În Rusia, în urma Occidentului, numărul de proiecte care se dezvoltă în modelul economiei de împărțire (economia sferei) este în creștere.
Vorbim despre posibilitățile acestei abordări pentru antreprenorii nou înființați și importanța acestora pentru consumatorii responsabili care "votează cu o pungă".
Care este economia de împărțire
Termenul "economia partajată" este tradus în limba rusă în moduri diferite - economia de uz comun, economia "comună", chiar economia de cooperare și participare.
Unul dintre principiile de bază - accesul la utilizare, nu dreptul de proprietate de ceva bun: unii oameni au o resursă sau un exces, ceea ce este necesar pentru celălalt, - scule, echipamente, automobile, locuințe, competențe, informații, timp liber.
Pe această bază se dezvoltă un număr mare de servicii specifice care conectează pe cei care dețin resursele cu cei care au nevoie de ea.
Argumentele în favoarea economiei de partajare - în orașe și în casele noastre este din ce în ce mai puțin spațiu, iar în secolul 21, oamenii aspiră la o mare mobilitate. A avea acces la un bun devine mai convenabil și mai profitabil decât să îl deții.
Pe de o parte, acest lucru nu este un fenomen nou. De exemplu, închirierea echipamentului și a echipamentului sportiv a fost foarte populară în Uniunea Sovietică.
Pe de altă parte, datorită internetului, a dobândit o asemenea amploare încât a început să vorbească despre economia partajată ca și concurent al modelului economic care ne este cunoscut.
O mare controversa se învârte în jurul faptului de a lua în considerare dacă economia de partajare sunt servicii comerciale, cum ar fi Uber și Airbnb (probabil exemplele cele mai citate ale noii economii), sau ele au devenit capitalismul pur și mai corect să le numim economie de acces. Și schimbul este, mai presus de toate, schimburi necomerciale.
În același timp, există cercetători care consideră că diferența de împărțire a economiei față de cea tradițională nu se află în linia "comercial-necomercială".
Ei acorde o atenție la alte aspecte - de exemplu, comunicarea pe orizontală și lipsa de intermediari: peer-to-peer (egal - la egal la egal), încrederea între străini și instrumente pentru clădirea (evaluări, recenzii etc). Cunoașterea partajării economiei este, de asemenea, numită "economia de încredere".
Și cum rămâne cu împărțirea în Rusia?
Să ne familiarizăm cu unele proiecte și servicii rusești care utilizează abordarea economiei și o fac convenabilă și distractivă de a transforma excesul de consum în favoarea dvs., a altora și a naturii.
Vom enumera doar câteva servicii din diferite sfere ca exemplu.
A doua viață a lucrurilor
Există multe servicii care ajută oamenii să facă schimb de lucruri sau să le dea celor care au nevoie de ele - și, prin urmare, să prelungească ciclul lor de viață.
Unul dintre proiectele necomerciale de lungă durată este "Darudar". Potrivit fondatorilor, peste 400 de mii de membri ai comunității din Rusia și din alte țări s-au prezentat reciproc cu mai mult de 4 milioane de cadouri.
Un alt tip de proiecte care se dezvoltă în Rusia sunt magazinele de caritate, de exemplu magazinul de caritate din Moscova și magazinul "Thank You" din St. Petersburg.
În plus față de componenta caritabilă importantă a proiectelor, există și una ecologică nepotrivită pentru vânzare în magazine sau transfer către oamenii nevoiași, iar hainele devin lucruri utile. De exemplu, cârpe pentru spălarea podelei.
Un alt mod de a scăpa de lucrurile inutile este proiectul "Dump". care deja operează în multe orașe. Pentru ei poți preda o varietate de lucruri de la cărți, pantofi, haine la mobilier, frigidere, lămpi. Și cumpărați-le la prețuri mici.
Organizatorii raportează site-ului că unii bani pe care i-au primit de la organizatorii proiectului sunt transferați fundațiilor caritabile care cooperează cu Dobro.Mail.Ru.
Proiectul "Chumodan", cu excepția alinierii lucrurilor tale, promite să transfere în reciclare ceea ce este un material reciclabil.
Închirierea de lucruri
O astfel de închiriere populară în epoca sovietică se reîncarnează lent în platforma de închiriere online a lucrurilor - acestea nu sunt încă atât de masive, dar cele noi apar și în curs de dezvoltare.
Proiectul Rentmania. care acționează până în prezent numai în regiunea Moscova și Moscova și unește în prezent 10 000 de membri ai comunității, spune pe site-ul său și pe aspectul de mediu „acționezi rațional și eco-friendly, nu cumpara prea mult“ și solicită „chirie lucrurile pe care noi nu folosim toată lumea zi ".
Un alt serviciu similar este "Arendorium". Și un număr destul de mare de servicii oferă chirie de lucruri pentru copii, care, întâmplător, nu este surprinzător.
utilizarea în comun
Unul dintre site-urile cu durată lungă de acțiune și de viață ale karsharingei (de la mașină și partajare - la împărțire) - proiectul "Dovezu!". care ajută la găsirea călătorilor și conducătorilor auto. Apeluri de servicii: "verde" oraș: mai mulți colegi de călătorie - mai puține mașini.
În țara noastră, BlaBlaCar (un proiect internațional) a devenit foarte popular - vă permite să căutați călători în călătorii pe distanțe lungi. Sistemul de rating online, feedback-ul, moderarea profilului permite să se construiască încredere între străinii care au decis să devină colegi călători.
Convenabil pentru cei care doresc să utilizeze karshringing comercial, poate fi o hartă online. care reflectă disponibilitatea de a închiria 4 companii din Moscova și 2 companii din St. Petersburg.
Nu lăsați abisul și împărțiți-l
Recent, în Moscova și Sankt-Petersburg, mișcarea pentru fast-food se dezvoltă în mod activ (hrănirea alimentelor, împărțirea deșeurilor). Aceasta este o mișcare internațională a oamenilor care "salvează" mâncarea bună de la intrarea în dump și distribuirea între ei. Un interviu excelent despre "produsul Natur" cu fondatorii proiectului Sankt Petersburg privind monitorizarea alimentelor pe care îl puteți găsi aici.
Și acum două luni în comunitatea de la St. Petersburg Vkontakte a început "Stroyshing: I will give away materials". care are deja 5000 de participanți. Scopul proiectului este de a conecta oamenii și organizațiile care au exces de materiale de construcție cu cei care au nevoie de ele.
Acestea sunt doar câteva exemple de servicii de partajare, care devin din ce în ce mai multe. Deși unele sunt închise fără a găsi sprijin din partea comunității sau cu un model de stabilitate financiară, ele sunt înlocuite cu "noi stele".
Mai multe proiecte ruse care utilizează abordarea economiei într-un fel sau altul - veți găsi în directorul platformelor rusești. pregătit de Vyacheslav Bakhmin, expert al Comitetului pentru Inițiative Civile.
Schimbul de economie - reducerea eco-amprenta
Criza economică și de mediu este un alt motiv pentru dezvoltarea economiei de împărțire: serviciile de partajare contribuie la salvarea și societatea cunoaște din ce în ce mai mult importanța reducerii consumului.
În studiul său cu privire la un număr de servicii de împărțire a economiei, Anders Fremstad, profesor de economie la Universitatea din Colorado, notează că ele contribuie semnificativ la reducerea volumului de lucruri aruncate în depozitele de deșeuri. El subliniază că împărțirea lucrurilor și a locuințelor poate reduce daunele naturale.
Potrivit unui studiu realizat de grupul Cleantech, călătoriile cu ajutorul serviciilor de locuințe. produce 66% mai puține emisii în comparație cu a trăi în hoteluri.
Serviciile însele, în principal internaționale, efectuează cercetări privind reducerea ecologiei și publică rezultatele pe site-urile lor web. Este adevărat că astfel de studii nu sunt independente și nu sunt întotdeauna transparente (de exemplu, ele nu dezvăluie metodologia numărării).
De exemplu, Airbnb publică pe site-ul său datele că oaspeții americani care utilizează serviciul au economisit apă echivalentă cu 270 de piscine olimpice, iar cele europene - 1100 din aceleași piscine.
Serviciul Blasing BlaBlaCar a scris pe site-ul său că în timpul operațiunii au fost economisite circa 700.000 de tone de emisii de CO2.
Fondator al Uber în discursul său a spus că, datorită uberPOOL (posibilitatea de a partaja un taxi, iar costul unui tovarăș de drum, care călătoresc pe aceeași rută) pentru primele 8 luni ale „salvat“ de aproape 13 milioane km, iar emisiile de CO2 a fost numai în Los Angeles reduce 1 400 de tone.
Cu toate acestea, există cercetători care consideră că concluzia privind reducerea ecologiei datorată economiei de împărțire este ambiguă.
Economia este un sistem prea complex și multifactorial și nu ar trebui să se recurgă la simplificări în evaluări.
De exemplu, puteți face și concluzia următoare: locuințe mai ieftine și la prețuri accesibile va încuraja oamenii să călătorească mai mult, ceea ce va duce la creșterea emisiilor de C02 sau mai accesibile karshering duce la faptul că oamenii vor fi mai puțin utilizarea mai transportului public ecologic.
În general, bunul simț și un număr de studii indică faptul că economia sheringă ajută la reducerea cantității de lucruri aruncate, a deșeurilor și la reducerea daunelor generale asupra mediului.
Dar, ca și în toate, este necesar să se mențină o viziune critică și multilaterală.
Trimiteți-le prietenilor: