Izolarea fonică audi a6, centrul izolației fonice a autoturismelor din Sankt Petersburg - izolarea fonică a autoturismelor

Izolația acoperișului AUDI (AUDI) A6

începe cu interiorul: tavanul și partea de jos a mașinii. Pentru a face acest lucru, mai întâi interiorul este dezasamblat, cu atenție, astfel încât să nu se deterioreze, trebuie să eliminați căptușeala acoperișului. În majoritatea modelelor, Audi A6 are o izolație regulată a zgomotului, este un amplificator de acoperiș, seamănă cu o foaie densă de carton, fixată cu un dispozitiv de etanșare. Este necesară îndepărtarea cu atenție a izolației fonice standard și degresarea suprafeței acoperișului, pregătirea pentru acoperirea cu materiale rezistente la zgomot.

Apoi urmați pașii:

• Primul strat este așezat strâns cu vibrodempfer, care se rotește strâns pe suprafața acoperișului. Cu cât materialul va fi mai dens, cu atât vibrația mai mare pe care o va absorbi și cu atât va fi mai bine vibrația și izolarea fonică.
• Cel de-al doilea strat este un absorber de sunet. Ca material de reducere a zgomotului, este utilizată pâslă de 10 mm, ceea ce face posibilă reducerea zgomotului din aer în cabină.
• Al treilea pas - reveniți cu atenție pe piele.

Izolația fonică a podelei (partea inferioară) AUDI (AUDI) A6

Izolarea fonică a podelei este una dintre etapele principale ale lucrărilor de izolare fonică a Audi A6. Prin urmare, înainte de efectuarea lucrărilor, ar trebui să dezasamblați cu grijă interiorul și să degresați toate suprafețele pentru a asigura o aderență maximă a materialului. Calitatea materialului trebuie să fie ridicată, deoarece partea inferioară este una dintre cele mai încărcate componente ale mașinii.

Primul strat este un material vibrodempfer gros, care va prelua toată încărcătura principală pentru a reduce nivelul de vibrații din cabină. Fiecare foaie de material este încălzită și laminată în mod uniform, pentru a preveni curățarea materialului, asigurând un flux maxim de suprafață.

Cel de-al doilea și al treilea strat este un absorbant de sunet, care reflectă undele sonore care intră în cabină din partea de jos.

Protecția împotriva zgomotului pe trunchiul AUDI (AUDI) A6

În timp ce interiorul este complet demontat, după izolarea fonică a fundului, procedăm la așezarea materialului pe suprafața trunchiului.

• Este necesar să se degreseze complet toate componentele trunchiului, pe care se va pune materialul rezistent la vibrații.

• Am montat același amortizor de vibrații de grosime maximă, care a fost primul strat pentru izolarea fonică a fundului mașinii.

• Cel de-al doilea și al treilea strat este acoperit cu material de absorbție a sunetului, grosime medie și subțire.

Izolarea fonică a arcurilor roților AUDI (AUDI) A6

În timp ce cabina este în stare dezasamblată, podeaua și trunchiul sunt izolate fonic - materialul este aplicat arcurilor roților din interiorul cabinei. Pentru aceasta, primul strat este placat cu pâslă cu densitate maximă, acoperă nișa aripilor din spate și arcurile din interiorul cabinei, după care se plasează absorberul echipamentului fabricat al mașinii.

Capacul portbagajului este complet degresat, pe căptușeală este așezat un absorbit elastic de zgomot.

După lucrul la izolarea fonică a fundului mașinii, compartimentul pentru bagaje, arcele roților din interiorul mașinii și capacul portbagajului - se realizează asamblarea cabinei, respectând standardele de asamblare din fabrică.

După lucrul la izolarea fonică a fundului mașinii, compartimentul pentru bagaje, arcurile roților din interiorul mașinii și capacul compartimentului pentru bagaje - se realizează asamblarea cabinei, respectând standardele de asamblare din fabrică.

Izolarea fonică a ușilor mașinilor AUDI (AUDI) A6

Ușa mașinii este unitatea de bază a mașinii, din care zgomotul maxim provine de pe șosea, acustica este redusă. În interior, ușile sunt supuse unor vibrații crescute, ceea ce afectează calitatea și confortul șoferului. Prin urmare, izolația fonică a ușilor trebuie să fie cât mai mare posibil. Ca în toate celelalte cazuri, se desfășoară în mai multe etape:

• Prima etapă este dezmembrarea ornamentei ușilor, astfel încât să nu se spargă pistoanele și să nu se cârligă.

• Pe foaia exterioară este plasat vibrodempfer, care va reduce nivelul vibrațiilor și va împiedica propagarea undelor sonore pe tablă.

• Cel de-al doilea strat este un reflector sunet, care nu va permite răspândirea undelor sonore în mașină.

• Pe cadrul ușilor este prevăzut și un dispozitiv de vibratoare pentru a crea un spațiu închis în interiorul ușilor. Acest lucru va ajuta la dublarea nivelului de zgomot care intră în salon și, de asemenea, la îmbunătățirea sunetului acustic al sistemelor audio din cabină.

• Stratul gros al absorberului de zgomot este așezat de stratul final.
• Ușile sunt asamblate, carcasa este returnată, în mod corespunzător, în conformitate cu asamblarea tehnică a acestui model de mașină.

Izolarea fonică a arcurilor din exterior AUDI (AUDI) A6

Suprafețele suplimentare de izolare a zgomotului din exterior vă permit să reduceți la minimum zgomotul de pe șosea și zgomotul roților în timpul conducerii. Acest proces are, de asemenea, propriile etape și caracteristici:

• Prima etapă constă în îndepărtarea garniturilor și a curățării complete de la podeaua din fabrică.
• Suprafața curățată este degresată pentru a asigura aderența maximă a materialului.
• Pe suprafețele exterioare și interioare ale capacelor roților se aplică un material de izolare fonică.
• Ultimul strat este aplicat pe îmbinarea spumată, care nu va permite materialului absorbant de sunet să se deplaseze de la suprafața garniturilor de pe roți.
• Colectăm aripile.

Acum, izolația fonică este completă și puteți porni pe o mașină confortabilă, cu o acustică excelentă.

Articole similare

• Perfecționarea vămuirii vamale - autoturisme din Germania

Trimiteți-le prietenilor: