Recent a văzut un post în care a fost întrebat cum să tragă duzele. nu vom fi ca unii cu întrebările "de ce?" și "fără WIN nu voi spune, deși știu".
1) avem un benzin W169 în stoc, cu kilometraj ridicat și combustibil de calitate inferioară în timpul funcționării. pierderea dinamicii și consumul crescut de combustibil.
2) scoateți creierul, de asemenea - capacul carcasei filtrului de aer (două șuruburi) - împingeți-l.
3) să ia în afara carcasei conductei de aer un filtru (scoate întâi înspre parbriz radiatorului, apoi rotiți țeava în carcasa filtrului de pe verticală în sus și împinge în sine departe - eliminat)
4) deșurubați cele două șuruburi - scoateți carcasa filtrului - împingeți-o spre partea șoferului și în sus (toate bolțurile în proces sunt pinioane)
5) deșurubați furtunul furtunului de alimentare de pe ramă - scoateți furtunul. Îndepărtați bornele de la injectoare. mușcarea clemelor de plastic ale cablurilor la rampă, ușor (3 bucăți)
6) rampa este fixată pe cele două șuruburi - stânga și dreapta, șurubul în mijloc - fixează corpul jojii - nu atingem. (un asterisc, două prelungiri și un cardan între ele). șuruburile sunt lungi, după ce se slăbesc, nu se dau nicăieri, nu ieșesc cu un dispozitiv magnetic, sau dacă mâna nu este ca un picior, luăm-o cu mâna). aceste șuruburi sunt situate între colector și capătul din față, ca și cum ar fi între colectoare, acestea fiind vizibile de sus.
7) rampa este deja liberă, împingeți-o până în partea de sus a colectorului, forța este mică, inelele duzei nu zboară, ele stau pe duze. împingeți-l cu atenție în direcția filtrului de aer - și aici este în mâini.
Voi adăuga de la mine - timpul de ridicare a rampei - 15 MINUTE cu o pauză, dar pe serviciul poate număra banii inumani (este pentru îndepărtarea - pus)
purtați duzele pentru curățare sau
1) cumpărați o baterie CROWN și carburator de curățare (mai scump, asigurați-vă că pulverizați sub presiune într-un cilindru) - 20 de coroană + 250 de clătire.
2) a crea un klemnichki pic de magie miraculoase cu postări (sau sulă extinderea postările de la sfârșitul anului), care este bine conectat la terminalele forsunki.na cuvintele dificile - de fapt, atunci când duza este în mâinile - elementar.
3) un fir este înfășurat cu bandă pe terminalul coroanei, celălalt atârnând. (când cel de-al doilea fir este închis la terminalul liber al coroanei, auzim cum se face clic pe duză - aceasta înseamnă că se deschide)
4) introduceți tubul de evacuare în duza, izolați-l în jurul densității (banda va dispărea).
5) în continuare are nevoie de un asistent țineți duza cu o singură mână, celălalt normal deschis / închis terminalul peepka treia presă duza de pulverizare a mea să fie flacără vizibilă, dacă nu este, în mod periodic lovind ușor spate. pe o placă curată (cu un păcat puternic, puteți vedea părțile din ceva care vor rămâne pe placă)
6) spălați toate cele patru jeturi.
7) să colecteze toate înapoi - pentru a colecta, nu cel mai puțin dificil, cel mai lung cablarea prihomutit la rampa (deja în picioare și înșurubate) - fizichiski nu foarte convenabil.
total: 270 ruble (dacă fără bere și însoțitor), timp - 45 de minute.
cu mașina - consumul a scăzut de la 10-11 la 8 în oraș, dinamica a devenit așa cum ar trebui!
În centrul nostru de service, este posibil să reparați cele mai recente modele Mercedes.
Oferte speciale
Prețurile pentru reparațiile Mercedes
Piese de schimb originale Mercedes-Benz la Moscova
Articole similare
-
Repararea transmisiei automate a Mercedes, repararea transmisiei automate a lui Mercedes
-
Jante aliaj pe Mercedes vito (mercedes vito) - pentru a cumpara, preturi, selectie si dimensiuni r15
-
Reparatii auto Mercedes (mercedes-benz) - masina de spalat rufe de familie
Trimiteți-le prietenilor: