Materialul este recomandat pentru pregătirea unei lecții pe această temă
"Revoluția științifică a secolului al XVII-lea. Științific D. Papin ». Gradul 7
Denis Papen: Un om de știință cu o soartă tragică sau un șarlatan?
Denis Papin (1647 -. Ca. 1714) ar trebui să fie cu siguranță atribuită oamenii de știință pe o scară europeană, așa cum a trăit și a lucrat în Franța, Anglia, Germania, corespundea cu Huygens si Leibniz, publicate în reviste științifice europene «Tranzacții filozofice», «Acta Eruditorum »,«Jurnal des savantii»(prima dintre aceste reviste publicate la Londra sub auspiciile societăţii Regale, al doilea - din Leipzig, al treilea - la Paris, la inițiativa ministrului Colbert). În același timp, el rămâne o figură puțin cunoscută și mitologizată. Când întâlnirea cu biografia lui Papen relevă că majoritatea surselor dedicate vieții sale, nesigure, și cuprinde mai multe informații neverificate. În special, el a atribuit în mod eronat invenția motorului cu aburi.
Aproape nimic nu se știe despre anii tineri ai lui Denis Papen până în 1669, când a absolvit Facultatea de Medicină a Universității din Angers și a obținut un doctorat. Papen nu a fost niciodată interesat de știința medicală, nivelul cărora a rămas foarte scăzut la acel moment. Ulterior, și-a exprimat atitudinea față de medicină într-o scrisoare adresată lui GV Leibniz, datată 1704 în opinia lui Papen, intervenția unui medic în multe cazuri se poate dovedi a fi mai dăunătoare decât utilă. De-a lungul vieții, știința medicală a servit exclusiv Denis Papen ca o sursă materială de subzistență, când avea nevoie de el. Pe de altă parte, Papen a devenit foarte devreme interesat de direcția experimentală în diferite domenii științifice.
În 1671, la Paris, Papen a venit în casa uneia dintre rudele sale, maestrul ceasului, Godron. Cu ajutorul acestui om, el a început o relație cu fizicianul olandez Christian Huygens, care a lucrat la mecanismul ceasului de birou și de turn și, prin urmare, sa ocupat de ceasornicărie. La începutul anului 1673, Denis Papen a devenit asistent al lui Huygens și a lucrat în laboratorul său din Paris, situat în Biblioteca Regală. Om de știință olandez la supus: Huygens va rămâne un maestru și un model de deservire a științei pentru întreaga sa viață; corespondența lor va fi întreruptă numai cu moartea lui Huygens în 1695.
Londra în secolul al XVII-lea. Cu gravura antică
Coat de arme al Societății Regale
Aparatura (a cărui copie este stocată în artele Școlii Naționale și meserii din Paris) este format din doi cilindri, una introdusă în cealaltă și închis capacul fixat printr-un dispozitiv cu șurub. Papen însuși a descris acest aparat într-un articol publicat la Paris în 1682, ceea ce explică scopul său: „O metodă pentru zdrobirea oaselor și a gătit toate tipurile de carne într-un timp scurt și la costuri reduse. Acest rezultat se realizează cu condiția respectării stricte a regulilor mașinii, ceea ce este confirmat de numeroase experimente. " descrie meticulozitate acțiunea dispozitivului, de asemenea, numit Papin valoarea sa și a subliniat că „cu ajutorul acestei categorii de carne rigidă mașină mai veche de vaca poate fi la fel de blând și au același gust bun ca cele mai bune note de carne.“ În plus față de funcția descrisă, aparatul Papen este interesant prin faptul că confirmă relația dintre căldură și presiune și eficiența utilizării acestei dependențe. Acesta poate fi considerat un prototip al unei supape de siguranță pentru viitoarele motoare cu aburi. În cadrul experimentului, desfășurat la sfârșitul secolului al XIX-lea. cu o copie exactă a „cazan Papin“ nu a reușit să ajungă la o temperatură de 210 ° C și o presiune de 24 kg / cm2, care, desigur, este destul de o realizare.
Succesul aparatului Papen a fost enorm. În Londra, regele Angliei și Scoția, Charles II Stewart, a sosit în Royal Society pentru a vedea cum funcționează mașina. Întreaga instanță engleză a încercat supa și tocană, pe care Denis Papen le-a preparat din oase cu ajutorul aragazului sub presiune.
Societatea Regală: întâlnire (stânga) și curte (dreapta)
La Paris, un anumit Juben a reprodus acest experiment la Academia Regală de Științe. Încurajați de acest triumf, Papen și-a extins gama de experimente și și-a mărit numărul. Uneori în lucrarea mașinii s-au produs greșeli: Papin a pus o bucată de chihlimbar în el și sa evaporat înaintea ochilor. În același timp, interesul pentru această mașină slăbește treptat: ce să facem cu ea? Unii o văd ca pe un mijloc de a rezolva problema combaterii foamei, care a fost foarte relevantă la sfârșitul secolului al XVII-lea. Printre entuziaștii noului dispozitiv a fost vărul Deni Papen, un doctor de la Blois, care a folosit mașina în timpul iernii grele din 1693-1694. Într-o scrisoare găsită în secolul XX. într-unul dintre castelele din Burgundia, se spune că doctorul a reușit, datorită "vasului Papen", să obțină jeleu comestibil de două și jumătate de kilogram de oase de taur.
"Potrivit calculelor mele," a scris el, "3 kilograme de oase uscate care au fost deja fierte într-o tigaie sau prăjite pe o scuipă pot da 24 de lire sterline de jeleu. Eu susțin că 13 kilograme de oase pot hrăni 48 de oameni și va costa doar 3 su de sare și aceeași cantitate de foc ". Ideea este cu siguranță bună, dar a existat o problemă pe care nici Papin, nici urmașii săi nu o puteau rezolva: producerea de cazane de volum suficient ar fi eficientă. Nivelul medial al prelucrării metalelor din acea vreme, lipsa de fiabilitate a articulațiilor nu permiteau realizarea acestei întreprinderi nobile. "Cazanul lui Papen" a rămas o minune de laborator, care nu a fost folosită în practică.
Universitatea din Marburg, situată pe râul Lahn, la 120 km de Kassel, nu a fost de interes. Cunoscută ca cea mai veche universitate protestantă din Germania, el a rămas angajat în teologie, care a ocupat un loc central printre științele studiate. Denis Papen, numit șef al departamentului de matematică, a fost foarte prost primit acolo. Această atitudine a fost și mai agravată de faptul că Landgrave, flatat de reputația lui Papen, la făcut imediat un decan.
Universitatea din Marburg. Fotografia contemporană
După un astfel de eșec, caracterul lui Papen, deja neliniștit, a devenit și mai amar. Problemele lui l-au urmărit. Corespondența sa din acea vreme este o dispută fără întrerupere: cu matematicianul elvețian Jacob Bernoulli, pe tema mașinii de mișcare perpetuă, cu supraveghetorul resurselor de apă din Bologna despre istoria tristă a pompelor. Și aici se află în centrul unui scandal major în Marburg, unde un alt emigru francez, pastor protestant Gautier, la acuzat pe Papen că a distrus spiritul cartesianismului universitar. Soțiile au intervenit în această chestiune: doamna Papen ia insultat pe Madame Gaultier, iar Denis a făcut o greșeală, numindu-i pe Gautier un mitralier, fără nici o dovadă. Ca rezultat, Gauthier a obținut din consistoriu excomunicarea tatălui din biserică.
GV Leibniz
Cercetător în atelier:
încercarea unui piston de abur
piston
Papen
Desene
Aparat de presiune Papen
Desenul mașinii T.Severi
pe baza mașinii Papen.
1698
Desenul mașinii de către D.Papin
Papin întotdeauna visase o barcă cu vagabonzi. Într-o scrisoare către Leibniz, scrisă în 1704, el și-a explicat planul: nava se va mișca cu o "roată cu lame". El a gândit mașina lui în 1690 presupunând că transformarea mișcării de translație a pistonului în rotație cu ajutorul roților dințate, echipate cu un clichet (un mecanism format din roți dințate și bare de antrenare pe care se mișcă. - Ed.). În 1707, acest lucru nu a fost în discuție. Nava de aburi a lui Papen va rămâne o "himeră". În ciuda tuturor obstacolelor, Papen nu se relaxează, atât de mare este dorința sa de a se întoarce în Marea Britanie. Nu mai are o mașină în Marburg, el va construi un altul în Londra!
Desenarea mașinii lui D.Newkamenda
Și totuși a făcut o altă încercare de a-și testa soarta.
Din 1701, Europa este din nou în război. A fost un război pentru moștenirea spaniolă, în care aproape toată Europa sa unit împotriva lui Ludovic al XIV-lea. Poate o nouă armă va fi văzută? La începutul anului 1710 Papin a decis să creeze o „pompă balistică“, un fel de catapulta, în care el a folosit principiul mașinii în 1690 și care este cunoscută dintr-o scrisoare către Leibniz (cu o aplicație de desen): pistonul este fixat în poziția superioară, se creează un vacuum în cilindru, cu ajutorul dispozitiv pneumatic. O scădere bruscă a pistonului deblocat eliberează brațul de pârghie, astfel încât grenada să fie scoasă la viteză mare.
Soarta tragică a lui Denis Papen ridică mai multe întrebări, dintre care prima este indicată în titlu: a fost Papin un om de știință adevărat? Răspunsul trebuie să fie afirmativ, judecând după desenele și proiectele pe care el a reușit să le pună în aplicare și care au fost foarte apreciate de contemporanii săi: Societatea Regală din anii 1680. corespondenți permanenți ai lui Papain Huygens și Leibniz.
În acest caz, de ce o asemenea constanță regretabilă în eșec? Și după moartea lui Papen, uitarea aproape completă și-a îmbrățișat numele pentru un secol și jumătate. Secolul al optsprezecelea îl ignoră complet.
În 1712, inventatorul englez Thomas Newcomen a creat o mașină cu un piston de acționare, care a transformat imediat Severiul învechit într-o mașină periculoasă și care treptat sa transformat într-un model al unei pompe cu arbore. Poate că un mecanic englez, entuziasmat de tot ce are legătură cu energia cu aburi, era familiarizat cu proiectul Papen din 1690.
Desigur, Newcomen nu a putut citi articolul Papen descris acest dispozitiv, a fost imposibil de găsit în Marea Britanie, la momentul respectiv, dar el nu știa limba franceză, dar a fost capabil să se familiarizeze cu funcționarea mașinii în 1690 indirect, prin oameni informați. Newcomen mai norocos decât Papen: tocmai pe baza masinii sale Watt crea aparatul său în 1769
Aceasta inseamna ca in 1690 Papen a fost pe drumul cel bun, dar dupa 1705, dupa ce a cedat influentei sistemului Severi, sa indreptat intr-o alta directie, care sa dovedit a fi un impas. "Mașina electorală" a fost doar o pompă, în timp ce mașina Newcomen a devenit universală. Cu acest dispozitiv, în 1769, inventatorul francez Nicola Joseph Cunyo va livra "camionul" său - un vagon cu aburi. Intuiția lui Papen a fost exactă, chiar a propus un mecanism de transformare a mișcării translaționale în rotație, deși el a subestimat semnificația inițiativelor sale.
Castelul Landgrave din Marburg. Fotografia contemporană
Motivul este că la apusul secolului XVII. a existat o anumită limită culturală în ceea ce privește noile idei științifice. Papen a fost un adevărat savant, dar temperamentul lui a fost mult mai practică decât teoretică. Știința în acea epocă a evoluat destul de independent de tehnologie, care se bazează în principal pe forța de muncă manuală și, prin urmare, a fost disprețuit. Chirurgul a fost echivalent cu frizerul și un medic nu a fost considerat, și Huygens, care Papen admirat, apreciat într-o măsură mai mică, invenția în sine, decât posibilitatea de a înțelege principiul său, a fost un semn al cercetărilor efectuate.
Papen a fost înaintea timpului său, acest tip de om de știință este recunoscut doar la sfârșitul secolului al XVIII-lea. când revoluția tehnică vine în prim plan, iar personajul său principal este un inginer. Deși Papen a recunoscut Newcomen glorie reală, merită reamintit faptul că ultimul a fost un englez, iar acest lucru ne aduce la un alt motiv important de eșec Papen - lui miopia, care l-a determinat în 1686 pentru a face schimb de Anglia, pe un principat mic în Germania Centrală. În afara Parisului, Londrei, Țărilor de Jos, nu sa întâmplat nimic care merită atenție. În Germania, gândirea științifică era limitată la centrele în care domnea Leibniz.
Desenul monumentului
D.Papen în Blois.
Sculptor A. Mille
Întrebarea ultimă și principală rămâne: cum, după uitarea completă, să explicăm renașterea uimitoare și faima postumă a lui Denis Papen la sfârșitul secolului al XIX-lea. Papen a fost redeschis în Franța în 1870. În acest moment, revoluția industrială triumfătoare sa transformat în originile sale.
În noul domeniu - istoria tehnologiei - cercetarea sa multiplicat, iar creativitatea uitată a lui Denis Papen a ieșit din umbre.
Trebuie să spun că figura tatălui a avut toate datele de spus. Aceasta este imaginea unui om de știință romantic, un predictor genial, care a fost respins. El a fost deosebit de dragat de sentimentele naționale franceze după înfrângerea din 1871 ca o oportunitate de a arăta că revoluția industrială, saltul tehnic, are nu numai rădăcini britanice, ci și franceze.
Denis Papin a trăit o experiență amară, și nimic nu explică soarta mai bine decât declarația concisă a istoricului francez Fernand Braudel: „Nimic nu se face fără permisiunea companiei“
Andre Roper,
Profesor de istorie (Cherbourg, Franța),
traducere scurtă din franceză
Irina OLTECIAN
Trimiteți-le prietenilor: