Poziția corectă a angrenajului în raport cu angrenajul acționat este asigurată de alegerea grosimii inelului de reglare instalat între fața de capăt a pinionului de antrenare și inelul interior al lagărului posterior.
Ridicați un inel de ajustare prin intermediul rapoartelor A.70184 și adaptările A.95690 cu indicatorul. Efectuați operațiunile în ordinea următoare.
Fixarea angrenajului pe suport, în inelele exterioare fixat prin presare soclu de locuințe ale lagărelor din față și din spate ale mecanismului de conducere, folosind acest mandrină: A.70185 pentru lagărul din față și din spate - A.70171 (figura 3-67.).
1 - mandrină A.70171.
A.70184 pe un dorn care simulează pinionul set cu un posterior dorn A.70152 purtând inelul interior și introduceți dornul în gâtul carcasei de viteze (fig. 3-68).
Fig. 3-68. Determinarea grosimii inelului de reglare al angrenajului de antrenare:
2 - adaptarea A.95690;
3 - lagărul posterior al motorului
4 - mandrină A.70184.
Set, inelul interior al flanșei lagărului din față și mecanismul de acționare în timp ce rotirea dornului pentru instalarea corectă a cilindrilor de rezemare, piuliță pentru a strânge 7,85-9,8 Nm (0,8-1 kgf · m).
Secure dispozitiv A.95690 la capătul dornului 4 și reglați indicatorul având fisiunea 0,01 mm la poziția de zero, stabilind-o la același capăt piciorul mandrinei A.70184. Apoi glisați indicatorul 1 astfel încât piciorul să se sprijine pe suprafața de susținere a rulmentului cutiei diferențiale.
Rotiți arborele stânga și dreapta 4 cu indicatorul, poziționați-l în poziția în care săgeata indicatorului marchează valoarea minimă "a1" (Figura 3-69) și notați-o. Repetați această operațiune pe suprafața de aterizare a celui de-al doilea lagăr și stabiliți valoarea "a2".
1 - mandrină A.70184;
2 - adaptarea A.95690 cu un indicator; a1 și a2 - distanța de la capătul dornului la gâtul rulmenților diferențiali.
Determinați grosimea "S" a inelului de reglare al angrenajului, care este diferența algebrică dintre valorile "a" și "b":
a este media aritmetică a distanței de la capătul dornului 1 (Figura 3-61) la gâtul rulmenților diferențiali
b - abaterea angrenajului din poziția nominală tradusă în mm. Amploarea deflexiei este marcată pe angrenajul (figura 3-70) în sute de milimetri, cu un semn plus sau minus.
La determinarea grosimii inelului de ajustare, țineți cont de semnul valorii "b" și a unităților sale de măsură.
1 - unelte conduse;
2 - numărul de serie;
3 - corecția în sutimi de milimetru față de poziția nominală;
4 - mecanismul de acționare.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: