Pârâtul (dtp) este străin

Situația în care debitorul este cetățean străin nu este ușor. În acest caz, întâmpinați în mod inevitabil o mulțime de probleme și nuanțe. Și care sunt problemele și care sunt modalitățile de a le rezolva, am fost "norocos" să învăț din propria mea experiență, pe care aș dori să o împărtășesc în acest articol.







Apoi am lucrat ca avocat într-o mică organizație care are propriul departament de transport. Șoferii acestui departament au trebuit de multe ori să călătorească la diverse călătorii de afaceri legate de livrarea de bunuri și materiale pentru producție. Într-o zi, unul dintre șoferi a mers la regiunea Moscovei pentru materiale și, trecând prin Bashkortostan, a intrat într-un accident rutier. Vinovatul accidentului nu a calculat distanța pe un drum alunecos din ploaie și a condus în mașina noastră. Atât conducătorul auto, cât și vinovatul se aflau pe vehicule grele. Daunele, potrivit expertului, au fost de 190 mii de ruble. Standuri de vagon deteriorate, stopuri și vagonul în sine. Cea mai mare parte a prejudiciului în valoare de 120 mii ruble a fost decis să recupereze de la compania de asigurări a debitorului, dar aceasta a fost suma maximă pe care am putea arăta de asigurare. Dar ce zici de restul daunelor? Aici a început cel mai interesant lucru.

Sa dovedit că șoferul-vinovat este un cetățean al Kazahstanului. Și asta, ce nu, dar încă în străinătate. În plus, proprietarul mașinii a fost o femeie - un antreprenor individual, pentru care șoferul a lucrat. Era de asemenea cetățean al Kazahstanului. Aceste momente au fost clarificate dintr-un certificat de accident și un vinovat explicativ.

Dar departamentul nostru juridic a fost confruntat cu o altă alegere: cum ar fi ca avem dreptul să dea în judecată partea vinovată (? Dar cine știe dacă el are posibilitatea de a plăti cuantumul compensației și, în general, orice proprietate care poate fi de a bloca accesul pe piață mai târziu); în același timp, poate fi acționat în justiție și mașina stăpână - SP (. în baza articolului 1 al articolelor 1064, 1079 din Codul civil al Federației Ruse în calitate de proprietar al surselor cu risc ridicat) În acest caz, a existat cel puțin o asigurare că va fi posibil să se blocheze pe o mașină aparținând unui IP.

Și dacă ai face o cerere antreprenorului individuale și la compania de asigurări, toți inculpații și reclamantul sunt deja subiecți ai activității de întreprinzător, și, prin urmare, Curtea, care ar trebui să fie manipulate variază în funcție de competență generală în arbitraj.







Aici și au existat prima problemă: cum să dovedească faptul că stăpână auto care au suferit un prejudiciu este auto-angajat? Dacă era un IP rus, ar fi posibil să solicite informații de la statul Unificat registrul de antreprenori (sau de a comanda un extras din taxa sau de a face o imprimare de pe Internet), dar este în mâinile ne-au fost singurele documente despre accident (certificat și explicative) care nu a indicat în mod suficient de fiabil că mașina aparține unui IP. Pe Internet puteți comanda un extras privind persoanele juridice din Kazahstan, dar nu și în PA. Ne-am gândit că instanța în acest sens, posibilitatea de a mai larg și într-un fel prin propriile lor canale, el va stabili apartenența noastră de a întreprinzătorilor individuali acuzatului.

Sa decis că, în același timp cererea va declara petiția instanța de judecată pentru recuperarea probelor din perioada de anchetă, indicând raportul de muncă între conducătorul auto și antreprenor, precum și faptul că mașina este un SP posesiv. Și au făcut-o.

Prin două sau trei săptămâni vom obține definiția tribunalului arbitral pentru revenirea din situația revendicării. Acesta a fost motivată de faptul că procesul a fost intentat în încălcarea regulilor de competență (partea 1 a articolului 129 din Codul de procedură Arbitrazh), întrucât nu există dovezi care să demonstreze că proprietarul mașinii este un întreprinzător individual. Și judecătorul nostru a ignorat cererea noastră. Nu am apelat la această hotărâre, am decis să ne adresăm unei instanțe de jurisdicție generală.

Și aici nu a fost fără aventuri. După două săptămâni de la data depunerii unui proces într-o instanță de drept, am trimis prin poștă o determinare pentru a face o cerere pentru producția și numirea unei audieri preliminare, în cazul în care „reclamantul trebuie să furnizeze dovada unei legături de cauzalitate între accident și deteriorarea vehiculului.“ De asemenea, instanța a cerut să explice de ce solicitantul face ca cerințele pentru proprietarul vehiculului, nu persoana responsabilă de accident, deși are dreptul să-l. În cadrul ședinței preliminare, eu, în calitate de reclamant, a explicat că legătura de cauzalitate între accident și deteriorare a aparatului stabilit un certificat de accident și avizul unui expert. Decizia de a adăuga un pic „științific“ în conversația noastră, am fost un întreg tabel cu privire la relația de cauzalitate între accident și prejudiciul în cazul în care este indicat și localizarea daunelor (în certificatul de accident și avizul experților) și factorul timp (de data în documentele) . Judecător, aparent, aceste argumente au convins, iar ea nu a exagera problema mai departe. De asemenea, ea sa plâns că nimic nu am recurs împotriva refuzului tribunalului de arbitraj care a trebuit să judece cauza pe fond. Am avertizat că procedura ar fi prelungită timp de aproximativ șase luni, deoarece inculpatul este străin. Și, în plus, ea a spus că nu a considerat necesar să se dea în judecată proprietarul mașinii în loc de vinovat și că „sincer lăsat să se înțeleagă cu noi despre acest lucru în determinarea numirea audierea preliminară.“

Deci, eram la linia de sosire. Drept urmare, după toate aceste procese, instanța a îndeplinit integral cererea. A luat într-adevăr acest timp (așa cum a promis judecătorul) timp de aproximativ 5 luni. Acum a trebuit să așteptăm ca decizia să intre în forță juridică pentru a obține executarea silită. Și acest lucru sa bazat din nou pe primirea notificărilor de către toți participanții la proces. În plus, pentru intrarea hotărârii în vigoare a fost necesar ca cei doi inculpați să nu atace decizia instanței în termenul stabilit de lege.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: