ZY Îmi cer scuze în avans, dacă ai pus poze cu oricine auto din cei prezenți))) cu un aparat de fotografiat acolo jos, iar timpul de la locul de muncă acolo, și că „tras“ la galeria Listarea vânzare. Piese Din păcate incluse găsit doar una dintre cele două imagini (stânga-dreapta) din aceeași mașină, alte fotografii dau doar un pic mai mult înțelegere a situației (inegală, în opinia mea) a roții din stânga față.
Pot să sun la întâlnire / defalcare? Toți gândacii se împrăștie.
Deduwka, o deranjează)
Deduwka,
caseta de verificare pentru un stand defalcare!
și îndoielile fie vor fi pierdute, fie confirmate!
Deduwka,
caseta de verificare pentru un stand defalcare!
și îndoielile fie vor fi pierdute, fie confirmate!
Aici! Pentru explicații, ATP. Am de gând să mă duc la ansamblu. A rămas doar o singură întrebare: de ce stânga și de pe mai multe mașini?)))
Aici! Pentru explicații, ATP. Am de gând să mă duc la ansamblu. A rămas doar o singură întrebare: de ce stânga și de pe mai multe mașini?)))
motive de masă, uzură naturală, am avut din cauza accidentului în trecut pe BMW și nu editare corectă pe gramada, o mulțime de motive. trebuie să stai, totul va fi clar.
dar de ce stânga, care ca călător, care protejează instinctiv partea dreaptă a gropilor, care este propria sa.
motive de masă, uzură naturală, am avut din cauza accidentului în trecut pe BMW și nu editare corectă pe gramada, o mulțime de motive. trebuie să stai, totul va fi clar.
totul este clar, tocmai am devenit interesat, MB este un alt loc "slab" bayan.
"și de ce stânga, care ca călător, care protejează instinctiv partea dreaptă a gropilor, care este a lui."
Mabe. Bine, pentru ziua de azi, întrebarea, după părerea mea, este epuizată))) Voi semna după ce am vizitat standul C / R.
sincer vorbind, nu am văzut nimic, dar îmi pot imagina despre ce vorbesc.
dacă planurile roților sunt paralele între ele
atunci planul arcurilor de roată poate să se diferențieze la un unghi egal mic față de axa centrală. de ce designerii ar trebui să paralel cu aceste 2 avioane? Aici principalul lucru este simetria, aerodinamica si designul. așa că se pare că dacă legați planul unei roți de planul arcului, atunci cea de-a doua roată se va dispersa ușor cu un alt arc și se va dovedi că "
sincer vorbind, nu am văzut nimic, dar îmi pot imagina despre ce vorbesc.
dacă planurile roților sunt paralele între ele
atunci planul arcurilor de roată poate să se diferențieze la un unghi egal mic față de axa centrală. de ce designerii ar trebui să paralel cu aceste 2 avioane? Aici principalul lucru este simetria, aerodinamica si designul. așa că se pare că dacă legați planul unei roți de planul arcului, atunci cea de-a doua roată se va dispersa ușor cu un alt arc și se va dovedi că "
O zi bună pentru toată lumea! La roata din dreapta mea CL9, după un mic accident, am fost mutat înapoi. Ce trebuie făcut / schimbat pentru a reveni la poziția sa anterioară? Pentru a mișca volanul direct, trebuie să îl păstrați cu 10-15 grade spre stânga.
O zi bună pentru toată lumea! La roata din dreapta mea CL9, după un mic accident, am fost mutat înapoi. Ce trebuie făcut / schimbat pentru a reveni la poziția sa anterioară? Pentru a mișca volanul direct, trebuie să îl păstrați cu 10-15 grade spre stânga.
binele nu este grozav. în timp ce aceste probleme, geometria corpului de pe șosea a fost verificată? începeți cu aceasta, puteți verifica și restrângerea colapsului.
Straga, am avut Honda nu ACORD, eu sunt pe ea, la 70 mile pe oră într-o frontieră perpendiculară a zburat bare de montare simpatic mai scurt este plecat, înlocuit două glande pe noua adunare sa prăbușit, a spus vytashit nu mai bine, este sensibil la masina dreapta este intotdeauna atras. MasterV, toate roți de 30 de grade la momentul respectiv am mutat, colaps de colectare a rezolvat complet problema bine și drive-uri foarte lung laminate))) acestea nu izbucni
Vezi maneta. După accident, sa îndoit puțin mai jos - și roata a fost strâmbă. Și așa mașina nici măcar nu sa oprit. Și observați că curba pârghiei este foarte dificilă. )
Cred că, cu excepția unei defecțiuni - exact modul în care nimeni nu va spune că este o glitch sau nu))
Adăugat după 43 de secunde
Vezi maneta. După accident, sa îndoit puțin mai jos - și roata a fost strâmbă. Și așa mașina nici măcar nu sa oprit. Și observați că curba pârghiei este foarte dificilă. )
aliniamente arată imediat)), ei nu ar fi în măsură să pună prăbușirea vârfului corespunzător! nu ar deviatie în curând acru de îndoire brațul dezvăluit!
Verificați roata din spate) ca prea-l văd vizual, I)), în trecut, o mulțime de tinkering cu desene) este, de asemenea, un ochi-diamant)), dar care nu au învățat ka agățându-se de astfel de lucruri, dacă totul este în regulă pentru autoturisme
Axa este fixată la roată, fără ruperea acesteia de-a lungul arcului se va mișca. Singurul lucru care poate fi - pârghii curbate sau un corp curbat. Și cel mai probabil o problemă. Măsurați distanța centrală între dumneavoastră.
Măsurați distanța de la pragul de plastic la ușile de pe ambele părți) și obțineți-vă un alt gândac))
Trage spre lateral, face o coborâre / dezintegrare și conduce pentru propria plăcere, iar gandacii se clatteră decât firul greu))
iar la mine și roata leului este amestecată în spate pe 1,5 cm, măsurând toată măsura de bandă, sa dovedit că pârghia de fund a unei curbe aproximativ la aceeași distanță. și un loc slab la maneta din suportul de cauciuc al suportului! Eu am devenit o elipsă, dacă te uiți la partea din spate a pârghiei și dacă cu transferul este rotunjită! în cazul meu: am cumpărat mașina după accident, (lovitura nu a fost puternică), și când au început să colecteze masina, această problemă a ieșit! uita-te la leverage-ul tău, dacă există astfel de îndoieli.
; 743030 '] Osia este fixată la roată, fără ruperea acesteia de-a lungul arcului se va mișca. Singurul lucru care poate fi - pârghii curbate sau un corp curbat. Și cel mai probabil o problemă. Măsurați distanța centrală între dumneavoastră.
Casterul poate fi fixat fie pe șipci, fie prin înlocuirea pârghiilor. De asemenea, a lucrat cu desene. Mâine o să iau pe a mea și să o dau afară. Aceeași problemă. Roata din stânga este împinsă spre dreapta.
Trimiteți-le prietenilor: