Irbis Motors (Irbis Motors) este o companie rusă implicată în asamblarea și vânzarea de echipamente pentru motociclete de către producătorul chinez BEIJING IRBIS TRADING CO, LTD, care este situat în orașul Taijou. Sub brandul Irbis, motociclete de calitate, ieftine și fiabile, scutere, ATV-uri și snowmobile sunt în vânzare. Motto-ul companiei: "Noi facem tehnica motoarelor accesibile tuturor!".
Numele companiei este ales în onoarea "leopardului de zăpadă", un mare reprezentant al detașării felinelor care trăiesc în munții din Asia Centrală. Această rară, enumerată în Cartea Rosie a Rusiei, se distinge prin caracterul său independent, grație și viteza mișcărilor.
Un alt model Z1 plus - economie de combustibil excelent: consumul de combustibil este de 2,8 litri la 100 kilometri. O bună manevră este asigurată de capacitatea de a regla suspensia față pe baza furcii telescopice, frânarea sigură fiind realizată datorită frânelor cu disc.
Un set de echipamente de iluminat include optica din spate cu LED-uri și faruri duble. De asemenea, motocicleta a primit indicatoare de direcție LED și un panou de instrumente electronice.
VR-1 fiabil și confortabil a fost creat pentru a minimiza vibrațiile. Acest lucru sa făcut prin instalarea arborelui de echilibrare. Motorul puternic de 200 de cuburi în patru timpi, cuplat cu o aerodinamică bine gândită, permite motocicletei să ridice rapid viteza de până la 100 km / h. Motorul de 14,4 CP oferă un cuplu de 13,5 Nm la 6500 rpm și puterea maximă este atinsă la 7500 rpm. Motorul este asociat cu o cutie de viteze manuală cu cinci trepte și este conectat la un sistem de răcire cu aer.
În plus, Irbis VR-1 a primit un tahometru pe bord, roți din aluminiu, o furcă frontală inversată, o frână frontală pe disc și un tambur din spate, un portbagaj și un rezervor de combustibil de 13 litri.
Garpia elicopterul elegant este proiectat pentru un confort maxim când depășește distanțele lungi. Pentru a face acest lucru, este echipat cu un scaun moale, volan larg și suporturi confortabile pentru picioare. Panoul de instrumente a găzduit un vitezometru, un tahometru, un indicator de carburant, un voltmetru. Motorul în patru timpi, de 250 cc, are răcire suplimentară cu ulei și produce 15,6 CP. la 7500 rpm și un cuplu de 17.0 Nm la 6500 rpm. Motorul este conectat la o cutie de viteze manuală cu cinci trepte. Permite motocicletei să accelereze până la o viteză maximă de 100 km / h.
Motocicleta a primit un cadru tubular din oțel, o furcă telescopică inversată în partea din față și o suspensie spate pendulată cu două amortizoare. Sistemul de frânare hidraulic utilizează o frână de disc pe roata din față și pe frâna tamburului pe roata din spate. Gripul excelent este asigurat de anvelopele rutiere. Motocicleta este ușor de manevrat, dar în același timp puternică și manevrabilă.
Sub brandul Irbis se produc, de asemenea, motociclete enduro, de exemplu modelul TTR 250R, care sa stabilit ca o mașină excelentă pentru drumuri și impasibilitate. Motorul forțat în patru timpi, în volum de 250 de metri cubi. cm permite bicicleta să accelereze la 120 km / h. Puterea motorului este de 15,6 CP. iar cuplul este de 17 Nm la 6500 rpm. Consumul mediu de combustibil este de 3 litri la 100 km de cale. Capacitatea rezervorului de combustibil este de 12 litri.
Roțile spitale sunt potrivite pentru anvelope rezistente la uzură care sunt potrivite pentru deplasarea pe asfalt și pe teren accidentat. Suspensia modernizată este echipată cu o furcă telescopică inversată în față și un mono-amortizor în spate, care îmbunătățește caracteristicile de funcționare ale modelului. De asemenea, sistemul de frânare, care utilizează frâne cu disc pe roțile din față și din spate, a fost supus reciclării.
Puterea, fiabilitatea, ușurința de funcționare și accesibilitatea fac din această motocicletă un mijloc excelent de transport în locuri greu accesibile și pe drumuri murdare cu acoperire moale, inclusiv nisip și murdărie.
Trimiteți-le prietenilor: