Pentru a funcționa cu abilitate în timpul zborului, o aeronavă modernă echipată cu agregate complexe, sisteme și instrumente necesită cunoștințe teoretice profunde și bogată experiență practică. Aceasta a dus la includerea în echipaj a unui specialist înalt calificat în domeniul operării tehnice a vehiculelor de zbor - inginer de zbor. El pregătește aeronava și echipamentul său pentru zborul la sol, selectează și susține în zbor cele mai favorabile moduri de funcționare a echipamentelor de aviație (motoare, mașini, instrumente, componente, piese, etc.), dacă este necesar, restabilește eficiența în zbor.
Pregătirea inginerului de zbor pentru a lucra în aer începe cu mult înainte de zbor. În primul rând, el sa întâlnit cu aparatul conform documentelor, atunci când și în ce reglementările ar fi fost reparate și întreținute, o resursă în motoare, care comentează funcționarea echipamentului înregistrat în jurnalul de bord echipajul anterior și modul în care acestea sunt abordate, etc. înainte de inginerul de zbor de zbor sosește în avion a fost primul .. toți membrii echipajului. După ce a primit de la tehnicianul aeronavei responsabil pentru eliberarea aeronavei, informații despre starea lui, el a fost la fața locului inspecta foarte bine echipamentul să raporteze în mod responsabil față de comandant: „Aeronava inspectat, gata de zbor“
El precizează realimentarea cu combustibil și lubrifianți și conformitatea acestei cantități cu cea calculată. Dacă este necesar, dă comanda de alimentare cu combustibil. Controale instruiți pentru a acoperi compartimentul pentru pasageri și cabina de pilotaj: controlează încărcarea buteliilor de oxigen și de foc, încărcarea apei și toaletelor fluide chimice și un bufet, verifică starea instrumentarului, sistemele de control al motorului, activitatea altor sisteme și unități. Controlează fiabilitatea închiderii ușilor, a hayonurilor etc. Nu există nimic în avion care, în anumite condiții, nu poate deveni principalul lucru.
La pornirea motoarelor în funcție de instrumente și de sunetul produs, ei sunt convinși de funcționarea lor normală. Specialiștii experimentați dezvoltă o audiere specială, care vă permite să determinați starea fiecărei unități motor de către nuanțele subtile de sunet. De-a lungul zborului, comandantul comandantului de aeronavă, inginerul de zbor stabilește modul de funcționare necesar, efectuează operații pentru a controla funcționarea sistemelor de aeronave, este convins de funcționarea lor normală.
Un inginer de zbor este un operator. Pe consola lui este mai mult de 400 de elemente ale sistemelor de control și de gestionare și unități: dispozitive, butoane, comutatoare, comutatoare, lămpi de semnalizare etc., cu ajutorul cărora, în funcție de fazele de zbor pe toată durata sa-l controlează și reglează funcționarea motoarelor și a sistemelor de aeronave .. , monitorizează consumul de combustibil și echilibrul. Întreaga mașină este sub controlul său constant. După ce ajunge la o înălțime predeterminată și să stabilească modul de zbor orizontal, inginerul de zbor intră în compartimentul pentru pasageri pentru a inspecta motoare și piese vizibile ale aeronavei. Aeronava în zbor ca un organism viu, în care totul pulsează, funcționează, funcționează, și fiecare detaliu are o funcție importantă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: