Buna ziua, dragi cititori si invitati ai site-ului "Note electrician."
Astăzi vă voi spune despre o mică defecțiune "obișnuită", care sa întâmplat acum o săptămână la una din substațiile pe care le-am servit.
Releul electromagnetic REV-814 a ars bobina. Bobina de rezervă nu era în stoc, așa că a trebuit să o iau și să o dau departamentului de lichidare pentru derulare.
Dar, pe acest lucru mai jos, dar acum am să-ți spun despre caracteristicile, proiectare și cablare diagrama de timp REV-814 comutator și alte serii sale (REV-811, 812, 813, 815, 816, 817, 818, tehnice și modificările indicelui de motorină "T").
- P - releu
- Э - electromagnetice
- În - Timpul
- Seria 814
Aspectul releului de timp REV-814.
Seria 814 implică următoarele specificații:
- numărul de contacte - 1 închidere (1 h) și 1 rupere (1 p)
- curent nominal de contacte - 16 (A)
- Timpul de întârziere 3-5 (secunde) când bobina este deconectată de la rețea
- 3,8-5,5 (sec.) Întârziere de timp pentru manevrarea bobinei
- Temperatura de funcționare -40 ° C până la + 40 ° C
- dimensiuni generale 150х200х135 (mm)
- greutatea releului 3,5 (kg)
Bateriile pentru relee din toate seriile sunt produse pentru tensiuni DC nominale: 24, 48, 110 și 220 (V). Și bobinele releelor pentru locomotivele diesel ale seriei cu indicele "T" - cu 75 și 110 (V).
Principiul de proiectare și funcționare al releului
Releul temporal considerat REV-814 are o tensiune nominală a bobinei Uom = 220 (V). Tensiunea de declanșare a releului are loc la 0,6 · Um. De asemenea, pe birochka este clar că acest releu al anului 1965 de eliberare - pentru el într-un an va fi de 50 de ani. Acesta este modul în care echipamentele electrice fiabile și durabile au fost produse în perioada sovietică.
În exemplul meu, este utilizată numai deconectarea (dreapta). Cablurile albastre sunt conectate la acesta.
Releul REV-814 poate schimba tipul de contacte, de exemplu, de la deconectarea efectuării închiderii și invers.
Firele sunt conectate la bobină și contacte prin intermediul unei conexiuni cu șurub.
Partea fixă a miezului magnetic constă dintr-un miez și un pătrat. Un amortizor de cupru este pus pe miez (nu poate fi văzut în fotografie), o bobină, o garnitură dintr-un textolit și un inel de fixare restrictiv.
Un amortizor de cupru este montat pe pătrat, iar un bracket este atașat pentru a deplasa armătura mobilă. La ancoră există o bară cu contacte mobile. Ansamblul de contact fix este fixat pe carcasa releului.
Când tensiunea este aplicată bobinei în circuitul magnetic al releului, apar forțe electromagnetice care atrag instantaneu armătura (piesa în mișcare) către piesa poli (miezul). Contactele releului sunt comutate fără întârziere.
Când tensiunea este scoasă din bobină, fluxul magnetic din circuitul magnetic nu scade imediat, dar cu puțin timp datorită amortizoarelor de cupru instalate pe miez și pe pătrat. În consecință, ancora nu dispare imediat și contactele de comutare au loc cu întârziere. Întârzierea temporizării poate fi reglată prin schimbarea tensiunii arcului de armare sau prin schimbarea spațiului dintre armătura și piesa poli (miez).
Pentru informații. Noile relee sunt setate la întârzierea maximă.
Caracteristicile tehnice ale releului REV ale tuturor seriei sunt prezentate mai jos în tabel.
Scopul releului REV-814
Și acum ne întoarcem la vina noastră.
La stația de distribuție 10 (kV), este instalată o placă de curent direct (SMT) = 220 (V).
Acesta este împărțit în două secțiuni de lucru: secțiunea 1 și secțiunea 2. Iată o fotografie a barelor de autobuz din ambele secțiuni.
Fiecare secțiune este alimentată de o linie de cablu de la două baterii diferite (Input-1 și Input-2). Cablul este conectat la siguranțe, de unde curentul trece prin comutator în secțiunea corespunzătoare.
Între secțiunile 1 și 2 există o decupare intersecție cu siguranțe. Este activat în cazul unei defecțiuni a liniei de cablu Input-1 sau Input-2. În fotografia de mai jos, doar un astfel de caz este prezentat atunci când secțiunea 2 primește energie de la intrarea-1 prin întrerupătorul intersecție din cauza deteriorării liniei de cablu a Input-2.
Circuitele de funcționare (circuitele de comandă), circuitele de alarmă și iluminatul de urgență al stației de distribuție 10 (kV) sunt conectate la placa DC.
Diagrama unei plăci cu un curent direct ЩПТ = 220 (В).
La fiecare secțiune este instalat releul de timp REV-814 (conform schemei RKN-1 și RKN-2), care controlează tensiunea acestuia. Pentru a monitoriza nivelul de tensiune pe secțiuni, sunt instalate suplimentar voltmetre de tip E30.
Știu că este recomandat să folosiți releul seriei REV-821 pentru a monitoriza tensiunea, dar acesta a fost proiectul inițial al stației și a schimba orice fără justificări puternice și declarații de modificare a proiectului nu este permisă. În plus, releul REV-821 nu are timp de întârziere și ar fi necesar să se instaleze un releu de timp suplimentar, de exemplu, EV-124, care va complica oarecum circuitul.
În cazul unei căderi de tensiune sau pe un releu secțiune REV 814 este alimentată cu energie și un timp predeterminat (în cazul meu 5 sec.) Închide contactul său, astfel un semnal la ieșire la camera de control prin dispozitiv controlat de la distanta TSA-3. Contactele ambelor relee sunt paralele.
În modul normal de funcționare, releele acționate de releu sunt în permanență sub tensiune de funcționare. În consecință, bobinele sunt alimentate tot timpul de curent și încălzite la o anumită temperatură. Nu am măsurat temperatura încălzirii cu un termostat, dar la senzațiile de aproximativ 50 ° C va fi exact.
În timpul duratei lungi de funcționare, uscarea și îmbătrânirea izolației uneia dintre bobine au avut loc sub influența temperaturii și, în consecință, a ars.
Iată o fotografie a unei bobine arse.
După inspectarea bobinelor la un număr de relee instalate, am decis, în același timp, să înlocuiesc bobinele și pe ele, tk. izolarea lor era nesatisfăcătoare (existau deja fisuri) și, mai devreme sau mai târziu, erau încă nefuncționale.
Iată datele de înfășurare pentru rebobinarea bobinelor:
- sârmă PEL cu un diametru de 0,12-0,13 (mm)
- numărul de viraje - 12500
- rezistență - 2650 (Ohm)
I-am dat bobinelor să se întoarcă în departamentul nostru de lichidare și două zile mai târziu (luând în considerare uscarea) erau deja gata.
Rămâne doar să înlocuiți bobinele vechi cu cele noi. Pentru a face acest lucru, deșurubați cele două șuruburi care fixează ancora și scoateți-l, apoi deșurubați inelul de reținere restrictiv, scoateți garnitura, îndepărtați bobina veche și instalați una nouă. Apoi, asamblați toate în ordine inversă și verificați funcționarea releului.
După cum ați observat, bobinele vechi au fost strânse cu terminalele lor, iar bobinele noi au fost înfășurate cu terminale flexibile lungi. A trebuit să conectez firele de alimentare și terminalele bobinei în aer printr-o conexiune cu șurub. Firele de aprovizionare sunt realizate din sârmă de cupru PV-1 cu secțiunea de 2,5 metri pătrați și sunt destul de rigide, așa că le-am îndoit ușor și le-am apăsat pe releu. Nu am izolat conexiunea.
Așa arată releul cu bobinele noi.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: