Noi rezolva problema „palavrageala“ kardanchika priors PPC, înlocuindu-l cu kardanchik din Viburnum. Cred că fiecare proprietar al priors în operațiunea se confruntă cu problema distrugerii cauciucului antere PPC. De îndată ce începeți să înțelegeți ce este de fapt problema, întotdeauna ajungeți la aceeași concluzie. Fragilitatea anterelor este o consecință a faptului că a fost făcută folosind materiale de calitate slabă, cel mai adesea fiind cauciuc ars.
astfel încât să priviți Prirokovsky și Kalinovsky cardan! În stânga este vechea Prior
Și acestea nu sunt cuvinte goale, aceasta este experiența mea personală. Studierea forumuri tematice pe Internet, precum și comunicarea cu prietenii mei, am ajuns la concluzia că soluția la această problemă este de a înlocui antera staretilor pe antere de Viburnum, așa că sa decis să se înlocuiască kardanchik PPC freturi mele pe kardanchik Viburnum. Toate acestea au avut loc în trei etape.
Etapa unu. Comparația Cardinalilor
Pentru început, trebuie să măsuram tijele de priori cardanice și viburnum. După măsurători, sa constatat că kardanchika Viburnum puțin mai mult stem staretilor mele tulpina, așa că a trebuit să fie redus cu aproximativ 2 cm. Balgarkoy retezate mici. foarte confortabil modul în care, după ce am primit mărimea mea dorită, folosind roata Emery, și un fișier, am făcut o teșitură conică pe stoc Viburnum.
Etapa a doua. Vom scăpa de prizonierii cardanarhiei
Următorul meu pas a fost: eliminarea punctului de control cardanic al Priorului meu. În principiu, nu a fost la fel de dificil ca mi-am imaginat, mai întâi slăbiți clemele de prindere pentru furtun, apoi scoate un aspirator de praf de rupt, așa cum avem nevoie pentru a scăpa de zăvorului de blocare, pentru că este mai bine să folosească Uniunea chei. În general, întreaga procedură nu mi-a luat mai mult de zece minute.
Etapa a treia. Instalarea calinei cardanice
Pasul final al kardanchika de înlocuire Viburnum priorului, a fost de configurare și reglarea imediată. Pentru a face acest lucru, ne-am înființat un kardanchik punct de control, docuri kardanchik cu scene din acest neuitat cleme pentru furtun de cuplare personalizate, setați maneta schimbătorului de viteze în poziția treptei de marșarier și strângeți clemele de blocare pentru furtun. Și totuși aș vrea să observ că, în procesul de înlăturare a șurubului de fixare, viteza spate a sărit. Dar nu este înfricoșător, cu ajutorul cleștelor vom include transferul de care avem nevoie. Asigurați-vă că am inclus opusul. Pentru aceasta, porniți motorul, încercați să vă mișcați bine și verificați disponibilitatea tuturor uneltelor.
Cu stimă, Obuhov Ilya.
Citiți și următoarele articole interesante
- Un nou e-curs exclusiv: "Ce să căutați înainte de a cumpăra un nou Prioru", pentru cei care doresc să cumpere o mașină nouă
- Repararea sistemului de injecție a combustibilului
- Cum să eliminați corect și fără dificultate catifea pe Prior
- Pentru cei care nu știu cum să scoateți rapid blocul de siguranțe
Îmi place Priora. Alăturați-vă clubului nostru de Black Priora!
Wow, nu știam că e atât de eficient, aș fi trebuit să pun și cardanul pe priori, mulțumesc!
Da, informații utile, nu știam ce a fost posibil, mi-am deschis mulțumirile.
Alexandru, am deschis și un gal, nu știam despre asta. Ideea este cu siguranță bună, dar cine a pus deja cardanul din viburnum? Cum este efectul?
Secțiuni de teme despre Prior
Cursul tinerei priori "Ce să caute atunci când cumpără un nou Prioru"
-ce pisici ar putea fi în noua mașină;
-ce trebuie verificat înainte de a cumpăra priori;
mai mult pe pagina oficială!
Clubul de Black Priora (R)
Rapoartele vor conține informații:
- despre kilometrajul și ce sa întâmplat cu mașina în acest moment;
- Toate punctele tehnice ale defecțiunii și ceea ce sa făcut pentru a le elimina;
Utilizatorii de bloguri regulate nu vor putea să-l vadă!
Portofoliu portofoliu scurt:
A trecut 1 că; Înlocuit de 2 ori uleiul la 3000 și la 10.000;
Pentru 19 mii de runde, noul Prior sa dovedit destul de bine. Defalcări globale: - nu există;
Defalcări pe margini: - După iarnă, compensatorii vorbeau la fabrica, însă la o săptămână mai târziu au încetat să bată.
- Pe îngheț, pe o parte, mânerele s-au oprit.
- După fiecare spălare, pe vopsea apar mai multe pânze de păianjen.
-pe 20450 au curgat jgheaburile anti-îngheț, ceas!
Fresh despre lada priore
Trimiteți feedback despre Prior
Articole similare
-
Acționarea dispozitivului de comandă al transmisiei înainte (lada priora)
-
Cutie de viteze - Înlăturarea și instalarea, înainte de operare și reparații
Trimiteți-le prietenilor: