Centrul de service "Diesel-Pro" repară injectoarele Iveco ale sistemului Bosch Common Rail, pe care producătorul italian le echipează camioanele diesel și modificările lor specializate. Pentru a identifica și remedia rapid problemele, utilizați suportul Bosch EPS 708.
Autovehiculele Iveco cu sistemul Bosch Common Rail
Fiabilitatea camioanelor italiene Iveco a fost verificată în timp și pe rutele rusești. Sunt invitați frecvent în centrele de service. Cu toate acestea, reparația injectoarelor Iveco este o procedură necesară, ceea ce nu este surprinzător, având în vedere calitatea combustibilului oferit la mai multe stații de benzină. Dacă aveți probleme, puteți să ne contactați întotdeauna. Specialiștii centrului diesel efectuează reparații ale duțelor Iveco pe autoturismele următoarelor familii:
- Iveco Trakker,
- Iveco Stralis,
- Iveco EuroStar,
- Iveco EuroCargo,
- Iveco Daily.
Majoritatea camioanelor Iveco diesel au motoare cu turbocompresor cu intercooler. Astfel, Iveco Eurocargo cu capacitate medie este echipat cu agregate diesel turbo cu intercooler din familia Tector. Tractoarele portbagajului Iveco Stralis și tractorul de mare capacitate Iveco Trakker sunt echipate cu motoare Cursor cu turbocompresor și frână cu motor (opțional). Pe baza modelelor de mai sus sunt disponibile numeroase modificări, inclusiv echipamente speciale.
Cerințe pentru condițiile de reparație pentru injectoarele Iveko
Echiparea autovehiculelor cu motoare diesel cu injecție Common Rail de tip Bosch, Iveco realizează o reducere record a consumului de combustibil, cu o putere mare a motorului și conformitatea cu standardele europene de mediu. În același timp, combinația unităților de putere și a electronicii avansate face extrem de dificilă repararea duzei Iveco și, în general, lucrul cu motoarele Common Rail. Pentru a obține un rezultat bun, aveți nevoie de:
- o înaltă calificare și o experiență suficientă,
- echipamente și unelte adecvate,
- disponibilitatea documentației tehnice actualizate periodic,
- disponibilitatea tuturor pieselor de schimb originale necesare.
După cum știți, curățenia este garanția sănătății și nu numai pentru om, ci și pentru sistemele de înaltă tehnologie, în special pentru cei cu componente mecanice de precizie. De aceea, repararea injectoarelor Iveco ar trebui să aibă loc în condiții apropiate de sterilitate.
După cum sa menționat mai sus, în inima „Diesel Pro“ de diagnosticare a erorilor și se efectuează reparații la duzele Iveco stativ Bosch EPS 708. Acest lucru face posibil pentru a testa componentele sistemului Common Rail cu o dată maximă a presiunii de injecție. Cantitatea de combustibil pulverizat și alți parametri sunt măsurate cu ajutorul componentelor electronice, care asigură o precizie ridicată a datelor.
Cu ajutorul modernizării speciale, injectoarele piezoelectrice Iveco sunt testate, utilizate, de exemplu, în sistemele Bosch CP4 și CP3.
În etapa finală, atribuirea unui nou, sau confirmarea codului IMA vechi, este obligatorie. "Diesel-Pro" oferă o garanție pentru fiecare parte instalată și pentru fiecare operațiune tehnologică.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: