate măsurile necesare pentru a preveni și a reduce pierderile cauzate de eveniment. Luând astfel de măsuri, deținătorul Poliței trebuie să urmeze instrucțiunile și recomandările Asigurătorului, dacă le-au fost acordate.

9.3.2. Declararea imediat a evenimentului a avut loc la autoritățile competente relevante pentru a obține documente care confirmă infracțiunea, suma și circumstanțele prejudiciului (independent sau prin intermediul transportatorului de marfă);

9.3.3. informează imediat Asiguratorul cu toate mijloacele disponibile ale producerii evenimentului, având caracteristici ale evenimentului asigurat și a dus la o pierdere, în termen de 24 de ore de la momentul apariției sale (cu excepția cazului în care se prevede altfel în contractul de asigurare) și în termen de trei (3) zile lucrătoare pentru a trimite asiguratorului o declarație scrisă motivele, circumstanțele Soby-ment, natura și valoarea daunelor. La depunerea unei cereri scrise trebuie să primească toate informațiile disponibile Asiguratului (beneficiar), în acest moment informațiile obiective în caz, având caracteristici ale evenimentului asigurat, precum și documentele disponibile din rândul celor menționate la punctul 9.3.7 .;

9.3.4. Salvați și starea proprietății deteriorate (grupuri de proprietate) reprezentantului său (lor) de control al asigurătorului și să nu înceapă fără acordul reparații asigurător sau înstrăinarea bunurilor, cu excepția cazului în care performanța acestei taxe împiedică efectuarea operațiunilor de salvare și (sau) ordinele scrise și ordine ale reprezentanților organelor de stat. Obligația de a păstra aspectul și starea bunului avariat sau a reziduurilor sale terminate după șapte (7) zile de la data notificării Asiguratorului cu privire la producerea evenimentului, având caracteristici ale evenimentului asigurat (alt termen poate fi prevăzut în contractul de asigurare).

9.3.5. Pentru a trimite Asiguratorului și toate persoanele autorizate (reprezentanți, experți și altele.) Posibilitatea de inspecție a evenimentului asigurat, în scopul de a determina amploarea daunelor și de a determina circumstanțele și cauzele abordării sale la repararea sau reconstrucția.

9.3.6. Să efectueze toate acțiunile necesare pentru ca asigurătorul să realizeze dreptul de revendicare (subrogare) față de persoanele răspunzătoare pentru pierderile care fac obiectul rambursării;

9.3.7. dovada documentară a unui interes de proprietate asupra încărcăturii asigurat, faptul evenimentului asigurat, valoarea daunelor care trebuie recuperate, executarea corespunzătoare a sarcinilor lor pentru a se asigura asigurătorul la prezentarea subrogare împotriva părții vinovate, - pentru care Asiguratorul de a furniza documente justificative. Printre aceste documente se numără în special:

9.3.7.1. Documente care dovedesc existența unui interes de proprietate în raport cu încărcătura asigurat - conosamentele, facturile de cale ferată și a căilor respiratorii și a altor documente de transport, contracte de vânzare, facturi și facturi, în cazul în care conținutul acestor documente Asiguratului (beneficiar) are dreptul de control; cu asigurare de transport de marfă - charterparty și facturi;

9.3.7.2. Documente care dovedesc apariția unui eveniment asigurat. Acestea, în funcție de tipul de vehicul și de transport, pot fi:

* Atunci când transportul de apă - mare semn de protest Registrul documentelor pe care le-scîrțîit a jurnalului de bord, certificat de deteriorare, mediu actul de reglare a mediei generale, declarația navei de descărcare, manifestul navei, Raportul anchetei și a altor documente-Offic cială care se va specifica motivul evenimentului asigurat. În cazul pierderii unei nave fără un mesaj - informații fiabile cu privire la ieșirea din ultimul port și la sosirea așteptată în portul următor. În acest caz, nava este considerată a fi lipsă atunci când el nu a primit nici o informație în termen de trei luni, iar în cazul în care obținerea de informații ar putea fi întârziată din cauza acțiunii militare - care, în termen de șase luni.

* Pentru transportul feroviar - raport comercial, forma generală sau un alt act, proiect de lege de cale ferată cu un semn de pierdere, declarația pierderea șefului stației de destinație.

* Pentru transportul rutier - un act comercial, actul de examinare sau a unui certificat întocmit în conformitate cu legile sau obiceiurile locului în care pierderea determinată, protocolul de trafic (de patrulare) poliția pe un trafic PROIS-martie, un certificat de la afacerile interne ale unui caz penal acuzații de furt, jaf, distrugerea intenționată sau deteriorarea bunurilor sau în care el neniya-vătămare prin neglijență, scrisoare de transport cu o notă a incidentului, expunerea de motive a conducătorului auto.

* În cazul transportului aerian - o scrisoare de transport aerian cu o notă despre incident, un act comercial al companiei aeriene.

9.3.7.3. Documente care dovedesc valoarea daunelor - acte comerciale, acte de inspecție reprezentantului încărcăturii al asigurătorului autorizat de (urgență co-comisari), actele de examinare, evaluare și alte documente similare elaborate de public legile locului în care se determină pierderea; documente privind cheltuielile efectuate pentru salvarea din situația medie a încărcăturii (în cazul unei cereri de daune, costuri și contribuții, în general, media), precum și alte documente necesare Stra-hovschiku pentru a decide cu privire la valoarea daunelor cauzate.

9.3.7.4. Documente care dovedesc îndeplinirea corectă a îndatoririlor lor pentru a asigura posibilitatea de a formula o acțiune Asiguratorului subrogtsaionnogo împotriva părții vinovate - o copie a cererii către transportator, expeditor pe eticheta a transportatorului, expeditor de mărfuri pe acceptarea sau primirea unei copii a mesajelor e-mail trimite-l la operatorul de transport, expeditor.

9.3.7.5. Documente care confirmă cheltuielile suportate de către Asigurat (Beneficiarul) pentru a reduce daunele compensate de către Asigurător sau pentru a se conforma instrucțiunilor scrise ale Asigurătorului.

9.3.8. Nu luați pe ei înșiși și nu pentru a efectua nici o obligație, și nu realizează nicio activitate negocieri cu terțe părți în legătură cu pierderile cauzate de un eveniment asigurat, fără acordul scris al asigurătorului;

9.3.9. Să emită procura persoanei care le este indicată, cu toate competențele procedurale necesare pentru dreptul de a reprezenta interesele Asiguratului în procesul judiciar sau în îndeplinirea altor acțiuni;

9.3.10. Să notifice imediat asigurătorului primirea de despăgubiri pentru daune, care sunt rambursate de asigurător în condițiile contractului de asigurare, de la terți;

9.3.11. Pentru a efectua alte acțiuni prevăzute de legislația Federației Ruse, prezentele Reguli și contractul de asigurare.

Dacă livrați o încărcătură unui nou destinatar și la ora indicată nu mai este contactat, puteți proceda în felul următor:

• Pentru a comanda un simplu transport auto pe o perioadă de 1 zi cu o plată suplimentară conform contractului.
• Solicitați returnarea bunurilor expeditorului cu o taxă suplimentară pentru traseul de întoarcere.
• Găsiți un depozit temporar de stocare, redirecționați mașina spre acest depozit.

În cazul în care mașina cu încărcătura a căzut pe parc fin, datorită faptului că autovehiculul a fost încărcat cu standarde de greutate în exces, sau în cazul în care mărfurile în timpul încărcării nu a fost plasat corect pe indicatorul de control al greutății pe sarcinii pe osie a vehiculului este depășită, va trebui să știți următoarele:

dacă în TTN (sau TN) greutatea mărfurilor este indicată corect, atunci responsabilitatea cu expeditorul este eliminată.

dacă în TTN (sau TN) greutatea mărfurilor nu este indicată corect, atunci răspunderea pentru suprasarcină va reveni expeditorului.

Dacă ați comandat un automobil cu anumite dimensiuni pentru transportul încărcăturii și mașina a ajuns cu o dimensiune diferită de dimensiunile declarate, trebuie să verificați dacă dimensiunile cerute sunt indicate în cererea de contract:

Verificați dacă aceste modalități de încărcare și descărcare sunt specificate în cererea de contract.

V-am fi recunoscători dacă ne-ați vorbi despre munca noastră și despre partenerii dvs. / antreprenorii / clienții și vă sfătuim să ne contactați pentru transport.

Articole similare

• Revista zilnică deschide o nouă secțiune "Ce trebuie să faceți"

• Recenzii site - recenzii - ziar - știri - titlu zilnic - ce să facem astăzi la Kiev

• Instrucțiunea juridică ce să facă în cazul în care mașina a fost furată

Trimiteți-le prietenilor: