Siguranța rutieră depinde în mare măsură de sistemul de frânare util. Este ea care este responsabilă pentru reducerea rapidă a vitezei sau oprirea completă a autovehiculului, dacă este necesar. Mulți conducători auto cred în mod eronat că acest mecanism important nu necesită îngrijire serioasă. Totuși, întreținerea sa nu trebuie să se oprească la înlocuirea unuia dintre plăcuțe.
Securitatea depinde de lucrurile mici
Pentru frânarea eficientă în mașină există diferite tipuri de sisteme de frânare: rezervă, de lucru, parcare. La autocamioane și autobuze, sunt integrate sisteme auxiliare de frânare pe coborâri.
Sistemul de lucru constă dintr-un dispozitiv de acționare a frânei care răspunde forței atunci când pedala este apăsată și frâna roată. Proiectarea frânei în mașini este reprezentată de mai multe contururi pentru roțile din față și spate, cilindrii de frână principali și de lucru. Autovehiculele moderne sunt echipate cu un amplificator de vid pentru a facilita efortul necesar pe pedala de frână.
Mecanismul de frână cu disc include un suport, două plăcuțe de frână, un disc de frână, unul sau mai mulți cilindri de frână.
Un pic despre gâtul de frână
Fiecare element al sistemului de frânare are un rol clar proiectat. Partea principală, care efectuează frânarea directă, se numește suport. Scopul suportului poate părea suficient de simplu: apăsați plăcuțele de frână pe discul de frână. Numai un șaibă de frână complet utilabilă va asigura siguranța pe șosea. Serviciul prealabil sau proastă al glisorului de frână față sau spate produce probleme în timpul frânării.
Șinele de ghidare instalate corect asigură o uzură uniformă a plăcuțelor de frână. Monitorizarea stării ghidurilor este de dorit să se producă o dată pe an. În prezența deformării sau coroziunii, acestea trebuie înlocuite. La instalarea unor ghidaje noi, acestea trebuie să fie acoperite cu un lubrifiant rezistent la apă care să reziste la temperaturi ridicate în timpul frânării.
Multe mașini moderne sunt echipate cu frâne cu disc frontal și spate, asigurând o frânare eficientă. Din starea de sănătate a fiecărui element al unității de frânare depindeți de viața dvs. și de siguranța pasagerilor. Necesitatea de întreținere a sistemului de frânare are loc atunci când:
• Mecanismul etrierului este distrus sau uzat treptat. În exterior, acest lucru se manifestă prin apariția unei scânteiere la frânare.
• La frânare apare o scârțâire caracteristică. Ieșiți din situație - înlocuirea rapidă a discurilor de frână. Tampoanele grele, care nu sunt așezate pe scaune, produc, de asemenea, un sunet neplăcut.
• decelerarea decelerează. O cauză obișnuită este uzura antherului pistonului. Astfel, murdăria poate intra în cilindrul suportului prin blocarea pistonului.
• La frânare, mașina a pornit în lateral, indicând faptul că unul dintre etrierele de frână este nefuncțional.
O mare varietate de spaimă
În cazul în care este necesar să înlocuiți șoferul cu o alegere grea pentru ce tip de frână să cumpărați? Pe piața internă există mulți producători de suport: VAG, GMC, Yes-Q, HDE și alții.
Cerințele cerute pentru etrierele de frână sunt timpul redus de frânare, reducerea distanței de frânare, ușurința de înlocuire și întreținere. Unul dintre factorii principali înainte de cumpărare este și fiabilitatea și calitatea produsului.
Atunci când cumpărați o gaură de frână din spate sau din față, trebuie să contactați un magazin specializat unde veți fi asistat la achiziție.
Compania noastra mai mult de 11 ani pe piață. In acest timp am deschis un serviciu specializat pentru masina ta, astfel incat imediat dupa achizitionare sa fie instalata o noua piesa pe vehicul in cel mai scurt timp posibil. Garanția și calitatea muncii efectuate sunt confirmate de mii de clienți mulțumiți.
Trimiteți-le prietenilor: