Aranjamentul și dispunerea rezervorului de benzină VAZ 2108/09/14/15
Rezervorul de combustibil este unul dintre elementele sistemului de alimentare cu combustibil al mașinii. Scopul său principal și unic este de a stoca o anumită cantitate de combustibil. În același timp, depozitarea este efectuată cât mai sigur, fără scurgeri și fum.
Pe autovehiculele VAZ 2108/09/14/15, rezervorul de combustibil este instalat sub bancheta din spate. Prin urmare, chiar și cu o coliziune frontală gravă, pagubele sale vor fi minime. Același minim este riscul de scurgere și aprindere a combustibilului.
Volumul rezervorului VAZ este de 43 de litri (inclusiv o rezervă de 4-6 litri). Acest volum ar trebui să fie suficient pentru o funcționare autonomă a mașinii de 400-600 de kilometri.
Rezervorul de combustibil al mașinilor VAZ 2108/09/14/15 este fixat pe un corp prin intermediul a două cleme de placă. Combustibilul este turnat în rezervor prin gât din spatele drept al corpului. De obicei, gâtul este închis cu un capac filetat.
Cu cavitatea rezervorului, gâtul este conectat printr-un tub special de umplere. În interiorul rezervorului există două țevi de drenaj, conectate printr-un furtun la separator - un dispozitiv pentru captarea vaporilor de benzină. Pentru a preveni scurgerea de combustibil din separator, pe furtun este instalată o supapă cu acțiune dublă, care poate funcționa în două direcții. Vaporii de combustibil, care se evaporă în timpul acționării, revin în rezervor și se condensează. La autovehiculele VAZ separatorul conține doar șapte litri, însă este suficient pentru controlul unei stări de combustibil într-un rezervor.
În partea de sus a rezervorului de combustibil este un alt element obligatoriu al sistemului de combustibil - senzorul de nivel al carburantului, care oferă informații privind cantitatea de benzină din rezervor pe tabloul de bord. Acesta este atașat printr-o garnitură de cauciuc, iar accesul la acesta este posibil numai prin scaunul din spate din cabină.
Rezervoarele de combustibil ale autovehiculelor VAZ 2108/09/14/15 sunt fabricate din tablă cu plumb - un material rezistent și durabil. În mod tradițional, capacitatea rezervorului este sudată din două jumătăți și este acoperită cu smalț închis la exterior.
Defecțiunile de bază ale unui rezervor de benzină
Rezervorul de combustibil este fabricat din material rezistent și servește pentru întreaga viață a mașinii. Cu toate acestea, în anumite situații este posibil să fie necesară reparația. Aceste situații sunt după cum urmează.
Constrângerea conductei de combustibil.
Gaura din rezervor.
Scurgeri pe linia de sudură a corpului rezervorului.
Cauza de înfundare a furtunurilor poate cauza murdărirea în rețeaua de combustibil a rezervorului. Soluția în acest caz este destul de simplă - spălați sau modificați periodic această rețea.
Dacă, ca urmare a unui impact mecanic, în rezervor se formează o gaură, atunci nu mai este necesară reparația. În acest caz, este necesară o schimbare a rezervorului.
Dacă benzina curge din linia de sudură a jumătății rezervorului, puteți încerca să strângeți acest loc. Cu toate acestea, această procedură este foarte complicată și necesită o experiență adecvată.
Repararea unui rezervor de benzină
Repararea rezervorului de combustibil nu este, de obicei, foarte dificilă. Mult aici depinde de natura rănilor și abilităților proprietarului mașinii. Găurile mici din corp pot fi pur și simplu sigilate, iar daunele mari vor necesita utilizarea unei mașini de sudură.
Rezervorul nu are întotdeauna nevoie de sudură sau de reparații. La vehiculele VAZ 2108/09/14/15 se întâmplă deseori să nu fie fixate elementele de fixare ale unui rezervor sau ale componentelor acestuia (de exemplu, o gură sau coșuri de păr). Astfel de defecte trebuie eliminate imediat - siguranța depozitării combustibilului în rezervor se datorează în mare parte fixării sale, poziției relative la axa corpului și a etanșeității.
Unelte și accesorii necesare
Scoaterea rezervorului de combustibil se efectuează cu ajutorul unui set standard de instrumente: chei de diferite dimensiuni, șurubelnițe și ciocan în cazul în care niciun element nu va fi ușor de demonstrat.
Pentru curățarea, curățarea și repararea rezervorului veți avea nevoie de:
Rezervor de evacuare a combustibilului;
pompă de anvelope pentru alimentarea cu aer comprimat;
Furtunul conectat la o sursă de alimentare cu apă caldă;
lichide speciale de spălare;
Demontarea rezervorului de combustibil
Pentru a dezmembra rezervorul de combustibil va avea nevoie de un asistent - în anumite situații va fi necesar să participați (de exemplu, atunci când aveți nevoie să susțineți rezervorul și fără a deteriora linia). Ordinea de lucru este după cum urmează.
Deschideți ușa habitaclului și înclinați perna scaunului din spate. Pentru confort, perna poate fi scoasă din cabină.
Sub scaun, găsiți foaia de izolare a zgomotului. La locul rezervorului de gaz din foaie este o decupare. Ridicați orificiul și localizați trapa de umplere a combustibilului.
Deșurubați cele două șuruburi de pe capac și scoateți-l împreună cu garnitura de cauciuc.
Deconectați conectorul de la senzorul de nivel al carburantului (deconectați doar conectorul).
Scoateți firul de la știft.
Du-te sub caroseria mașinii - toate lucrările ulterioare se desfășoară direct în zona de amplasare a rezervorului.
Oslăbește un guler al unei țevi cu jelitură și deconectează un furtun de dăruire a combustibilului într-un rezervor de benzină.
Scoateți furtunul separatorului.
Întoarceți două șuruburi de fixare a colierelor, prin care rezervorul este fixat pe un corp. Aici este nevoie de un asistent - o persoană dezactivează șuruburile, iar cealaltă - ține rezervorul.
Mai întâi, coborâți partea frontală a rezervorului de gaz, apoi partea din spate.
Scoateți senzorul de nivel al carburantului din cavitatea rezervorului.
Curățarea și spălarea rezervorului de gaz
Curățați și clătiți rezervorul de combustibil numai după ce acesta este complet demonstrat.
Cu toate acestea, unii autovehicule efectuează această procedură fără a scoate rezervorul din mașină. Doar trimit un curent de apă fierbinte sub cap până la gât. După aburire, circa cinci litri de benzină sunt turnate în rezervor, închise etanș cu plută și agitate cu grijă. Apoi rezervorul este golit și uscat complet. Se recomandă folosirea aerului comprimat pentru uscare.
Pentru spălare se recomandă utilizarea detergenților cum ar fi "SM", "ML" sau "Labomid". Dacă rezervorul nu a fost spălat de mult timp, cel mai bine este să se toarnă un detergent în el de mai multe ori și clătiți-l cu apă. La capătul chiuvetei este necesar să furați cavitățile interne cu apă fierbinte, după care rezervorul să fie uscat.
Ruga în interiorul rezervorului de gaz este îndepărtată numai prin preparate speciale - "convertoare de rugina". Pentru o curățare temeinică, circa două litri din acest preparat se toarnă în rezervor și se agită viguros. După 15 minute, convertizorul este turnat cu resturile de rugină și nămol.
Repararea componentelor rezervoarelor de combustibil
În mod deosebit, sunt necorespunzătoare elementele individuale ale sistemului de alimentare cu combustibil amplasate în interiorul sau în exteriorul rezervorului de gaze.
În toate cazurile, piesele de auto-reparare - este destul de fezabil și în condiții de garaj. Este important să se efectueze în mod corespunzător toate etapele de lucru și să se respecte normele de siguranță de bază. Înainte de lucrul la rezervorul de benzină, acesta trebuie clătit bine, deoarece amestecul combustibil se poate aprinde oricând.
Înlocuirea bolțurilor
Primul semn al uzurii puternice a parului de păr - mirosul de benzină din cabină. Datorită depresurizării pompei de benzină, mirosul de combustibil începe să se răspândească pe tot vehiculul.
Șuruburile de pe trapa rezervorului de combustibil de sub bancheta din spate sunt deseori rupte sau sculptura este ștersă de la ele. Prin urmare, garnitura se uzează rapid și sistemul de alimentare cu combustibil este scurs.
Pentru a înlocui bolțurile, este necesară o demontare completă a rezervorului de gaz, urmată de clătire și uscare. Procedura este după cum urmează.
Șuruburile sunt sudate la rezervorul de gaz din interior - trebuie să le tăiați sub rădăcină.
Suprafața ferăstrăului este tratată cu un filet, creând o bază netedă pentru dispozitivele de fixare noi.
Atașați inelul de prindere a pompei și găuriți găurile pentru noi știfturi de 4,5 mm prin găurile sale.
Introduceți șuruburile cu filet M5 în găurile noi din partea din spate a rezervorului și strângeți-le cu piulițe.
Astfel, repararea bolțurilor constă în înlocuirea completă sau parțială a acestora cu șuruburi cu fire de aceeași dimensiune.
Setarea flotorului
În sistemul de rezervoare de benzină al autovehiculelor VAZ, plutitorul funcționează cu funcții importante. Sarcina sa principală este de a monitoriza nivelul de combustibil din rezervor și de la senzor pentru a transmite aceste date către tabloul de bord.
Dacă plutitorul începe să "mintă", trebuie să vă asigurați că funcționează și funcționează corect. Procedura de verificare a flotorului este după cum urmează.
Scoateți bancheta din spate din habitaclu.
Scoateți trapa rezervorului de gaz și scoateți plutitorul înșurubat de pompă din cavitate.
Vorbiți flotorul în partea dreaptă până la capăt - această poziție corespunde nivelului zero al combustibilului de pe panoul de bord.
Dacă poziția nu este zero, îndoiți fila.
După aceea, mișcați acul plutitor spre stânga până la capăt. Această poziție trebuie să se potrivească cu valoarea "1" din tabloul de bord.
Dacă poziția flotorului nu se potrivește cu "1", îndoiți filă din cealaltă parte.
?php include ($ _SERVER ["DOCUMENT_ROOT"]. "/ vstavki / blokvtext2.php"); ?>
După aceste manipulări simple, plutitorul va funcționa corect. Trebuie remarcat faptul că se rupe foarte rar, deoarece are cea mai simplă structură.
Repararea gâtului
Gâtul rezervorului de combustibil se poate degrada cu timpul. Pentru VAZ 2108/09/14/15 acest lucru este destul de tipic. În funcție de gradul de deteriorare, gâtul este înlocuit complet sau reparat. Ordinea de reparare este după cum urmează.
Scoateți gâtul din rezervor.
Stripați locul de deteriorare, îndepărtați rugina și vopsiți, degresați suprafața.
Aplicați grund anti-coroziune.
Pentru a etanșa deteriorarea în porțiunea gâtului, trage acest tuburi din cauciuc loc de două diametre diferite (primele mai mici, atunci mai mult) și să le fixeze pe ambele părți prin cleme metalice.
Înlocuiți gâtul.
Repararea gâtului de alimentare cu combustibil poate dura doar 10-15 minute după ce solul a fost uscat. Această metodă simplă de reconstrucție a țevii va permite utilizarea rezervorului timp de mai mulți ani.
Înlocuirea rezervorului de combustibil
Înainte de a înlocui rezervorul, scoateți cablul bateriei negative de la baterie. După aceasta, finalizați următoarele operații cu asistentul.
Instalați noul garnitură a senzorului de nivel al combustibilului și, împreună cu acesta, coborâți senzorul în locul acestuia în rezervor.
Ridicați rezervorul mai întâi din spate, apoi din partea din față, montați-l pe jugurile noi și înșurubați-le spre corp cu șuruburi noi.
Conectați furtunurile de combustibil, separatorul și conductele de aer.
Du-te la interior și conectați senzorul nivelului de combustibil și pompa la conectorii corespunzători.
Închideți și fixați trapa și montați din nou perna scaunului.
În consecință, înlocuirea rezervorului de gaz se realizează în două planuri - sub masina și în cabină. Designul VAZ 2108, 2109, 2114 și 2115 nu permite efectuarea unei lucrări mai convenabile și mai ușoare.
După înlocuirea rezervorului, trebuie să vă asigurați că funcționează. Pentru a face acest lucru, porniți motorul și verificați dacă există probleme cu scurgerile de scurgere și de combustibil.
În urma recomandărilor unui profesionist, repararea și înlocuirea rezervorului de combustibil pe autovehiculele VAZ este destul de simplă. Cu curățarea și clătirea periodică preventivă a cavității rezervorului și conducerea atentă, înlocuirea acestui element nu este necesară pe toată durata de viață a vehiculului.
Articole similare
-
Aducem în minte sistemul de încălzire pe vasele 2108, 2109, 21099
-
Înlocuirea amortizorului cu mâinile tale, repararea câmpului de vase 2121
Trimiteți-le prietenilor: