Marcarea anvelopelor auto și interpretarea simbolurilor

Marcarea anvelopelor auto și interpretarea simbolurilor

Nu este un secret pentru nimeni că, atunci când selectează anvelope noi, este necesar să se acorde atenție parametrilor lor de bază, ale căror denumiri sunt imprimate direct pe anvelopă. Marcarea anvelopei auto și interpretarea denumirilor sunt aplicate pe suprafețele laterale ale fiecărui anvelopă a informațiilor despre producător, dimensiunile, specificațiile caracteristicilor precum indicii de încărcare a pneurilor și viteză și un număr de date suplimentare.







Înainte de a cumpăra, trebuie să stabiliți ce tip de anvelopă este cel mai bine cumpărat. În funcție de tipul șablonului de rulare, anvelopele sunt împărțite în variante de vară. toate vremea și iarna.

Anvelopele de vară diferă prin faptul că au "caneluri" bine definite pentru drenajul apei, incluzând canalele laterale mai puțin pronunțate. Microtipul pe aceste anvelope lipsește. Astfel de anvelope permit să asigure cea mai mare aderență posibilă atât la suprafețele uscate cât și la cele umede și au o rezistență ridicată la uzură.

Anvelopele de iarnă sunt optime pentru utilizarea pe drumuri înzăpezite și înghețate, cu un model clar de rulare. Pentru a desemna anvelope de iarnă, se utilizează indexul M + S.

Marcare - interpretarea simbolurilor
Pentru a vă asigura că atunci când cumpărați anvelope suficient de încredere pentru a înțelege varietatea de simboluri, luați în considerare decodificarea fiecărui parametru

producător
Primul lucru pe care trebuie să-l acordați este producătorul. Pe piață puteți cumpăra pneuri ca mărci de renume mondial, cum ar fi Michelin. Dunlop, Yokohama, Pirelli, Continental, Metzeller, Bridgestone. IRC, Heidenau și mai puțin eminenți - Duro, Cheng Shin, Shinco, Mitas, Avon, Kenda, Maxxis, Sava. Potrivit unor experți, autobuzul Bridgestone se mândrește cu cel mai optimal raport preț-calitate.

Marcarea anvelopelor auto și interpretarea simbolurilor

Dimensiunea anvelopei
De obicei, mărimea este aplicată pe suprafața laterală în format X / Y-Z (de exemplu, 130 / 70-18), unde
X este lățimea profilului, indicată în milimetri;
Y este înălțimea profilului anvelopei ca procent din lățimea sa;
Z înseamnă în acest caz dimensiunea de aterizare a inelului interior al anvelopei (indicată de obicei în inci).







Tipul anvelopei
Aici vorbim despre anvelopele cu cameră și fără tuburi.
TT (Tipul tubului, magistrala de cameră) indică folosirea magistralei numai împreună cu camerele.
TL (Anvelopă fără tub fără tub) indică posibilitatea utilizării fără cameră foto.

Indicele de construcție a pneurilor
Marcajul "-" înseamnă că, în proiectarea anvelopei, unghiul de înclinare a cablului este de 45-60 de grade atât în ​​carcasă, cât și în întrerupător până la planul care trece prin axa anvelopei. Toate filamentele de sârmă din cordon, cadru și centură sunt încrucișate. Numărul de straturi adiacente este de patru. Acest design este învechit, dar continuă să fie fabricat pentru modele mai vechi de mașini. Avantajul acestei anvelope este costul său scăzut, în plus, are un design de profil de echilibru.

"R" este un design atunci când filamentele sunt aranjate radial. Această anvelopă se caracterizează printr-un nivel ridicat de elasticitate și capacitate de încărcare. Construcția profilului este neechilibrată.

Indicele vitezei pneurilor
Indicele de viteză este un indicator destul de convențional pentru calcularea vitezei maxime a magistralei.
Tabelul indicilor vitezei anvelopelor enumeră vitezele și indicii care corespund acestora. Excepția este litera H, care iese din serie și se află între literele U și V. Trebuie remarcat faptul că H corespunde unei viteze de până la 210 km / h.

Tabelul 1. Indicii vitezei pneurilor

Care este dimensiunea

Dimensiunea este denumirea obișnuită a anvelopelor. De exemplu, ar putea arăta astfel:

195/45 R16 80U. în cazul în care:
195 este lățimea pneului (măsurată în mm);
45 este raportul înălțimii profilului cu lățimea;
R - indică faptul că această anvelopă cu un cablu radial (la fel ca cele mai moderne anvelope);
16 diametrul roții în inci;
U este indicele de viteză (a se vedea tabelul 1). În acest caz, indicele de viteză este de 200 km / h;
80 - indice de încărcare (a se vedea tabelul 2.). În acest caz, indicele de încărcare este de 450 kg.


În plus față de informațiile de bază, producătorul de anvelope, de regulă, specifică și în plus:
M + S sau MS (nămol și zăpadă) - tot sezon sau iarnă.
AS (All Season) - anvelope pe tot parcursul sezonului.
Aquatred. Aqua, ploaie. Apă sau doar o icoană în formă de umbrelă - anvelopele sunt ploi.
AW (oricare vreme) - orice vreme.
Presiunea maximă este presiunea maximă a anvelopei, în kPa.
Exterioare și interioare - anvelope asimetrice.
Rotația și pictograma "săgeată" înseamnă că anvelopa este direcționată.
Max Load - sarcina maximă pe anvelopă, în kg.
E (indicat în cerc) este un indicator care arată că pneul este în deplină conformitate cu cerințele europene (Comisia Economică pentru Europa)
TemperatureA. V. С - indicele rezistenței la căldură a anvelopei (A - cel mai bun rezultat)
DOT este un standard american de calitate.
TractionA. V. C - capacitatea anvelopei de a se opri în condiții dificile ale unui drum umed.

Marcarea anvelopelor auto și interpretarea simbolurilor

În plus, atunci când alegeți anvelopele, trebuie să știți că există marcajul și marcarea roții europene a Departamentului de Transport al SUA (DOT - Departamentul de Transport). Cu toate acestea, pot exista pneuri numai din Europa, sau numai cu marcaje americane. Și, de exemplu, marcarea anvelopei japoneze nu implică deseori aplicarea marcajelor europene sau americane.

Acum, după ce ați studiat toate informațiile, puteți merge în siguranță pentru a cumpăra anvelope. Consultarea vânzătorului-specialist este încă necesară, dar unele detalii cu el pot fi deja discutate într-o singură limbă.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: