Instalarea de suspensie pneumatică suplimentară pe gazelă kstst

Repararea, instalarea, modernizarea, diagnoza și instalarea suspensiilor pneumatice, reducere pentru servicii 10%
Krasnodar, Rusia

Suntem implicați în repararea sistemelor pneumatice de camioane. Am fost contactați de către client pentru a instala o suspensie pneumatică suplimentară. Oferind alegerea kitului gata direct clientului si a ales kit-ul companiei de la Nizhny Novgorod airfactory.






Mai jos vreau să descriu procesul de instalare și problemele care au apărut împreună cu kitul de la acest producător.
Mai întâi dezmembrăm barele de protecție.

Apoi deconectați de tracțiune „vrăjitor“ forța de frânare, deoarece interferează cu instalarea și, în plus, nu se va dotormazhivat pe puntea din spate în timp ce deține vehiculul încărcat cu o anumită clearance-ul de la RTS stabilite.

Și începem să încercăm kitul Novgorod. Și vedem că curba pedalierul este făcută din felinarul, deoarece îndoirea suport nu urmărește conturul podului și unghiul de îndoire de la locul acestuia, într-adevăr se bazează pe pod, care, în opinia noastră este inacceptabilă. Dar mai rău decât faptul că scaunele de sub pernele de sus și de jos nu coincid unul cu celălalt. Ce se poate vedea în fotografie. Pe partea de sus a unei scări pliante într-un mod ciudat amortizoare sunt opuse între paranteze și în cele din urmă ele pot fi fixate numai la un unghi, ceea ce este foarte ciudat.







Ca urmare, am decis să taie copoii pe care le-ar trece la alinierea și îndoirea corectă a suportului de care nu ar fi fost presiuni inegale pe pod prin încălzire și alinierea ulterioară.

Aici este o aventură cu un set de la Nižni Novgorod. Probabil că nu voi decide să-l instalez, deoarece, în opinia mea, calitatea lasă mult de dorit, iar instalarea acestui kit necesită mult timp cu disponibilitatea de abilități și instrumente.

Acum, voi spune punctul de vedere al conducătorului auto, pe a cărui mașină a instalației, de altfel, el nu transporta suprasarcini, dar ascensorul este instalat în spatele creșterea în greutate a mașinii, ca rezultat, ridicând partea din față și manipularea deteriorat. Din cuvintele sale, golul nu a devenit mult mai rigid, dar controlabilitatea sa îmbunătățit. Și a devenit și mai confortabil pentru doamne. Clientul este foarte mulțumit, așa că, dacă vă rog, contactați-ne, vom instala kitul gata pregătit și, dacă este necesar, îl vom produce singuri.

Deoarece profilul principal al activității noastre, așa cum am arătat la începutul acestei reparații și instalarea de sisteme de frânare pneumatice și sisteme de suspensie pneumatică pentru masini de transport europene, această experiență a demonstrat că un astfel de sistem simplu ca o suspensie pneumatică opțională pe vehicule utilitare, nostru compania se va descurca bine. Vă rugăm să ne contactați.
.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: