Ochelari pentru șofer

Ai un cal de fier? Atunci ar trebui să te gândești la ochelari. Pentru cei care văd bine zi și noapte, doar un cuplu.

Expertul nostru este cercetător la Laboratorul de Oftalmergonomie și Optometrie a Institutului de Cercetare Helmholtz de Sănătate, candidat al Științelor Medicale, Nina Kushnarevich.

Inspectarea conducătorilor auto este obligată să efectueze anual, iar verificarea propriei viziuni ar trebui făcută cel puțin. La urma urmei, o sarcină prelungită și monotonă asupra ochilor, la care aparține mașina, poate fi reflectată într-un mod mai bun în starea aparatului vizual și uneori se întâmplă destul de repede.

Optica în ochi, dar nu în ochi

Inutil să spun că "ochiul ascuțit" pentru șofer este primul lucru. Se pare evident! Indiferent cum este! Discutați cu oftalmologii, iar părul se termină. Se pare că majoritatea șoferilor care îi apelează, care nu au o vedere perfectă, nu se gândesc la nevoia de a purta ochelari. Șoferii orbi s-au adaptat într-un fel, s-au adaptat și s-au încrezut foarte mult la volan, ignorând faptul că au probleme de vedere. Dar această încredere este înșelătoare și o puteți plăti cu drag. De exemplu, boli, cum ar fi distrofia retinei, deteriorarea nervului optic și, desigur, erorile de refracție (chiar și cele mici) pot duce la o deteriorare a capacității de a distinge obiectele side-by-side. Ceea ce poate duce la o violare a vederii periferice în spatele volanului, toate clare fără cuvinte inutile.

Pentru șoferi, sensibilitatea la contrast a ochilor este, de asemenea, extrem de importantă, ceea ce face posibilă distingerea imaginilor cu contrast scăzut (de exemplu, noaptea pietonilor), determinarea corectă a vitezei reciproce a tuturor utilizatorilor drumurilor, etc. Mulți dintre aceștia întâmpină dificultăți în conducerea în amurg, în ceață. Toate aceste probleme pot fi rezolvate de ochelari sau lentile de contact selectate corespunzător.

Ochelari sau lentile?

Lentilele de contact sunt mai convenabile. Ele oferă o distorsiune mai mică decât ochelarii (mai ales cu dioptrii înalți). Prin urmare, pentru persoanele cu deficiențe de vedere, acestea sunt preferabile. În plus, orice pahare limitează viziunea periferică, deoarece acestea oferă cea mai mare corecție doar atunci când o persoană se află strict în față, nu pe lateral. O altă ușurință a lentilelor de contact este că acestea sunt întotdeauna în poziția corectă, iar ochelarii trebuie să fie corectați uneori, ceea ce poate distrage atenția șoferului în momentul cel mai inoportun. Și în caz de rănire, riscul de rănire a ochilor unei persoane cu lentile este, de asemenea, mai mic decât cel al unui "ochkarik".

Cu toate acestea, lentilele de contact au și dezavantaje. Mai întâi de toate, este un cost mai mare și o îngrijire mai complexă (cu excepția lentilelor de o zi, care nu pot fi folosite din nou). În plus, în cazul corecției vederii fără contact (folosind ochelari), nu există interacțiune a lentilei cu corneea, lucru deosebit de important pentru persoanele cu sindrom de ochi uscat, în care purtarea lentilelor poate provoca disconfort. În plus, lentilele de contact nu pot fi purtate în timpul bolii (inclusiv cu nasul obișnuit), precum și cu conjunctivită, keratită și chiar cu contraceptive orale. Și încă un minus mic, dar semnificativ - într-o zi clară, lentile de contact frumoase (chiar echipate cu un filtru UV) încă nu pot înlocui ochelarii de soare. Faptul este că lentilele pot proteja numai de partea interioară a ochiului de efectele dăunătoare ale luminii solare (inclusiv din reflecție și periferice). În acest caz, globul ocular și pielea adiacentă ochiului rămân neprotejate. De aceea, atunci când purtați lentile de contact, șoferii trebuie să folosească ochelari de soare.

Dacă ochelarii, atunci ce?

Potrivit unui medic. În nici un caz nu trebuie să faceți această alegere. Acest lucru - cazul unui oftalmolog, care trebuie abordat înainte de obținerea drepturilor și în următoarele luni după începerea conducerii. Și apoi - în mod regulat, cel puțin o dată pe an.

Cu corecția maximă. În viața obișnuită, o persoană cu deficiențe de vedere își poate permite să nu poarte ochelari deloc sau să poarte lentile mai slabe decât este necesar, dar într-un salon auto aveți nevoie de astfel de "oculare" în care viziunea va fi optimă.

Ei bine așezate. Șoferul nu ar trebui să fie necesar în mod constant sau din când în când pentru a corecta ochelarii care ajung la nas - distrag atenția de pe șosea și agravează vederea. Prin urmare, este necesar să alegeți cadre cu nosouporami calitative și potrivite în mărime. De asemenea, designul cadrului este important - mânerele trebuie să fie subțiri, astfel încât să nu interfereze cu ancheta.

Fabricat din material rezistent. Lentilele polimerice (plastic, fibră de sticlă) sunt recomandate șoferilor, deoarece sunt mai ușoare și nu bate (cele mai rezistente materiale sunt policarbonatul și diverse materiale combinate: trayvex etc.). Deși lentilele polimerice își pot schimba proprietățile în timp, ele nu sunt inferioare lentilelor optice datorate lentilelor de sticlă, care sunt interzise pentru utilizare de către șoferi. Cu toate acestea, există și excepții: folosirea tehnologiilor speciale face posibilă producerea de lentile de sticlă care, atunci când sunt rupte, nu se colorează în bucăți mici.

Transparent. Orice obiectiv colorat va întârzia mai multă lumină. Prin urmare, în mod ideal, ochelarii ar trebui să fie transparenți. Trebuie avut în vedere faptul că, conform standardului internațional ISO 14889, lentilele pentru conducere cu o transmisie a luminii mai mică de 75% pe timp de noapte nu sunt permise, indiferent de culoarea lor.

Apărătorii și salvatorii

Astăzi puteți cumpăra ochelari pentru șoferi cu acoperiri speciale care au proprietăți de protecție diferite.

Acoperiri anti-orbire. Astfel de ochelari lăsau mai multă lumină și ajută ochii să se recupereze mult mai repede după ce au orbit farurile altor mașini. Prin urmare, în condiții de vizibilitate redusă pe șosea, acestea pot îmbunătăți semnificativ calitatea vederii. În mod tipic, aceste acoperiri sunt aplicate pe una sau ambele suprafețe ale lentilelor de ochelari. Totuși, astfel de ochelari sunt necesari numai pentru persoanele cu probleme de vedere. Pentru cei care văd bine, nu este nevoie să purtați lentile de ochelari fără dioptrii cu un strat antireflexiv, deoarece orice obiectiv reduce transmisia luminii.

Pahare fotochromice ("chameleon"). Ele diferă prin faptul că schimbă culoarea în funcție de iluminare: în soare se întunecă și în cameră devin transparente. Utilizarea lor în spatele volanului este posibilă, dar trebuie să ne amintim că o parte semnificativă a ultravioletului este întârziată de parbriz, ceea ce reduce eficiența de protecție a acestor lentile.

Ochelarii sunt "antifari" (cu lentile galbene sau galben-portocalii care pastreaza culoarea albastra a spectrului). Aceste ochelari sunt potrivite pentru condusul pe timp de noapte și în vremea tulbure, deoarece sporesc contrastul imaginii. Dar principalul lucru pe care șoferii trebuie să îl știe când ajunge în spatele volanului este că este necesară cea mai corectă corecție pentru conducerea în timpul nopții. La urma urmei, în întuneric, elevul se extinde, ceea ce duce la o creștere semnificativă a tulburărilor vizuale, iar viziunea (mai ales a sensibilității la contrast) se agravează.

Articole similare

Pagina anterioară