Compania noastra vinde jaluzele pentru camioane si autoturisme. Aceste ciocane sunt produse de compania europeană de producție a echipamentelor tractate - Al-Co Kober. au dimensiuni diferite și sarcină admisă (până la 6500 kg) și sunt fabricate din tablă zincată din oțel sau din plastic foarte puternic.
În conformitate cu dispozițiile privind procedura de admitere a vehiculelor utilizate pe drumuri, ar trebui să fie penele de ușor disponibile în sau pe un vehicul, și ar trebui să fie plasate pe suporturile, cu excepția pierderii sau conversia acestora la sursa de zgomot. În consecință, setul de livrare include un bolț de roată și un suport de fixare pentru fixarea acestuia.
Caracteristicile tehnice ale ciocurilor
tip
K-plastic
ST-Steel Sheet
penele de mașini, de obicei, realizate din plastic rezistent, au forma unui triunghi dreptunghic cu curba caracteristică a uneia dintre părți și plasate sub axele motoare roți de camioane și mașini, precum și sub roțile remorci pentru autoturisme în modul de parcare. De asemenea, este recomandat obligatoriu stabili o cală sub roata situată în diagonală la faptul că șoferul va ridica mufa pentru a înlocui.
În conformitate cu reglementările de trafic pe autoturismele trebuie să fie de cel puțin un gardian underride, și vagoane de marfă cu masa maximă admisă depășește 3,5 tone, și autobuzele cu greutatea maximă admisă mai mare de 5 m trebuie să fie neapărat disponibile pentru cel puțin două pene. În timpul funcționării mașinii, danturile sunt de obicei situate lângă "rezervă", adică cel mai adesea în portbagaj. Cu toate acestea, este obișnuit să instalați o roată în camioane în apropierea locului de utilizare, fixându-l într-un suport special. Foarte convenabil și practic - a oprit, a ieșit, a extins o mână, a luat stopul, a pus-o sub roată. Simplu și sigur.
În oameni și în sloganul profesionist, choppers sunt numite pur și simplu un pantof. Pantofii antișoc sunt plasați, de asemenea, sub roți de vagoane, locomotive și locomotive diesel, camioane autopropulsate etc. Cu toate acestea, în practica feroviară, jgheaburile sunt realizate din metal durabil. adesea utilizând o acoperire intrinsecă sigură.
De fapt, chock-opriri au o istorie foarte lungă și pare să fi fost inventat de omul însuși, după inventarea roții (pentru utilizarea roților, fără a se oprește în pericol deteriorarea prematură și bruscă a vehiculului, precum și o proprietate din apropiere). Se pare că roata și roata sunt inseparabile, ca și "frații gemeni".
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: